丰田汽车全球产量大涨10.3% 创历史新高

丰田汽车全球产量大涨10.3%创历史新高根据丰田发布的2023年上半年产销报告显示，包括大发工业和日野汽车在内的集团全球销量为5419841辆，同比增5.5%，全球产量为5627437辆，同比增10.3%，创历史新高。有全球市场的销量及产量做保证，哪怕丰田的电动车再不上心，各种没优势，也难怪丰田不为所动了，转型慢这事是真不慌。当然，丰田也不是完全看不到电动化的方向，他们在当前的锂电池产业中慢了一拍，押注的是未来的固态电池，前不久宣布公司的固态电池技术取得飞跃性的突破，充电最多10分钟，续航就能达到1200km。丰田碳中和研发中心总裁KeijiKaita表示，公司的目标是从根本上改变当前电池体积过大、过重且昂贵的情况，包括固态电池和液态电池。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373739.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373739.htm

韩国半导体迎来曙光：2月产量飙升65.3% 创下14年来最大

韩国半导体迎来曙光：2月产量飙升65.3%创下14年来最大此外，半导体库存减少16.2%，为连续第二个月的下降，这是需求强劲的另一个迹象。这份报告展现出韩国整体工业生产的增长超出预期，鉴于半导体在韩国出口中所占的份额最大，这一利好数据也预示了韩国国内经济增长的势头将持续下去。此前有分析称，韩国出口在经历了一年的低迷后，自去年10月以来已转向增长，预计今年将进一步改善，成为经济增长的主要推动力。AI是最大推动力另有数据表明，该国半导体的产量可能延续增长。3月前20天的芯片出口较上年同期增长46.5%，这一增势中最大的推动力莫过于全球对人工智能（AI）相关存储芯片的需求激增。日前，韩国第二大芯片制造商SK海力士称其对英伟达的供应将继续保持积极势头。作为英伟达唯一HBM3供应商，SK海力士在本月英伟达GTC2024大会后发布新闻稿，宣布已开始量产高带宽内存产品HBM3E，将从3月下旬起向客户供货。知情人士透露，首批产品交付的客户为英伟达。经济学家HyosungKwon指出，“我们预计，在外界对人工智能存储芯片强劲需求的推动下，3月份的半导体产量将稳步增长。”存储芯片市场作为韩国半导体行业的支柱，以强周期性而闻名。该市场的景气度上升使韩国央行更有信心维持其紧缩政策，以继续对抗通货膨胀。统计厅数据还显示，2月整体工业产出增长4.8%，高于经济学家预测的4%。基于此数据，财政部表示，经济复苏势头正变得更加明显。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425492.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425492.htm