日本探测器 SLIM 将在明年 1 月 20 日尝试登月

日本探测器SLIM将在明年1月20日尝试登月日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)12月5日宣布,探测器“SLIM”将在明年1月20日凌晨尝试实现日本的首次月面着陆。按计划,探测器本月25日将进入绕月轨道,明年1月20日凌晨零点前后开始下降,大约20分钟后着陆。按计划,SLIM在着陆地点上方约2米处将分离出两个小型探测器。两个探测器将分别拍摄月球影像并把活动数据传送回地球。SLIM本体搭载的特殊相机将分析月球矿物“橄榄石”。JAXA表示,若因故障等判定明年1月20日难以着陆,将会在2月再次尝试。(界面)

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日本探测器 SLIM 将于 20 日尝试登月

日本探测器SLIM将于20日尝试登月日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)的小型探测器“SLIM”将于本月20日尝试登陆月球。目前正在绕月轨道上飞行,20日凌晨零点前后开始从15千米的高度开始最终阶段的下降,大约20分钟后降落到月球赤道南侧“酒海”的陨石坑附近。如果成功,日本将成为继苏联、美国、中国、印度之后第五个实现登月的国家。SLIM于去年9月7日搭乘日本国产H2A火箭47号机从鹿儿岛县发射升空,选择燃料消耗较少的轨道,飞行了约4个月时间,于去年12月25日进入绕月轨道。——

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日本登月探测器成功进入绕月轨道

日本登月探测器成功进入绕月轨道日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)宣布,今年9月升空的小型登月探测器SLIM已在星期一(12月25日)下午成功进入环月球运行轨道。新华社报道,JAXA发布消息说,在当地时间星期一下午4时51分(新加坡时间下午3时51分),SLIM进入一个近月点高度约为600千米、远月点高度约为4000千米的椭圆形轨道。探测器绕轨道运行一周需要约6.4小时。目前探测器状态正常。按计划,SLIM将于2024年1月20日尝试在月球表面着陆。如果成功着陆,SLIM将使用其搭载的光谱照相机分析来自月幔的岩石的组成成分,借此探索月球的起源。SLIM的长宽高分别约为2.7米、1.7米和2.4米,不含推进剂的质量约为200千克。它于今年9月7日搭乘一枚H2A火箭升空,是日本第三个挑战登月的探测器。2022年11月,JAXA的日本首个登月探测器“好客”因未能与地面建立通信而放弃实施登月探测任务。2023年4月,民间企业“i太空公司”执行“白兔-R”1号任务的月球着陆器据推测因偏离着陆地点,而坠毁在月球表面。2023年12月25日9:52PM

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日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆,但太阳能电池出现故障,无法发电。

日本小型登月探测器SLIM于20日凌晨在月球表面着陆,但太阳能电池出现故障,无法发电。日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)理事长山川宏确认,SLIM于东京时间20日零时20分在月球表面着陆。JAXA宇宙科学研究所所长国中均随后表示,探测器着陆后能正常和地面通信,也能正确接收地面的指令并且有所反应,但太阳能电池不能发电,探测器依靠搭载的电池运行。不过,搭载的电池只能持续几个小时,他们将优先让探测器将着陆时获得的数据传回地球。另外,还需要一段时间才能判断SLIM是否实现误差100米以内的精准着陆。SLIM预定的着陆点位于月球赤道南侧一处小型环形山附近。本次探测器登月的主要任务是验证精准着陆技术,以应用于将来的月球探测任务,以及比月球着陆条件更严苛的行星探测任务。SLIM没有携带月球车,但携带了一个超小型变形机器人,可在月面移动拍摄。据国中均介绍,这个变形机器人和另一个小型探测仪已确认成功从SLIM探测器分离。SLIM原计划登月成功后使用其搭载的光谱相机分析来自月幔的岩石组成成分,借此探索月球的起源。但国中均表示,相机只能在有电的情况下工作。(,)

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日本宇宙航空研究开发机构宣布恢复运用登月探测器SLIM

日本宇宙航空研究开发机构宣布恢复运用登月探测器SLIM日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)29日表示,已恢复运用使日本成为全球第5个登月国家的探测器“SLIM”。由于20日登月时姿势异常,此前无法用太阳能电池板发电,而目前可能已经恢复发电。据称短期中断的月球矿物观测也已恢复。JAXA称,28日夜晚确定与探测器建立通信,还恢复了采用特殊摄像头的月面调查。据悉已在拍摄岩石等方面获得成功。SLIM已于20日降落在月球赤道南侧“酒海”的陨石坑附近。不过犹如“倒立”一样头侧向下进行着陆,太阳能电池板朝向了西侧。20日是太阳开始从东侧升起的早晨。此前有观点指出,若到中午太阳的朝向发生变化,恢复发电的可能性增大,但存在温度超过100度后仪器损坏的隐患。——

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断电近九天后,日本登月探测器SLIM重新开始工作

断电近九天后,日本登月探测器SLIM重新开始工作据日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)1月29日消息,当地时间28日晚间,因太阳能电池无法发电而进入“休眠状态”的日本探测器“小型落月实证机”(SLIM)与地面建立通信,在断电近九天后重新开始工作。JAXA官员在25日的新闻发布会上表示,SLIM降落过程中,一台发动机失去动力,导致探测器未能按照太阳能电池板朝向上方的姿态着陆。SLIM搭载的小型探测器LEV-2拍摄的图像显示,SLIM实际以发动机朝上的姿态着陆,机身倾斜,太阳能电池板朝向西面。Source:投稿:@TNSubmbot频道:@TestFlightCN

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日本确认登月探测器再次进入休眠状态

日本确认登月探测器再次进入休眠状态日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)星期四(2月1日)确认,日本小型登月探测器SLIM又进入休眠状态,准备在2月中下旬太阳能电池板再次接收到阳光时尝试再次工作。新华社报道,SLIM项目团队当天在社交媒体平台X上发文说,星期三(1月31日)晚,团队向探测器上的通信设备发送了开启电源的指令,探测器没有反应,由此确认其已进入休眠状态。该团队还发布了SLIM的导航相机在月球上日落前拍摄到的最后一张照片,并指出在SLIM设计时并没有考虑月球表面夜晚严酷的环境,但他们仍准备在2月中下旬当阳光再次照射到探测器的太阳能电池板时,尝试让探测器再次工作。当局上周宣布,SLIM探测器实现了误差100米以内的精准着陆。根据探测器的各项数据,探测器在月面着陆后呈“倒栽葱”姿态,太阳能电池板朝西。SLIM项目负责人坂井真一郎当时解释说,SLIM着陆时太阳在其东面,所以太阳能电池无法发电。为防止过度放电导致永久损伤,探测器已于1月20日通过地面指令关闭电源。由于太阳光照射月表的方向不断变化,有可能照射到探测器的太阳能电池板,并使电池恢复发电。SLIM项目团队1月29日说,探测器于28日晚与地面建立通信,已重新开始工作,工作人员认为当时太阳能电池已恢复发电。2024年2月1日7:08PM

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