东航C919商业首航顺利起飞 后续将逐步投放更多航线

东航C919商业首航顺利起飞后续将逐步投放更多航线东航表示，按计划，首架C919在上海虹桥-成都天府航线上实施初始商业运行；后续随着该机型的陆续引进，逐步扩展投放到更多的航线。目前，东航已专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。                  ...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362111.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362111.htm

国产大飞机 C919 本周日商业首航：东航 MU 上海至北京

国产大飞机C919本周日商业首航：东航MU9191上海至北京东方航空公司今日在其官方App上公布了国产C919大型客机的首个商业航班计划。根据官方App信息，该航班将于5月28日执飞：班次MU9191上海虹桥-北京首都：计划于10:45起飞，13:10抵达北京首都机场，飞行时长为2小时25分钟；班次MU9192北京首都-上海虹桥：计划于14:25起飞，16:45抵达上海虹桥机场，飞行时长为2小时20分钟。该航班目前还没有公开售票，可能是为了首航保留余位，届时可能会邀请嘉宾和媒体参与首航。来自：雷锋频道：@kejiqu群组：@kejiquchat投稿：@kejiqubot

东航C919上海往返广州新航线即将开启 6月14日首航

东航C919上海往返广州新航线即将开启6月14日首航东航目前是唯一运营国产大飞机C919的航空公司，C919机队规模达到6架，东航在上海—广州航线的航班量达到每天36班（往返）。该机已执飞上海虹桥——北京大兴、上海虹桥——成都天府、上海虹桥——西安咸阳航线。截至今年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班。总计商业运行飞行时间6090小时，承运旅客超27.6万人次。目前，东航C919飞行员数量已超过60名，C919乘务员数量已有8批、近170名，培养C919机务人员60余名、签派员40余名。5月27日，东航正式接收新增订100架C919的首架机，该架飞机编号为B-919G，东航C919机队规模增至6架。预计2024年底，东航C919机队将达到10架，后续，东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434448.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434448.htm

12月9日，由上海飞往伦敦的东航MU533航班，因机械故障返航，目前已平安降落。飞机在降落过程中采取了放油措施。这次又是东航？这

12月9日，由上海飞往伦敦的东航MU533航班，因机械故障返航，目前已平安降落。飞机在降落过程中采取了放油措施。这次又是东航？这是一周内东航第二次出现类似情况。东航此前披露的12月国际航班计划，MU533是东航于12月7日起新增的上海(浦东)直飞伦敦航线，班期为每周六班。亚洲金融(AsiaFinance)了解到，该航班计划于9时05分起飞，由上海飞往伦敦，11时40分返回上海浦东机场，14时03分已换机重新起飞。多坐东航吧

东航首推长三角 “区域通”：起飞前 4 小时免费退改 机票可以 “用新退旧”

东航首推长三角“区域通”：起飞前4小时免费退改机票可以“用新退旧”记者从中国东航方面获悉，在2024年暑运来临之际，东航发布长三角“区域通”服务，即日起符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客，如果飞往上海、江苏、浙江、安徽四省市全部民航机场，或者从上述四省市机场出发，因行程临时有变，可以在上述区域内变更自己的始发或者目的地机场，而不需要支付退票费，可以全额退票。选用这一服务的旅客，需要提前取消原票的订座，最迟应在新票出票之后的24小时以内、并且在原票航班计划起飞时刻4小时之前，取消原票航班的订座。前后两次购买的机票，需要是同一渠道。(澎湃新闻)