国内汽柴油价格“第八跌”落空 92号汽油仍处“8元时代”

国内汽柴油价格“第八跌”落空92号汽油仍处“8元时代”国际油价在短短10天内上演行情大逆转，连续5个交易日上涨，令国庆节前市场预期的国内成品油今年“第八跌”落空。新一轮成品油调价窗口即将于10月10日24时开启。新华社日前援引国家发改委价格监测中心数据称，本轮国际原油平均价格和上轮相比略有下降，再考虑汇率变动因素，预计在本轮成品油调价窗口，调价“搁浅”的可能性较大。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325415.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325415.htm

国内成品油价格创年内最大跌幅 后市油价或仍将震荡运行

国内成品油价格创年内最大跌幅后市油价或仍将震荡运行国内成品油零售价12月19日实现“六连降”，在今年国内成品油零售价的12次下调中，本次跌幅最大。国家发改委价格监测中心有关负责人称，在“欧佩克+”减产力度不及预期的背景下，市场对经济增速放缓、需求不振的担忧持续升温，致使国际油价承压下跌。展望后市，国家发改委价格监测中心有关负责人预计，短期来看，国际油价依然震荡运行。一方面，市场对经济增长前景信心不足将继续给国际油价带来压力；另一方面，近期红海海域接连发生油轮等船只遭袭事件，中东地缘政治局势紧张将抑制国际油价下行空间。(证券日报)

中国成品油价格年内首次连涨

中国成品油价格年内首次连涨中国成品油价格迎来年内首次连涨。据中新社报道，中国国家发改委星期三（7月12日）公布，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年7月12日24时起，中国汽、柴油价格每吨分别提高155元（人民币，下同，约29新元）、150元。据卓创资讯测算，折合升价，中国全国平均来看，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.12元、0.13元、0.13元。卓创资讯成品油分析师许磊说，此次调价落地后，消费者出行成本相比上期继续增加。油箱容量为50升的私家车加满一箱92号汽油将多花6元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在八升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加9元左右。至于物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的半个月内，单辆车的燃油成本将增加231元左右。不过，当前中国汽柴油零售限价仍低于去年同期水平。许磊指出，此次调价落实后，中国汽柴油零售升价同比仍下降1.1元左右，其中加满一箱汽油同比少花55元。后期来看，卓创资讯成品油分析师于雅欣认为，市场对美联储7月加息基本消化完毕，且沙特阿拉伯等产量和出口也在降低支撑油价，无核心矛盾下，料美原油或依然维持每桶70至75美元（约93至100新元）震荡。按当前原油价格测算，新周期初始原油变化率或仍以正值开端，上调预期继续显现，调价窗口为7月26日24时。

若国际油价超130美元 中国成品油价暂不上调

若国际油价超130美元中国成品油价暂不上调当国际油价超过每桶130美元（约181新元）调控上限后，中国国内成品油价格短期内不再上调。这一规定暂按两个月执行。据新华社报道，中国国家发展改革委昨天称，为减轻下游用户和消费者负担，降低实体经济运行成本，经中国国务院同意，当国际油价超过每桶130美元调控上限后，中国成品油价格短期内（不超过两个月）不再上调，后续如国际油价高于每桶130美元调控上限的时间累计超过两个月，将提前明确有关政策措施。国家发展改革委有关负责人说，中国石油外采比例超过70%，按照现行成品油价格机制，中国成品油价格根据国际市场原油价格（成品油调价日前10个工作日的平均价格）变动，每10个工作日调整一次。根据中国《石油价格管理办法》有关规定，当国际油价超过每桶130美元调控上限后，汽油、柴油价格原则上不提或少提。国家发展改革委和中国财政部昨天也联合发布通知称，为保障成品油安全稳定供应，当国际市场原油价格高于国家规定的成品油价格调控上限时，成品油价格阶段性不再上调，中央财政对炼油企业给予相应价格补贴。通知明确，以10个工作日（与成品油调价窗口期相对应）为一个周期计算，补贴标准为该周期内汽、柴油最高零售价格应调未调金额。补贴数量为炼油企业在周期内汽、柴油实际销售量，以企业缴纳消费税的汽、柴油实际销售量为准计算。财新网引述上海钢联能化资讯科技有限公司总经理廖娜解读称，时间暂定两个月，不意味着两个月后成品油价格可以突破“天花板”，而应该指两个月后再商议对炼厂的补贴政策。今年3月，俄乌冲突之后，国际油价高位波动，一直处于每桶100美元以上，英国布伦特（Brent）原油期货主力合约价格最高在3月7日曾冲至每桶139美元。发布：2022年6月30日12:43PM

今晚降油价，2024年6月13日国内成品油价格按机制调整

今晚降油价，2024年6月13日国内成品油价格按机制调整根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2024年6月13日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低190元、180元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。标签:#油价频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

中国成品油价一个月内“三连涨”

中国成品油价一个月内“三连涨”中国成品油价在最近一个月内“三连涨”。中新社报道，中国国家发改委星期三（7月26日）称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自7月26日24时起，中国国内汽、柴油价格每吨分别提高275元（人民币，下同，约51新元）和260元。折合升价，全中国平均来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别上调0.22元、0.23元及0.22元。卓创资讯成品油分析师徐娜指出，本轮调价落地后，消费者出行成本小幅增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花11元。油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在八升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启，即8月9日24时之前，消费者用油成本将增加16元。从物流行业来看，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重卡为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加390元。报道指出，此次调价落地后，自6月28日以来，一个月时间内，中国成品油价历经三次连续上涨。徐娜说，“三连涨”后，中国汽、柴油累计上调幅度分别在每吨500元及每吨480元，折算成升价，92号汽油、95号汽油及0号柴油累计每升分别上调0.39元、0.41元及0.41元。相较于“三连涨”之前，消费者的用油成本增加较为明显。据计算，相较一个月前，中国消费者加满一箱50升的汽油多花约19.5元至20.5元。展望后市，卓创资讯成品油分析师郑明亚分析，石油市场供应趋紧以及中国稳增长政策“组合拳”加力等消息依旧对石油市场带来支撑，但另一方面，欧美经济数据表现低于市场预期，仍需关注美联储会议及欧洲央行会议情况，整体来看下周期国际原油价格大概率呈现高位波动走势，油价下方存在较强支撑。