在全球电动车行业竞争中 特斯拉明显领先于德国汽车厂商

在全球电动车行业竞争中特斯拉明显领先于德国汽车厂商软件问题导致重要车型推迟发布，并导致销量下降，而特斯拉和比亚迪已经在电动汽车市场遥遥领先。德国汽车厂商甚至在本土市场也只能屈居次位，在德国特斯拉仍然是排名第一的电动汽车品牌。投资者本周将见到三家德国汽车公司的业绩报告，保时捷定于周三公布季度业绩，紧接着梅赛德斯-奔驰和大众汽车将于周四发布业绩。随着特斯拉通过大幅降价推动销量进一步增长，难以跟上步伐的传统汽车制造商面临着越来越大的压力。在截至6月份三个月，特斯拉电动汽车销量相对于大众汽车的领先优势进一步扩大。“特斯拉在所有主要市场都领先于德国汽车制造商，”驻汉堡附近的汽车分析师MatthiasSchmidt说。“德国汽车厂商亟需增加销量以实现电动汽车盈利所需的规模效应。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372875.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372875.htm

欧盟新车安全评鉴协会要求汽车厂商恢复物理按钮

欧盟新车安全评鉴协会要求汽车厂商恢复物理按钮欧盟汽车安全撞击测试评鉴组织EuroNCAP称，汽车行业过度使用触摸屏，将汽车的关键控制功能都转移到中央的触摸屏，迫使司机将注意力从路面转移，增加了分心事故的风险。计划在2026年推出的新EuroNCAP测试鼓励厂商恢复物理按钮，使用更直观的物理控制实现汽车基本功能，减少眼睛离开路面的时间，促进安全驾驶。EuroNCAP并不坚持所有功能都有物理按钮或开关，而是认为转向灯、危险信号灯、挡风玻璃雨刷、喇叭以及SOS功能需要有物理控制。EuroNCAP不是政府监管机构，它没有权力强制要求汽车厂商恢复物理按钮，但它的五星安全评分是汽车的一大卖点。来源，频道：@kejiqu群组：@kejiquchat