国务院发展研究中心王青：2025 年新能源汽车市场占有率或超 50%

国务院发展研究中心王青：2025年新能源汽车市场占有率或超50%国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青在中国电动汽车百人会论坛上表示，今年新能源汽车市场还会继续保持比较快的增速。从国家的预测或者发展目标来看，2027年力争占到45%，“实际上这个比例我认为是比较保守的，从一个稳定增长的角度来考虑，我们还是维持去年甚至前年年底我们做出的到2025年新能源汽车市场占有率接近甚至超过50%的判断。”他说。（睿见）

4 月份欧盟汽车市场增长 13.7%，电动汽车市场份额占 12%

4月份欧盟汽车市场增长13.7%，电动汽车市场份额占12%中国驻德国大使馆经济商务处消息，欧洲汽车制造商协会（ACEA）5月22日发布消息，2024年4月，欧盟汽车市场增长13.7%，新注册量总计913,995辆。主要市场强劲增长，西班牙（+23.1%）、德国（+19.8%）、法国（+10.9%）和意大利（+7.7%）。今年前四个月，欧盟新车注册量增长6.6%，达到近370万辆。该地区最大的几个市场均实现稳健增长，其中德国和西班牙均实现7.8%的增长，其次是法国（+7%）和意大利（+6.1%）。2024年4月，电动汽车注册量增长14.8%至108,552辆，市场份额稳定在12%左右。法国和比利时分别大幅增长45.2%和41.6%，而德国则保持稳定（-0.2%）。1月至4月，共注册441,992辆新电动汽车，比上年增长6.4%。（界面新闻）

随着中国汽车市场结构性调整不断推进，新能源汽车市场渗透率一举突破了35%的关口。然而，在新能源汽车市场快速发展过程中，也出现了虚

随着中国汽车市场结构性调整不断推进，新能源汽车市场渗透率一举突破了35%的关口。然而，在新能源汽车市场快速发展过程中，也出现了虚假宣传、售后无门、贩卖订单、数据造假、延迟交付等诸多乱象。相较于传统燃油车，新能源汽车由于涉及电池、电机和电控系统，维修门槛较高，修理新能源汽车智能硬件和软件程序的人才十分有限，维修难度大、成本高。对此，业内专家呼吁，消费者应优先选购保有量大、口碑与保值率水平俱佳的汽车品牌。在车企竞争加剧的背景下，只有具备品质优异、质量过硬、成本可控的全产业链能力的汽车企业，才能持续提供符合消费者需求的产品和服务。（证券日报）