中国新型地铁完成调试：最高时速120km/h 可载客2000+

中国新型地铁完成调试：最高时速120km/h可载客2000+这是时速120公里的永磁同步牵引系统在我国城轨车辆上的首次应用，并实现120km/h速度等级的永磁同步牵引技术的批量开发与应用。与此同时，动态功能调试的完成，也标志着锡澄S1线建设即将进入列车正线调试阶段，距离开通试运营目标又进一步。“锡澄S1线”是无锡至江阴的城际轨道交通工程PPP项目，全长30.4公里，是无锡市首条城际轨道交通线，也是无锡市南北走廊的骨干线，将与无锡地铁1号线贯通运营，加快构建“半小时通勤圈”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1343929.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1343929.htm

宜宾智轨快运系统T4线正线开始载客 全长46.69公里

宜宾智轨快运系统T4线正线开始载客全长46.69公里支线打造沿江景观廊道，发挥智轨交通客运及休闲观光功能，站台的“每站一景”设计与南溪沿长江景观廊道相结合，更具观光性。全线串联宜宾市临港新区、罗龙工业区、南溪区等重要城区节点，设计时速70公里，从三江新区到达南溪区最快只需20分钟。全线共设地面站22座、停车场1处，采用首末端车站架空充电轨充电，区间及中间车站由车载储能电源牵引。据介绍，智轨又叫“虚拟轨道列车”，也就是沿着地面画线虚形轨道行驶的公路列车，通过先进的自动循迹与轨迹跟随技术，实现车辆在虚拟轨道下的类轨道行驶。线路采用半共享路权方式，列车到达路口时，通过地磁感应调整信号灯，保证车辆行驶时绿灯亮起。它融合了现代有轨电车、常规公交的优势，具有自主导向、轨迹跟随、全电驱动、智能驾驶等特点。智轨快运系统T4线是“万里长江第一城”宜宾市第二条即将正式投入商业运营的智轨线路，将进一步推动宜宾建设西部地区最大的智能轨道交通产业基地。宜宾智轨线网共计7条线路，总里程156公里，其中T1线、T1支线已于2019年12月通车，其他线路正在筹备和建设当中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367625.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367625.htm

上海地铁就5号线9号线部分区段运营受阻向乘客致歉

上海地铁就5号线9号线部分区段运营受阻向乘客致歉上海地铁9号线、5号线因触网挂冰，部分区段运营受阻，上海申通地铁集团向乘客致歉，并称此类触网挂冰引起的运营受阻在上海地铁尚属首次。据“上海地铁shmetro”微信公众号星期五（2月23日）消息，星期五5时许，受突发低温冰冻影响，上海地铁5号线和9号线部分高架区段裸露在外部的供电接触网覆冰，列车受电弓无法正常通过接触网导线接收电力，导致列车无法运营。上海地铁表示，情况发生后，上海地铁及时启动轨道交通四级应急响应和蓝色预警，组织抢险处置，并加强客运组织安全管控。上海地铁还说，地铁部分区段运营受阻给不少市民出行带来了不便，向受到影响的乘客表示歉意，并感谢广大乘客和市民在运营调整期间的理解配合、耐心等待。接下来，上海地铁将进一步研究接触网挂冰防范预防措施，降低挂冰对地铁运营造成的影响。上海地铁星期五6时25分发布轨道交通突发事件信息，称受天气因素影响，轨道交通9号线、5号线部分区段停止运营或单一交路运行。由于当时正是上班高峰，不少上班族受到影响。2024年2月24日7:55AM

中国最长跨市地铁即将开通运营

中国最长跨市地铁即将开通运营中国广佛南环与佛莞城际即将开通运营，与已开通的佛肇城际、莞惠城际四线联通，联通广州、佛山、肇庆、东莞、惠州五城，形成中国最长的跨市地铁。据“广州地铁”微信公众号星期四（5月16日）发布消息，广佛南环（佛山西站-番禺站）、佛莞城际铁路（番禺站-东莞西站）即将开通运营，并将与已开通的佛肇城际（佛山西站-肇庆站）、莞惠城际铁路（东莞西站-小金口站）相连，实现“四线贯通”运营。据介绍，四条城际线路全长258公里，为东西走向，列车最高运行时速200公里，开通后将加快形成粤港澳大湾区一小时通勤圈。四线贯通后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，全线快车停靠站点将达到14个。据“香港01”报道，与传统高铁不同、搭乘城际铁路无需提前购票，可以像搭乘地铁一样使用交通卡。目前，广深铁路、广清城际、广州东环城际此前就已采用地铁化运营模式。高铁、城际铁路等铁路网络与地铁、有轨电车等城市轨道交通系统是不同的体系。两种系统的融合说明都市圈以同城化为标志，城市群以一体化为目标。2024年5月16日5:13PM

氢动力客运列车开始在北美的轨道上行驶

氢动力客运列车开始在北美的轨道上行驶这是一条位于魁北克市ParcdelaChute-Montmorency和BaieSt-Paul之间的90公里（56英里）路线，穿过被联合国教科文组织列入的Charlevoix生物圈保护区。两节车厢的列车使用康明斯公司的Accelera燃料电池，重要的是，它的绿色氢气来自魁北克市的HarnoisÉnergies，尽管Engadget指出，氢气将由柴油卡车运到BaieSt-Paul的加气点--至少在现场基础设施清理完毕之前。CoradiaiLint氢动力客运列车投入运营，将在魁北克市的蒙莫朗西公园和圣保罗湾之间运送乘客CoradiaiLint是专门为非电气化或部分电气化铁路网设计的。据报道，它的最高速度为140公里/小时（87英里/小时），并拥有与区域性柴油列车相似的加速和制动能力。在氢燃料电池充满的情况下，CoradiaiLint的续航能力约为1000公里（620英里），但这只是保守数据，阿尔斯通报告说，在2022年9月，一辆测试列车在没有加油的情况下行驶了1175公里（730英里）。系统的唯一排放物是蒸汽和冷凝水，该列车应该为乘客和居住在铁路线附近的人们提供更安静的体验。该示范项目将在整个魁北克夏季进行，并将帮助阿尔斯通、魁北克政府、ChemindeferCharlevoix、TraindeCharlevoix、HarnoisÉnergies、HTEC和AccelerabyCummins为氢动力火车在北美的推广进行规划并开发必要的支持生态系统。阿尔斯通的CoradiaiLint氢动力客运列车的示范项目路线通过了被联合国教科文组织列入的Charlevoix生物圈保护区阿尔斯通美洲公司还在其位于魁北克省Saint-Bruno-de-Montarville的总部设立了一个新的创新中心，以开发为北美市场设计的未来混合动力、电池和绿色氢气推进平台。"我们非常自豪地看到我们的CoradiaiLint氢能列车在魁北克这里上车并运载其第一批北美乘客，"阿尔斯通美洲公司总裁MichaelKeroullé说。"阿尔斯通全面参与了世界，特别是美国的交通非碳化进程。氢气技术提供了柴油的替代品，显示了我们有能力为我们的客户、机构和运营商以及乘客提供更可持续的交通解决方案。它还将为正在开发的魁北克绿色氢气生态系统提供一个非凡的展示平台"。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1368105.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1368105.htm