北京预计未来三天空气质量优良

北京预计未来三天空气质量优良今天白天，京津冀及周边区域受高压后部影响，空气质量以良为主，山前一带有污染物汇聚。北京气温持续升高，扩散条件一般，各项污染物浓度分布较均匀。全市整体空气质量指数79，良，首要污染物为PM10。今天夜间，北京市受低压控制，空气质量指数65-105，各地区空气质量均为良。预计未来三天，北京市处于高压场，扩散条件有利，空气质量优良，适合外出踏青赏花。（北京生态环境）

生态环境部发布 5 月下半月全国空气质量预报会商结果

生态环境部发布5月下半月全国空气质量预报会商结果中国环境监测总站联合中央气象台、国家大气污染防治攻关联合中心、东北、华南、西南、西北、长三角区域空气质量预测预报中心和北京市生态环境监测中心，开展5月下半月（5月16日—31日）全国空气质量预报会商。5月下半月，前期受高温影响，京津冀及周边区域、长三角区域北部、东北区域、汾渭平原和西北区域大部空气质量以良至轻度污染为主；中后期，受冷空气活动和降水影响，京津冀及周边区域、东北和华南区域空气质量好转，新疆部分地区受沙尘天气影响，空气质量以中至重度污染为主。（生态环境部）

烟霾再来袭 槟城多地空气质量不健康

烟霾再来袭槟城多地空气质量不健康烟霾再次来袭，马来西亚槟城部分地区的空气质量处于不健康水平。《星报》报道，根据空气质量监测器IQAir的数据，其位于槟城雅逸岚2公寓（Alila2）和大叻国际学校附近的监测站，录得的空气质量指数分别为149和107。对体质敏感群体来说，此空气质量指数属于不健康水平。自星期一凌晨开始，槟城全境四个空气质量监测站的数据显示，槟城的空气质量急速恶化。另据印度尼西亚当局报告，印尼正面临越来越多林火和林火带来的烟霾。，全国范围的林火情况将加剧。

每日检测结果显示 油污事故没影响空气质量

每日检测结果显示油污事故没影响空气质量巴西班让码头船只碰撞事故导致的油污扩散情况并没有对空气质量造成影响，出现油污的区域的空气质量维持在安全水平。船只碰撞事故上星期五（6月14日）发生，涉及事故的加油船的其中一个燃油舱破裂，因而泄漏低硫燃油。新加坡海事及港务管理局、国家环境局、国家公园局、公用事业局、圣淘沙发展局，以及新加坡食品局于星期一晚上（6月17日）发出联合文告，汇报船只碰撞事故的最新进展。根据文告，事故发生的隔天起，环境局就每天在圣淘沙、东海岸公园和拉柏多自然保护区的受影响区域，展开空气质量检测，确保公众和参与油污清洁工作人员的安全。每日空气质量检测的检测内容包括苯（Benzene）、乙苯（Ethylbenzene）、甲苯（Toluene），及二甲苯（Xylene）。这类挥发性有机化合物常见于加油燃料和其他石化产品中。到目前为止，受影响区域的空气质量都非常良好，处于安全水平。此外，环境局也在新加坡多处监测挥发性有机化合物常的环境水平，并没发现异常现象。当局呼吁公众暂时不要到樟宜海滩的水域游泳，或进行同海水有接触的活动，直到另行通知为止。由于细菌总数上升，当局今年初已经为白沙海滩和三巴旺海滩发布同样的通告。2024年6月17日8:41PM

中国拟规定不得借空气质量改善目标随意启动重污染天气预警

中国拟规定不得借空气质量改善目标随意启动重污染天气预警中国官方计划规定各地不得以完成空气质量改善目标为由，随意启动重污染天气预警、提高预警级别、延长预警响应时间。据中国央视新闻星期五（10月27日）报道，生态环境部起草了关于进一步优化重污染天气预警机制的指导意见，并面向中国气象局、各省、自治区、直辖市生态环境厅（局）、新疆生产建设兵团生态环境局征求意见。根据指导意见的征求意见稿，重污染天气应急仅针对PM2.5污染过程，不再以空气质量指数（AQI指数）为预警指标。因沙尘、山火、局地扬沙、境外传输等因素造成的重污染天气，不纳入预警应急范畴。根据征求意见稿，各地也应在网站公开空气质量预测预报信息。因烟花爆竹集中燃放造成的重污染天气，避免采取企业停限产、工地停工等措施。此外，重点区域和其他近三年发生重污染天气的省市县，按最新预警分级标准等相关要求，应于2023年底前完成应急预案制修订，并向上一级人民政府生态环境主管部门备案，同时向社会公布。2023年10月27日7:11PM

生态环境部发布 3 月下半月全国空气质量预报会商结果

生态环境部发布3月下半月全国空气质量预报会商结果3月下半月，京津冀及周边区域北部、东北、华南及西南区域大部空气质量以优良为主，其余地区空气质量以良至轻度污染为主。其中，前期受沙尘传输影响，京津冀区域、河南局部、汾渭平原大部及西北区域大部可能出现中度或以上污染。中期部分时段西北区域及汾渭平原预计再次受到沙尘传输影响，可能出现中度或以上污染。新疆东部及南部城市受沙尘天气影响，部分时段可能出现中至重度污染。