中国国航CA174航班途中出现故障返航

中国国航CA174航班途中出现故障返航中国国际航空公司CA174航班星期六（12月30日）从澳大利亚悉尼飞往北京途中出现故障，已安全返航悉尼。据国航星期六晚在官网微博发布的通报，CA174航班在飞行途中出现故障，机组按程序处置，为确保安全，决定返航悉尼，飞机已于北京时间19时45分安全落地悉尼机场。通报称，国航将妥善做好后续旅客服务工作，并对因此给旅客带来的不便深表歉意。搭乘这趟航班的乘客在社交媒体发帖称，航班起飞大约70分钟后，机长广播说因为飞机出现故障要马上飞回悉尼，之后飞机便开始全速返航，“期间应该是受气流影响，颠簸不断，明显可以感觉到飞机在加速，心里着实有点害怕。”大约30分钟降落悉尼机场。CA174航班执飞的飞机机龄7年，为波音777-39L（宽体机），原本预计北京时间12月30日晚上8时40分从悉尼出发，12月31日凌晨5时到达北京首都机场。2023年12月31日9:38AM

中国国航等多家航司陆续公布国际航班复航计划

中国国航等多家航司陆续公布国际航班复航计划随着今年6月以来，民航运输生产加速恢复，中国国际航空、东方航空等多家航空公司陆续对外公布了新的国际航班计划。据央视新闻报道，中国国航7月陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，北京到米兰、马德里等航线每周往返执飞一班。中国东航也计划执行国际航班超过140班，平均每周的航班量超过30班（来回算两班）。同时东航已按照中国民航局的相关政策要求，着手在一些国际航线上加快恢复步伐，主要涉及东南亚、日韩等航线，审批流程也正在推进中。截至7月12日，南方航空在前期执行21条国际航线的基础上，已陆续恢复武汉-伊斯坦布尔、乌鲁木齐-阿拉木图、乌鲁木齐-比什凯克等三条国际航线。下一步，南航还将陆续恢复10条国际航线。届时，可通航31个国家。此外，厦门航空、深圳航空等多家航空公司也对外公布了国际航线复航或增开计划。中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰星期二（7月12日）在新闻发布会上通报，中国民航今年上半年的客运量同比下降51.9%，但6月份民航旅客运输规模已恢复至2019年同期的46.2%，中国国内客运市场呈现稳步复苏态势。发布：2022年7月14日12:30PM

北京大兴机场国际及地区航班复航

北京大兴机场国际及地区航班复航北京大兴机场国际及地区航班星期二（1月17日）正式复航，结束了疫情带来的近三年停飞。据香港中通社报道，南方航空、东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等航司计划陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线，星期二第一架复飞航班为从北京大兴飞往香港的中国南方航空CZ309次。东方航空、首都航空、喜马拉雅航空等航司从17日起也将陆续恢复大兴机场国际及地区客运航线。据报道，大兴机场同期恢复国际通程中转服务，同时，恢复执行京津冀144小时过境免签政策。受疫情管控影响，自2020年3月14日起，大兴机场国际及地区航班全部转至北京首都国际机场运行。之前大兴机场在本月10日的发布会上，已透露17日恢复国际及地区客运航线的消息。报道称，作为中国首都北京的“新国门”，国际及地区客货运业务是大兴机场不可缺少的关键市场。接下来，大兴机场将与航司重点铺设欧洲、北美、日韩等热点一线城市，不断提升东南亚、澳新市场覆盖范围。发布：2023年1月17日1:33PM