乘联会崔东树：新能源车车购税门槛指标调整有利于行业高质量发展

乘联会崔东树：新能源车车购税门槛指标调整有利于行业高质量发展12月12日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，工业和信息化部、财政部、税务总局等3部门发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》，明确了2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术指标和过渡期等政策，调整力度不小，有利于行业高质量发展。这次政策影响最大的是A00级乘用车，最受益的是高价低技术的小众产品。随着碳酸锂价格下跌，钠电池的空间被剧烈压缩，因此政策主要照顾的应该是微型电动车的农村接受度，务实的降低农村购车门槛，让电动车更实用。

国资委副主任：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索

国资委副主任：凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索国资委副主任苟坪在电动汽车百人会论坛表示，要做好改革文章。深入实施国有企业改革深化提升行动，凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措，我们都要大胆探索，推动企业心无旁鹜搞创新，放开手脚促转型。聚焦增强企业效率与活力，精准收放权，推动企业完善法人治理结构，优化管控模式，提升治理效率与效能，聚焦不敢投、不愿投等后顾之忧，把新能源汽车作为中央企业增强核心功能的重要内容，对三家整车央企新能源汽车业务单独考核，充分考虑新能源汽车战略投入期的经营性亏损。聚焦激励不足、活力不够等问题，强化市场化改革正向激励，支持企业用好职业经理人、经理层任期制和契约化等市场化方式，清晰责权利，支持企业与核心员工风险共担、利益共享，有序开展员工持股，突出长期利益绑定。（睿见）

工信部：适当提高关于减免车辆购置税新能源汽车的现有技术指标要求

工信部：适当提高关于减免车辆购置税新能源汽车的现有技术指标要求工信部就《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》进行解读。关于《技术要求公告》修改内容，工信部表示，一是适当提高了现有技术指标要求。综合考虑技术进步和未来发展等情况，《技术要求公告》提高了整车能耗、续驶里程、动力电池系统能量密度等现有技术指标要求。燃料电池汽车方面，结合燃料电池汽车示范工作进展，优化了燃料电池汽车纯氢续驶里程、系统额定功率、系统额定功率与驱动电机额定功率之比等指标要求，补充了燃料电池启动温度、燃料电池电堆额定功率密度、系统额定功率密度等指标要求。

【工信部等三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的

【工信部等三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的#公告】一、2024年1月1日起，申请进入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的车型，需符合新能源汽车产品技术要求。其中，换电模式车型还需提供满足GB/T40032《电动汽车换电安全要求》等标准要求的第三方检测报告，以及生产企业保障换电服务的证明材料。企业自建换电站的，需提供换电站设计图纸和所有权证明；委托换电服务的，需提供车型、换电站匹配证明、双方合作协议等材料。

岚图 CEO 卢放：“单独考核” 政策是非常大的鼓励，有利于我们放开手脚提高市场占有率

岚图CEO卢放：“单独考核”政策是非常大的鼓励，有利于我们放开手脚提高市场占有率今日，国务院国资委称国有车企在新能源汽车方面发展还不够快，对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。针对此事，东风集团旗下新能源品牌岚图CEO卢放表示，作为东风公司打造的高端新能源汽车品牌，“单独考核”政策对我们是一个非常大的鼓励，让我们更加坚定了战略定力和发展信心，有利于我们放开手脚，大干快干，激发创新活力，满足用户需求，提高市场占有率。（新浪科技）

会议指出，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，有利于促进外贸结构优化、规模稳定，有利于打造国际经济合作新优势。要积极培育跨境电商经

会议指出，发展跨境电商、海外仓等外贸新业态，有利于促进外贸结构优化、规模稳定，有利于打造国际经济合作新优势。要积极培育跨境电商经营主体，鼓励地方立足特色优势支持传统外贸企业发展跨境电商，加强跨境电商人才培养，为企业提供更多展示对接平台，持续推进品牌建设。要加大金融支持，加强相关基础设施和物流体系建设，优化监管与服务，积极开展标准规则建设与国际合作。要加强行业自律，引导有序竞争，更好赋能产业链上下游发展。（新华社）