中汽协：11 月汽车整车进口 8.3 万辆 同比增长 20.8%

中汽协：11月汽车整车进口8.3万辆同比增长20.8%2023年11月，汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长，同比也较快增长。当月共进口8.3万辆，环比增长4.2%，同比增长20.8%；整车进口金额45.9亿美元，环比增长0.6%，同比增长9.2%。1—11月，汽车整车共进口71.9万辆，同比下降11.7%；整车进口金额427.4亿美元，同比下降14%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车、越野车和小型客车进口量均较快下降。1—11月，上述三大类汽车品种共进口65.3万辆，占汽车进口总量的90.8%。

中汽协：2023 年汽车整车共进口 79.9 万辆，同比下降 9%

中汽协：2023年汽车整车共进口79.9万辆，同比下降9%2023年12月，汽车整车进口表现低于上月，环比小幅下降，同比快速增长。当月共进口8万辆，环比下降3.5%，同比增长25.6%；整车进口金额43.1亿美元，环比下降6%，同比增长22.7%。2023年，汽车整车共进口79.9万辆，同比下降9%；整车进口金额470.5亿美元，同比下降11.6%。在汽车主要进口品种中，与上年同期相比，轿车、越野车和小型客车进口量均有所下降，上述三大类汽车品种共进口72.9万辆，占汽车进口总量的91.2%。

乘联会：1 月乘用车出口（含整车与 CKD）35.5 万辆，同比增长 51%，环比降 7%

乘联会：1月乘用车出口（含整车与CKD）35.5万辆，同比增长51%，环比降7%今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。1月乘用车出口（含整车与CKD）35.5万辆，同比增长51%，环比降7%。1月新能源车占出口总量的26.8%，较同期下降5.2个百分点。随着出口运力的提升，1月自主品牌出口达到29.6万辆，同比增长61%，环比下降10%；合资与豪华品牌出口5.9万辆，同比增长40%。

乘联会：今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。3月乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，

乘联会：今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。3月乘用车出口（含整车与CKD）40.6万辆，同比增长39%，环比增长36%，创出历史最高月度出口量；1-3月累计出口106.3万辆，同比增长36%。3月新能源车占出口总量的29.3%，较同期增长5.4个百分点。随着红海危机对出口影响下降，3月自主品牌出口达到34.1万辆，同比增长33%，环比增长37%；合资与豪华品牌出口6.5万辆，同比增长110%。

据乘联会消息，今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。11月海关汽车出口52.4万辆，同比增长41.6%；1-11月海关汽车出

据乘联会消息，今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征。11月海关汽车出口52.4万辆，同比增长41.6%；1-11月海关汽车出口476.2万辆，同比增长59.8%，出口金额927亿美元增70.9%。乘联会统计口径下的11月乘用车出口（含整车与CKD）37.8万辆，同比增长50%，环比下降3%。1-11月乘用车出口345万辆，同比增长64%。11月新能源车占出口总量的23.5%。随着出口运力的提升，11月自主品牌出口达到33.3万辆，同比增长75%，环比增长5%；合资与豪华品牌出口4.5万辆，同比下降37%。

中国7月整车出口环比和同比均呈增长

中国7月整车出口环比和同比均呈增长中国整车出口今年7月出口环比和同比均呈录得增长，其中同比录得大幅增长，达60.5%。据“中汽协会数据”微信公众号星期二（9月6日）消息，中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，今年7月，中国整车出口27万5000辆，环比增长10.7%，同比增长60.5%；整车出口金额47.8亿美元（67.13亿新元），环比增长29.4%，同比增长63.4%。在汽车主要出口品种中，纯电动机动车（10座及以上客车除外）、客车、轿车、载货车出口量分列前四位，与上月相比，纯电动机动车出口首次超过客车，位居第一，呈快速增长，客车出口量略有下降，轿车和载货车均呈增长，但增速均低于纯电动机动车；与上年同期相比，上述四大类整车品种出口量均呈快速增长。今年7月，上述四大类品种共出口25万7000辆，占汽车出口总量的93.5%。今年1月至7月，中国整车共出口159万7000辆，同比增长44.2%；整车出口金额270.2亿美元，同比增长54.1%。在汽车主要出口品种中，与上年同期相比，客车和纯电动机动车出口量均超过40万辆；轿车出口量也超过30万辆，同比均呈快速增长，载货车增速也超过30%。今年1月至7月，上述四大类车型共出口148万1000辆，占汽车出口总量的92.7%。发布：2022年9月6日7:10PM