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特斯拉第一季度销量反超比亚迪特斯拉夺回全球最大纯电动汽车制造商特斯拉再次在季度销量上超过了比亚迪,此前比亚迪在去年第四季度首次超越了特斯拉。昨天,比亚迪和特斯拉都发布了第一季度的交付数据(比亚迪数据为估计值),两家汽车制造商都受到了全球电动汽车市场轻微放缓的影响。特斯拉第一季度交付了386,810辆汽车,比亚迪交付了约300,114辆纯电动汽车(BEV)。这也意味着特斯拉重新获得了全球最大纯电动汽车制造商的称号,此前特斯拉在去年的大部分时间里保持着这一头衔,但在第四季度被比亚迪首次超越。(IT之家)
比亚迪超越特斯拉成全球最大电动车制造商美国电动车巨头特斯拉去年第四季度的汽车交付量虽然超出预期,但其全球销量仍落后于中国竞争对手比亚迪,比亚迪至此成为全球最大电动汽车制造商。综合彭博社、《金融时报》和观察者网报道,过去三个月,特斯拉汽车交付量为48万4507辆,超过分析师平均预估的48万3173辆。同季比亚迪总计卖出52万6409辆纯电动汽车,超越特斯拉坐上全球头把交椅。报道分析,比亚迪之所以能够超车特斯拉,主要得益于比亚迪在中国的产品线更广,且价格更加低廉。虽然特斯拉去年超额实现了全年180万辆的交付目标,但远不及公司首席执行官马斯克12个月前提出的更宏大预估,即特斯拉有潜力一年生产200万辆汽车。特斯拉去年全年祭出了一系列降价行动,但未能激发足够大的市场需求来消化巨大的产能。比亚迪今年1月1日公布的产销快报显示,去年12月份比亚迪新能源汽车销量约34万辆,同比增长45%,全年累计销量为302万4400辆,稳居中国新能源汽车交付榜单首位,比亚迪300万辆的年销目标达成。上述销量排名的变化也反映出中国在全球汽车行业日益增长的影响力。在过去几年超过美国、韩国、德国之后,中国去年可能已经赶超日本成为全球最大的乘用车出口国。2024年1月3日7:13AM
比亚迪8月销量超越福特,成为全球第四畅销汽车品牌今年8月的前十畅销汽车品牌中,丰田、大众和本田依然排名前三,而比亚迪已经超过福特,成为全球第四畅销的汽车品牌。比亚迪今年8月的汽车销量环比增长了5%,市场份额仅落后于排名第三的本田0.1个百分点。福特8月份在欧洲和美国的销量萎缩,环比下降了6.7%,跌至第六位。投稿:@ZaiHuaBot频道:@TestFlightCN
4月份汽车品牌销量榜TOP10比亚迪冲至全球第四丰田以近63万辆的销量稳居榜首,而大众和福特的销量则在30万辆左右。值得注意的是,比亚迪的销量与排名第三的福特相差无几。除了前四名之外,全球汽车品牌销量前十名还包括本田、现代、铃木、雪佛兰、起亚和日产等知名品牌。2023年,中国整车出口量达到491万辆,首次超过日本,成为全球最大的汽车出口国。其中,比亚迪在新能源乘用车出口方面表现出色,2023年的出口量达到24万辆。成功将市场拓展到美洲、欧洲、日本和东南亚等地,与欧美日等传统汽车制造商展开直接竞争。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433157.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433157.htm
美国电动汽车制造商Rivian将裁员10%RivianAutomotive表示将裁员10%,并预计今年的汽车产量将持平,理由是其电动卡车的市场形势更加严峻。这家初创公司周三表示,预计今年皮卡和SUV的产量与2023年大致相同,约为5.7万辆,低于分析师预期的约6.5万辆。Rivian首席执行官RJScaringe表示,“宏观经济形势严峻”,包括高利率导致汽车月供价格上涨,是生产前景疲软的背后原因。——
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