华为首家海外工厂落地法国 年产10亿台设备

华为首家海外工厂落地法国年产10亿台设备项目预计投资2亿欧元(约合人民币15.4亿元)，而年产值可达10亿欧元(约合人民币77.2亿元)，回报率相当高，同时创造800个就业岗位，其中近期300个、远期500个。这座工厂预计年产10亿台设备，但并非生产智能手机，而是4G/5G基站所需的芯片组、主板等零部件，可供应整个欧洲市场。华为于2003年进入法国，目前在巴黎拥有6个研发中心、1个全球设计中心，提供了近万个工作机会。法国曾经是华为最大的海外市场(2021年收入25亿欧元)，甚至被任正非视为第二故乡，早在2019年华为就宣布将在法国设厂，原计划2023年初投产，但因为环保等种种原因，拖延了许久。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403403.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403403.htm

华为将在法国建立首个海外工厂

华为将在法国建立首个海外工厂路透社发自斯德哥尔摩的消息引述一位知情人士称，中国华为将于明年开始在法国建设该工厂，该工厂原计划于2020年初始投资2亿欧元（2.1528亿美元），但由于COVID-19新冠病毒大流行而推迟了投产。该工厂并不是生产智能手机的工厂，而是服务于ICT基础设施业务，主要任务是生产4G和5G基站所需的芯片组、主板和其他关键零部件，为欧洲客户生产移动通信网络技术产品并提供技术解决方案。 据悉，该工厂位于莱茵省布吕马特的一个商业园区内，占地约8公顷，预计投资总额达2亿欧元，预计年产值10亿欧元。这意味着新工厂将拥有足够的空间容纳大规模的生产线和设备。 标签:#华为#芯片频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

蔚来汽车将在匈牙利建设换电站 首个海外工厂9月开工投产

蔚来汽车将在匈牙利建设换电站首个海外工厂9月开工投产近日据外媒报道，为了进一步加强欧洲市场布局加电服务网络，蔚来汽车即将在匈牙利建设换电站。在7月底的时候，蔚来汽车曾宣布位于匈牙利佩斯州的首座海外能源工厂将于9月正式投入运营。该工厂占地1万平方米，将是蔚来加电产品在欧洲的制造中心、服务中心和研发中心，主要业务包括换电站制造与售后服务、蔚来欧洲加电业务培训，以及加电产品的研发，所以这或许是蔚来选择将匈牙利作为欧洲第二批建设换电站的国家。更为关键的是，这座工厂也将让蔚来可以更好地开拓更多欧洲市场。据官方表示，蔚来的产品和全体系服务将相继在德国、荷兰、瑞典和丹麦落地。如果蔚来的充换电服务能够受到欧洲消费者的欢迎，匈牙利这座能源工厂还能进行扩建，以支持更大的电池产能需求。蔚来在欧洲市场的第一站是挪威，2021年在该市场推出了蔚来ES8车型，同时挪威的首座换电站已于2022年1月19日正式投入运营。接下来，蔚来还将在挪威的五座城市级主要高速公路上建设20座换电站。而在国内市场，蔚来的加电服务已经成为品牌的核心竞争力，以此吸引不少纯电车型消费者选择这个“新势力”品牌。根据最新的官方数据显示，蔚来汽车目前共有1047座换电站，超过1万根充电桩，累计提供960万次充电服务。蔚来计划到2025年底建设4000多座换电站，其中海外市场计划将建设约1000座。目前蔚来主要布局的是第二代换电站，不但电池容量和换电效率有大幅度提高，还能让车辆可以自行泊入，自动开始换电。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1302365.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1302365.htm

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产

大众汽车在华首家全资控股电池系统工厂正式投产德国大众汽车集团在华的首家全资控股电池系统工厂大众汽车（安徽）零部件有限公司，正式投产首套高压电池系统。新华社报道，大众汽车集团（中国）执行副总裁康诺一说：“这进一步保障了大众汽车集团新能源汽车零部件的供应，标志着集团持续推进智能电动汽车供应链体系本土化。”大众汽车（安徽）零部件有限公司初始年产能可达15万至18万组高压电池系统，将供应大众安徽工厂于今年底正式量产的纯电动车型。报道称，此次投产下线的电池系统由多个电芯模组、电芯管理控制器、电池管理系统和连接条等组成，电池生产所需的零部件中，有96%由中国本土化供应。据介绍，大众汽车（安徽）零部件有限公司是大众汽车自动变速器（天津）有限公司全资投资的第一家电池系统工厂。而大众汽车自动变速器（天津）有限公司是大众汽车集团在中国最大的变速器生产基地。2023年11月22日5:17PM