【至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月】

【至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月】从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、#美国总统轮船等。也有货代公司20日告诉记者，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。近日，多位货代公司告诉记者，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条#欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻番。（澎湃）

至少 13 家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至 1 月

至少13家船东决定绕道好望角，运价上涨或持续至1月受红海局势影响，越来越多航运企业选择绕行好望角。记者从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。也有货代公司20日告诉记者，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。（澎湃新闻）

从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外

从全球第一大海运货代德迅集团方面获悉，目前已有多家船公司的部分船舶选择绕道好望角，其中包括地中海航运、马士基、中远海运、东方海外、赫伯罗特、达飞轮船、ONE、现代商船、万海、阳明航运、尼罗河航运、美国总统轮船等。也有货代公司20日表示，近两日收到包括赫伯罗特、长荣海运等船公司的客户通知，宣布从原有的暂停红海航行改为绕行好望角。近日，多位货代公司告诉记者，已陆续收到多家船公司更新的即期市场运价报单，明年1月初多条欧洲航线以及地中海航线的运价，与12月底相比已实现翻番。（澎湃）

业内预计明年初欧洲航运费或将翻倍 亚欧航线运价上涨 40%

业内预计明年初欧洲航运费或将翻倍亚欧航线运价上涨40%近期，受红海地区紧张局势影响，苏伊士运河被按下“暂停键”，亚欧航线随之告急。包括马士基、赫伯罗特在内的多家航运巨头，已相继宣布暂停途经红海的服务。受此影响，已有至少13家船东的部分船舶选择绕道非洲好望角。据货代从船东处更新的即期市场运价，明年初多条欧洲航线将实现涨价翻倍。一名上海的货代告诉记者，这两周的航运价格已经上涨了四、五成，明年初的航运价格可能会涨一倍以上。(第一财经)

红海危机持续 全球第三大航运巨头上调海运价格

红海危机持续全球第三大航运巨头上调海运价格据承运商和进口商之间流传的价格，从亚洲运输货物的公司未来一个月需要为一个加急全尺寸集装箱支付高达1万美元，约为目前现货价格的两倍。总部位于法国马赛的全球第三大航运公司达飞集团已经宣布，6月下半月从亚洲运往北欧的货物为一个40英尺集装箱7000美元。这高于目前约5000美元的收费。6月上半月的价格在6000美元至6500美元之间，高级服务费用在7500至10000美元。

中金：近期红海区域航运风险增 绕行添全球海运平均运距

中金：近期红海区域航运风险增绕行添全球海运平均运距中金发表报告指出，近期红海区域航行风险增加，红海及苏伊士运河是全球重要的海运通道之一，绕行增加全球海运平均运距。根据Clarksons，全球约10%的海运交易量通过苏伊士运河运输，若远东-北欧航线从途径苏伊士运河改为经好望角绕行，运距约增长30%。此外，巴拿马运河持续拥堵或导致更多船舶经好望角绕行，从而进一步增加平均航运运距。报告认为，船舶绕行对集装箱运输影响或更大，或能部分吸收明年新交付运力，但影响程度取决于红海区域船舶航行的不安全程度及持续时长。考虑到目前红海事件尚在早期阶段，后续航线演变取决于红海区域航行风险水平，仍具有一定不确定性。该行维持所覆盖的各标的盈利预测、评级及目标价保持不变。