福特汽车置评2024年产量计划:将原定电动F-150计划缩小一半。

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沙特计划到 2030 年黄金年产量达到 100 万盎司

沙特计划到2030年黄金年产量达到100万盎司沙特工业和矿产资源大臣BandarAl-Khorayef周五表示,随着新矿业投资法的实施,沙特正在加强矿产勘探活动,预计到2030年,沙特的黄金产量将增加一倍以上,达到约100万盎司。BandarAl-Khorayef称,沙特已经启动了一项价值近17亿沙特里亚尔(约4.53亿美元)的矿产勘探地质调查计划,仅2023年的支出就达3.7亿沙特里亚尔(约1亿美元)。预计2023年沙特采矿业收入将激增35%至18亿沙特里亚尔(约4.8亿美元)。“黄金是沙特最重要的金属之一,今年的产量预计将达到37万至50万盎司的峰值,我们的目标是在2030年将这一水平提高到100万吨。”

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消息称福特明年或将闪电F-150皮卡产量削减一半福特的一位女发言人周一回应称:“我们将继续根据客户需求进行生产。”此前福特已取消或推迟了120亿美元的电动汽车投资。由于价格和利率居高不下,美国电动汽车的需求低于许多人的预期。汽车制造商们正在努力削减生产全电动汽车的成本,同时重新考虑未来几年的生产和产品计划。今年早些时候,福特曾花了六周时间来提高密歇根工厂F-150闪电皮卡的产能,该工厂预计每年能够生产15万辆全电动卡车,是最初计划产量的三倍。虽然F-150闪电皮卡的销量在2023年稳步增长,并在11月份创下了约4400辆的月销量纪录。但截至11月,福特今年仅售出了20365辆闪电皮卡,远低于密歇根州工厂的计划产能。。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403721.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1403721.htm

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欧盟批准430亿欧元芯片补贴计划:2030年产量占全球份额翻番欧盟委员会去年提出“欧盟芯片法案”,希望到2030年将欧盟在全球芯片产量中的份额翻一番,达到20%。方案内容包括放宽规则以允许政府为先进芯片设施给予更多补贴,提供微芯片研发预算以及监测潜在供应短缺的工具。“这将使我们能够重新平衡和保护我们的(芯片)供应链,减少我们对亚洲的集体依赖。”欧盟委员会内部市场专员蒂埃里·布雷顿(ThierryBreton)在达成协议后的声明中表示。“在去风险(de-risking)的地缘政治背景下,欧洲正在将自己的命运掌握在自己手中。通过掌握最先进的半导体,欧盟将成为未来市场的强大工业集团。”布雷顿发布推文说。如今,全球生产的芯片中只有约10%是在欧盟制造的。与此同时,欧盟汽车、IT和电信行业的大部分芯片都是在欧洲以外制造的,这给爱立信、大众和诺基亚等公司带来了挑战。据路透社4月5日报道,“欧盟芯片法案”受到业内人士的欢迎,他们表示这将带来制造能力、技能和研发方面的改进。“我们需要芯片来为数字和绿色转型或医疗保健系统提供动力。”欧盟委员会副主席玛格丽特·维斯塔格(MargretheVestager)在一条推文中说。不仅仅是领先的生产商将从欧盟获得资金。据路透社报道,虽然最初欧盟委员会建议只为最先进的晶圆厂提供资金,但现在欧盟当局和立法者已经将范围扩大到涵盖整个价值链,包括成熟芯片的生产和研发中心。英特尔、意法半导体和格芯(GlobalFoundries)等芯片生产商已经承诺在德国和法国建设数十亿欧元的设施,并将根据新的法规寻求补贴。台积电据报道正在考虑在欧洲投资,但尚未正式决定。过去一年,欧盟成员国已经做了大量工作来吸引领先的芯片制造商。英特尔将继续在其爱尔兰工厂使用最先进的生产设施,并将在德国建立一个全新的生产园区,生产其最先进的处理器。据POLITICO报道,英特尔在德国萨克森-安哈尔特州(Sachsen-Anhalt)的工厂投资额为170亿欧元,有关支持计划的具体细节仍在谈判中。有报道称,英特尔正在寻求比最初的68亿欧元更多的补贴。在欧洲议会、欧盟成员国和欧盟委员会的谈判中,最后未谈妥的一个议题是欧盟的33亿欧元研发预算。成员国对从现有研究基金中提取预算感到不满。一位议会官员证实,欧盟立法者坚持将预算保持在33亿欧元。一位欧盟官员表示,自去年宣布其芯片补贴计划以来,欧盟已经吸引了超过1000亿欧元的公共和私人投资。但总部位于华盛顿的战略与国际研究中心的技术专家保罗·特里奥洛(PaulTriolo)等分析师表示,欧盟可能难以缩小与竞争对手的差距。“与美国一样,欧盟需要解决的关键问题是,有多少支持该行业的供应链可以转移到欧盟,成本是多少。”特里奥洛说。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1355595.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1355595.htm

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