85% 的集装箱运输公司暂停红海航线 行业再现运价跳涨、一舱难求

85%的集装箱运输公司暂停红海航线行业再现运价跳涨、一舱难求上海港出口至欧洲、地中海基本港市场运价已经达到1497美元/TEU（20英尺集装箱）和2054美元/TEU（40英尺集装箱），波斯湾航线的运价也达到了1477美元/TEU。据宁波航运交易所12月22日发布的报告显示，目前85%的集装箱船班轮公司均已通知暂停红海航线货物的接载。受此影响，少数开航班次一舱难求，市场订舱运价大幅跳涨，宁波航运交易所发布的红海航线指数也较上周上涨161.9%至3649.5点。（界面新闻）

商船避开红海航线 油价上涨至两周新高

商船避开红海航线油价上涨至两周新高线导致原油价格上涨至两个星期以来的新高。截至星期二（12月19日）早上10时，布伦特原油期货价格上升至每桶78.16美元（约104.20新元）；WTI原油价格为每桶72.52美元。也门胡塞叛军在红海攻击商船，英国石油公司（BP）在星期一（18日）宣布暂停使用红海船运航线，台湾长荣海运也跟随多家航运公司绕开红海航行。消息一出，国际原油价格上涨多达4%。红海是全球最重要的石油及燃料运输航道之一，避开红海意味着船只须航行更长路线，例如必须绕过非洲南端。这一来，不仅运输时间更长，燃料成本和保险费也会大增。2023年12月19日10:25AM

宁波航交所：本周红海航线指数环比上涨 27.7%

宁波航交所：本周红海航线指数环比上涨27.7%据宁波航运交易所12月15日消息，12月9日至12月15日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数（NCFI）报收于788.8点，较上周上涨9.8%。21条航线中有12条航线运价指数上涨，9条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌。本周红海航线市场波动较大。受地缘政治因素影响，本周即期市场订舱价格大幅上涨。红海航线指数为1091.1点，较上周上涨27.7%。