当地时间3日，国际航空运输协会表示，鉴于多个地区旅游业复苏，决定上调对2024年全球航空业的盈利预期，预计今年全球航空公司总收入

当地时间3日，国际航空运输协会表示，鉴于多个地区旅游业复苏，决定上调对2024年全球航空业的盈利预期，预计今年全球航空公司总收入将接近1万亿美元，创历史新高。国际航空运输协会3日表示，预计2024年全球航空公司总收入将达到创纪录的9960亿美元，同比增幅约9.7%；总开支预计将增长至创纪录的9360亿美元，同比增长9.4%；净利润约为305亿美元。同时国际航协预计，2024年全球将有49.6亿人次出行，创历史新高；航空货运总量预计约为6200万吨。（央视财经）

国际航空运输协会上调今年行业利润预测逾一倍

国际航空运输协会上调今年行业利润预测逾一倍国际航空运输协会(IATA)将今年航空业利润预测上调逾一倍，由去年12月时预测的47亿美元，提高至98亿美元；预计收入增长近10%，达到8030亿美元，逐步接近2019年疫情前的8380亿美元，受惠于强劲的出行需求及油价回落。不过，协会理事长沃尔什在协会年度峰会上指出，利润率只有1.2%，航空公司平均从每名乘客赚取2.25美元，反映修复受损的资产负债表及获得可持续投资回报仍然是一大挑战。国际能源署在会上警告，石油输出国组织及盟友周日延长限产协议，油价上升的前景大大增加。航空公司则不满接收新飞机平均需要等待6个月，担心可能抑压疫情后的复苏，认为必须找出解决方案。2023-06-0610:33:31(1)

国际航空运输协会推出碳排放计算工具

国际航空运输协会推出碳排放计算工具（早报讯）国际航空运输协会（IATA）宣布推出一款线上碳排放计算工具，可为商业客运航班提供准确的二氧化碳排放计算。新华社报道，第78届国际航空运输协会年会暨世界航空运输业峰会星期天（6月19日）在卡塔尔首都多哈开幕。国际航空运输协会当天发表公报说，新推出的碳排放计算软件可为任一商业客运航班提供精确的二氧化碳排放计算，以满足对航空业碳排放数据透明度日益增长的需求。这款软件使用国际航空运输协会今年3月发布的二氧化碳计算方法，它计算的数据与实际燃油消耗信息及载客率相关。国际航空运输协会负责商业产品和服务的高级副总裁莱热在公报中说，旅行者希望更多地了解自己的碳足迹。有了这款软件，个人和企业可以根据飞机类型、航线和服务等级等信息获得标准化的二氧化碳排放计算数据，在此基础上作出选择。本届国际航空运输协会年会暨世界航空运输业峰会为期三天，会议将重点讨论航空业可持续发展战略、航空业现状和未来挑战等议题。国际航空运输协会总部位于加拿大蒙特利尔市，在全球拥有290家成员航空公司，其定期国际航班客运量占全球约83%。发布：2022年6月20日2:44PM

国际航空运输协会：预计今年的乘客数量将创历史新高

国际航空运输协会：预计今年的乘客数量将创历史新高国际航空运输协会预计，今年的乘客数量将达到创纪录的水平，飞机的客流量将与疫情前持平，燃油消耗量也将达到创纪录的水平。对石油工业来说，复苏是一个可喜的推动力。在这个世界上，欧佩克及其盟友被迫——从病毒出现的早期开始——人为地限制石油供应。与其他任何主流石油产品相比，航空燃油消费遭受的打击要大得多，也持久得多。该协会预计国际旅行将迎来最大的增长。今年将增长9.7%，其中亚洲、欧洲和北美将大幅增长。来自亚洲的国际航班将增加23%，但几乎所有地方都有可观的增长。

国际航协预计今年全球航空业净利润将达 305 亿美元

国际航协预计今年全球航空业净利润将达305亿美元6月3日，国际航空运输协会（IATA）宣布调整航空业2024年前景展望，预计行业盈利能力将会增强，今年全球航空业净利润预计将达到305亿美元，净利润率达3.1%，较前次预测的257亿美元净利润（净利润率2.7%）有所提高。此外，今年航空业总收入预计将达到9960亿美元，同比增加9.7%，创历史新高；营业利润预计将达到599亿美元；游客总量预计将达到49.6亿人次，创历史新高。

国际航空运输协会：对旅客采取限制措施是盲目且无效

国际航空运输协会：对旅客采取限制措施是盲目且无效欧盟国家继续协调应对中国新冠疫情的应变措施。欧洲执委会发言人表示，绝大多数国家都倾向要求来自中国的旅客在出发前接受检测。国际航空运输协会就反对，对来自中国的旅客施加限制措施。协会理事长沃尔什在声明中说，对旅客实施防疫限制的做法令人极度失望，他又形容这些限制是反射式的盲目措施，在过去三年已证明没有成效。沃尔什又说，围绕Omicron变异株进行的研究表明，设置旅行障碍对病毒的传染高峰影响甚微，限制措施充其量只能将高峰推迟几天。各国政府应该听取包括世界卫生组织在内的专家建议，没有必要诉诸切断国际连通性、破坏经济和就业的无效措施。政府的决策必须基于科学事实而不是科学政治。2023-01-0503:22:36(1)