中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例

中国交通运输部：推动网约车平台降低过高抽成比例中国交通运输部出台方案，强调规范交通运输新业态企业经营行为，保障从业人员合理劳动报酬，推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或会员费上限。中国交通运输部星期一（4月17日）在官网发布《2023年推动交通运输新业态平台企业降低过高抽成工作方案》，这份方案由交通运输部办公厅于4月11日印发。方案的目标任务是推动主要网约车和道路货运新业态平台公司加强与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；以及推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限，并向社会公开发布。在涉及网约车平台公司方面，方案列明，各城市交通运输主管部门在今年5月底前，要督促在本地运营服务的各网约车平台公司与从业人员代表、行业协会等沟通协商，保障从业人员合理劳动报酬水平；主动向社会公告降低本企业过高抽成比例上限的工作安排。各主要网约车平台公司基本完成降低过高抽成比例上限有关工作。各省级交通运输主管部门在7月底前要对在本省份运营服务的网约车平台公司落实工作情况进行调研督导。在道路货运新业态平台公司方面，方案列明，2023年5月底前，相关省级交通运输主管部门在今年5月底前，要组织在本省份注册的货运平台法人公司与货车司机、行业协会等沟通协商，降低过高的抽成比例或会员费上限，保障货车司机合理收入；主动向社会公告本企业降低过高抽成比例或会员费上限的承诺。

交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限

交通运输部：将设定网约车平台抽成比例上限交通运输部运输服务司负责人李华强在国务院政策例行吹风会上表示，下一步，交通运输部将结合网约车行业改革发展的实际情况，会同相关部门加快推动《指导意见》各项举措落地实施，主动关心关爱驾驶员，努力改善劳动条件，切实保障网约车驾驶员等群体的劳动权益。要进一步规范平台企业的经营行为，要求网约车平台企业规范自主定价行为、降低过高的抽成比例，加强与驾驶员之间的沟通协商，设定抽成比例上限，并向社会公布。（）

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《北京日报》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”

交通运输部称，“强国交通APP”与交通运输部无关，《》所报道的交通运输部与“学习强国”学习平台联合推出“强国交通APP”的信息有误。根据北京日报和的报道显示，“强国交通”技术和运营服务提供方为光信5G消息平台，项目组负责人是童光来，其“约车”服务已开通运营内测，已接入数十家网约车运力公司。该应用内嵌在“学习强国”平台中，是“学习强国”与相关部门联合打造。报道附图则有交通运输部的标志。报道指，“强国交通”可为重点央企、国企等单位职工定制化服务，以实现隐私数据安全可控。（）