【#美国务卿布林肯重申:美方不寻求同中国脱钩】4月26日下午6时许,在结束任内第二次访华之际,美国国务卿布林肯在美国驻华大使馆举

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美国驻华大使馆官方微信账号昨晚推送了文章《布林肯国务卿的讲话:本届政府对中华人民共和国的方针》,然而这篇文章却遭到了审查,当读者打开此文时会提示“该内容暂时无法查看”,不同于一般微信文章遭删除时的提示——“此内容因违规无法查看”。

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美国国务卿布林肯抵达上海

美国国务卿布林肯抵达上海4月24日下午,美国国务卿安东尼・布林肯抵达上海,开启任内的第二次访华行程。今年年初,美方就提出访华意愿,美国想来,但沟通,更看重的是行动。可以看到,在这次访华前,美方仍在通过知情人士放风和媒体炒作某一议题的方式,来给自己制造谈判的“筹码”。但想要靠这样的“筹码”施压,能奏效吗?据外媒报道,布林肯这次要接过耶伦的话筒,接着谈所谓中国“产能过剩论”。耶伦的这个说法,连一些美国经济分析人士都表示难以理解,这些人认为,耶伦的言论违背了200多年来西方标榜的经济学最基本的原理。美媒持续拿“产能过剩论”做文章,到底都在说些什么?2022年,美媒对所谓中国“产能过剩论”的报道集中在半导体行业。而2023年至今,美媒对所谓中国“产能过剩论”的报道转移到了中国的“新能源产品”上,其中,新能源汽车尤为突出。为了拆解美方的叙事套路,我们又定向对所谓中国“产能过剩论”的报道中有关“新能源汽车”报道的趋势变化进行了分析。报道量最多的那段时间,正是耶伦访华的时间。另一个小高峰是2023年8月23日,这个高峰所对应的节点,是一家全球行业分析机构发布测算,欧盟预计2030年会从中国进口超过120万辆电动汽车。可以看到,中国相较于美国有优势的产业,在美国的叙事下,都成了“过剩产业”,而每当中国新能源产业展现出竞争力,美媒就对所谓中国“产能过剩”进行炒作。也就是说,美媒对所谓中国“产能过剩”的关注,是对中国经济亮点和突破的追踪和关注,这背后,是美国对中国新质生产力发展的焦虑。(玉渊谭天)

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