日本航空公司:目前正在调查飞机是否获得了飞行控制中心的降落许可。

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Archer航空公司获得运营电动空中出租服务的许可

Archer航空公司获得运营电动空中出租服务的许可这使得Archer公司即将利用其电动垂直起降飞行器(eVTOL)推出全面的商业服务。该公司还获得了145部认证,该认证授权其开展专门的飞机维修服务。美国联邦航空局最近还发布了"午夜"飞机的最终适航标准。Archer是继2022年的JobyAviation之后,第二家获得135部认证的eVTOL公司,这使得Archer公司可以随时推出成熟的商业服务。但在推出之前,它需要获得"午夜"空中出租车的型号认证,这意味着该飞机符合美国联邦航空局的所有设计和安全标准。"午夜"是一款五座电动空中滑行(eVTOL)飞机,可搭载四名乘客和一名飞行员,以纯电池动力飞行60英里(近100公里),时速可达150英里(241公里)。午夜"采用倾斜旋翼设计,可以像直升机一样垂直起降,然后像飞机一样向前飞行。在从Wisk和空客的Vahana项目挖走关键人才后,Archer于2020年春开始对外展示其细节(这一事实引发了Wisk涉嫌窃取商业机密的诉讼,最终于去年年底达成和解)。该公司获得了美国联合航空公司价值10亿美元的eVTOL飞机订单,并与全球汽车制造商Stellantis达成了大规模生产eVTOL飞机的协议。与Archer一样,其他电动垂直起降公司也希望最终获得FAA的全面批准,但这一过程进展缓慢。美国联邦航空局可能还要再过几年才会向一家电动垂直起降公司颁发认证--目前还没有。在美国联邦航空局将eVTOL重新归类为"动力升降"飞机而非飞机后,认证程序的变化给商业化带来了不确定性。空中出租的实质是没有嘈杂、污染环境的燃气发动机的直升机(当然它们也有自己独特的噪音特征)。除Archer外,JobyAviation、Volocopter和BetaTechnologies等公司也声称它们即将推出服务,并最终在全国范围内推广。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433712.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1433712.htm

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