郑州市人民政府印发市电动汽车充电基础设施发展规划（2024—2035年）。其中提出，远景需求预测：根据新能源汽车产业发展趋势

郑州市人民政府印发郑州市电动汽车充电基础设施发展规划（2024—2035年）。其中提出，远景需求预测：根据新能源汽车产业发展趋势、技术发展趋势、车桩配比和郑州市充电设施建设特点预测，2035年郑州市新能源汽车保有量将达到270万辆，充电设施规模将超过110万个。其中，个人充电桩约90万个，公专用充电设施约20万个。换电站加速发展，形成与换电型新能源汽车规模相匹配的城市换电设施体系。

郑州市市长希望特斯拉加大在郑投资

郑州市市长希望特斯拉加大在郑投资近年来，郑州深入实施绿色低碳转型战略，一体化推进绿色能源、绿色交通、绿色城市融合发展，引进培育以上汽、宇通、海马、东风日产、比亚迪等为代表的整车生产企业，围绕上下游持续延链补链强链，集聚了多家规模以上关联配套企业，形成了较为完备的多元化产品体系，构建了新能源汽车制造、研发、检测、后市场服务等全产业链格局，形成了新能源汽车产业发展的新动能、新优势。特斯拉在郑州业务拓展迅速，发展势头迅猛，希望把握绿色低碳发展、产业转型升级等机遇，加大在郑投资和业务布局，为郑州提供更多新产品、新技术、新服务，助力郑州国家中心城市现代化建设。马力介绍了特斯拉新能源汽车、新型储能等业务开展情况，认为郑州未来发展潜力巨大，对在郑州发展充满信心，表示将进一步拓展合作领域，丰富合作内容，推动双方合作向更高水平、更深层次迈进。据顶端新闻，《河南省2022年国民经济和社会发展计划》中提到，加快建设郑开全国重要的汽车研发、生产基地。据了解，郑开汽车产业，以郑州、开封之间已有的汽车产业带为核心，在全省汽车产量中占比九成。在河南省汽车行业商会常务副秘书长朱志芳看来，河南提出上述目标，是希望在全国汽车工业竞争中提升影响力，最终发展成全国一流的汽车基地。河南省社科院工业经济研究所助理研究员袁博介绍，河南一直是新能源汽车的重要生产和推广地。2020年河南省新能源汽车生产量为5万余辆，在全国占比约4%，比汽车产业整体占比(1.99%)高出一倍多。近几年，河南新能源汽车销量，在全国一直稳居第五名左右。袁博认为，河南新能源汽车产业还有个非常显著的优势，从原材料—核心零部件—整车—配套设备，产业链十分完备，这在全国不多见。截至2021年7月，新能源汽车专利数量前十名省份中，河南排第8位，高于汽车工业实力更靠前的吉林、重庆等地。在中部省份中，也超过“汽车重镇”湖北。对于汽车产业前景，河南“踌躇满志”。2022年河南省政府工作报告中提到，到“十四五”末，河南乘用车产量达到300万辆，新能源汽车占比30%以上，产业规模达到5000亿元。为此河南提出一系列措施。比如，以电动化、智能化、网联化为方向，壮大新能源汽车产业。建成上汽乘用车郑州基地二期项目，加快建设比亚迪新能源乘用车和配套项目，开工建设宇通新能源商用车项目，推动与一汽、东风集团产业合作，提高产业配套及后市场服务能力。《河南省“十四五”深化区域合作融入对接国家重大战略规划》还提到，将重点引进特斯拉汽车公司、上海蔚来汽车有限公司等。每日经济新闻综合郑州日报、顶端新闻...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367157.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367157.htm

大河财立方消息，近日，郑州市人民政府接连印发《市加快推进跨境电商发展的若干措施》《市跨境电子商务专项提升行动实施方案》和

大河财立方消息，近日，郑州市人民政府接连印发《郑州市加快推进跨境电商发展的若干措施》《郑州市跨境电子商务专项提升行动实施方案》和《郑州市加快直播电商发展的实施方案》，助推郑州直播电商行业发展。其中，《郑州市加快直播电商发展的实施方案》提出：到2025年，建设百万平方米以上直播电商产业载体，培育引进百家有影响力和产业带动力的头部MCN（多频道网络）机构，引进500家网红品牌，配套和应用企业超过2000家，核心及关联产业规模超过2000亿，打造中部直播电商之城。

国家能源局：合理安排分布式新能源的开发布局 加强新能源与配套电网建设的协同力度

国家能源局：合理安排分布式新能源的开发布局加强新能源与配套电网建设的协同力度国家能源局近日发布了《关于做好新能源消纳工作保障新能源高质量发展的通知》。针对部分新能源和电网项目规划建设时序协调不足、衔接不到位的情况，《通知》在要求加快配套电网规划建设的同时，强调有序安排新能源项目建设，省级能源主管部门要结合消纳能力，科学安排集中式新能源的开发布局、投产时序、消纳方向，指导督促市（县）级能源主管部门合理安排分布式新能源的开发布局，加强新能源与配套电网建设的协同力度。《通知》强调要切实提升新能源并网性能，要求发电企业探索应用新技术，提升新能源功率预测精度和主动支撑能力。国家能源局组织修订新能源并网标准。

国泰君安：新能源产业链中国需求韧性足，欧美市场仍低迷

国泰君安：新能源产业链中国需求韧性足，欧美市场仍低迷国泰君安研报表示，5月国内销量符合预期海外市场动能不足，当前新能源车产业链仍处于周期底部，随着需求边际改善，关注低估值龙头的长期配置价值。建议关注：1）受益于消费电子下游回暖和AI创新周期的消费电池环节；2）格局更稳定的动力电池环节；3）产业趋势上，传统整车通过电动化及品牌升级在新能源端实现量价提升，利好配套产业链；4）新技术方面，固态电池产业化进程加速；受益特斯拉皮卡逐步放量的4680电池配套产业链。

森麒麟：已获德国大众包括新能源车型在内的 7 个车型配套资格

森麒麟：已获德国大众包括新能源车型在内的7个车型配套资格森麒麟11月29日在互动平台上称，公司已为新能源汽车领域国际知名车企广汽埃安AION、昊铂Hyper的多款车型提供新能源轮胎配套，已经获得德国大众包括新能源车型在内的7个车型的配套资格，已顺利获得国内唯一飞行汽车轮胎项目—小鹏飞行汽车轮胎项目的配套资格，为轻橙、合创等新能源车企亦有供货，并在持续着力拓展新能源汽车领域高端客户。公司致力于成为全球高端新能源汽车轮胎领航者，自主研发的新能源汽车轮胎产品在超低滚阻、超低噪音、超强耐磨等方面处于全球领先水平，公司超低滚阻技术已突破5.0‰，在新能源汽车配套领域继续保持领先竞争优势。“碳中和”大背景下，电动化、智能化、低碳化成为汽车行业的未来趋势，也为轮胎行业及公司带来新的发展机遇。