通宇通讯：公司没有提价预期，射频器件业务占比不大

通宇通讯：公司没有提价预期，射频器件业务占比不大继存储器市场DRAM、NANDFlash以及CIS（图像传感器）齐涨价后，射频器件也迎来涨价信号。12月5日，全球射频开关巨头卓胜微对调价予以公开回应，证实调价行为。记者以投资者身份致电射频器件产业链相关公司通宇通讯投资者热线，工作人员表示公司没有提价预期，卓胜微提价对公司没有重大影响，公司射频器件业务占比不大，生产经营都正常。（第一财经）

通宇通讯：积极关注低空经济发展，并结合自身情况布局低空经济业务

通宇通讯：积极关注低空经济发展，并结合自身情况布局低空经济业务通宇通讯5月14日接受机构调研时表示，公司主要产品包括基站天线、射频器件、微波天线等。近些年来，海外贸易环境发生较大变化，导致公司在传统优势海外市场开拓过程中出现一定阻力。鉴于此，公司目前积极开发东南亚、拉美等相对落后地区，这些区域当前还在3G普及化到4G推广的阶段；同时加大对欧洲市场的资源投入力度，积极组建新团队，加大海外市场拓展力度。除了传统通信业务外，公司也在积极关注低空经济发展，并结合自身情况布局低空经济业务，如通感一体化的通信端产品，低空经济终端产品相关的通讯设备公司有在积极响应预研；卫星通讯方面，公司持续加大对卫星通讯的投入，现已在地面端的产品获得小批量订单。接下来，公司在卫星通讯领域将开发卫星相控阵终端产品。

通宇通讯：将继续加大海外资源投入 不断提升海外市场产品竞争力

通宇通讯：将继续加大海外资源投入不断提升海外市场产品竞争力通宇通讯6月4日在机构调研时表示，海外市场方面，公司已成功通过爱立信、诺基亚、三星等设备集成商和沃达丰、阿联酋电信、澳洲电信、加拿大电信、挪威电信、MTN集团等系统运营商的认证，产品销往全球70多个国家和地区。海外业务受国际环境影响较大，公司正在积极应对，今年来新增了“一带一路”、独联体和东南亚国家办事处，目前均在认证或跟进中，进展良好。另外，公司降本增效取得了一定效果，海外业务的毛利率开始上升，整体收入在稳健恢复。接下来，公司将继续加大海外资源投入，不断提升海外市场产品竞争力。

通宇通讯：5.5G 产品升级主要是频段升级

通宇通讯：5.5G产品升级主要是频段升级近日，通宇通讯在接受南方基金等多个机构调研时表示，5.5G产品的升级主要是频段升级。新产品的形态、材料各方面都不一样，产品价格和毛利率有一定变化。公司表示，5.5G升级主要包括用户端的终端产品和通讯设备提供商在原有技术上的升级。5.5G产品的升级主要是频段升级，频段升级需要对基站天线的结构、精密器件、材料等方面作出一些调整。这一方面涉及到费用变化，另一方面也对产品技术有更高要求。

中兴通讯：预计 5G-A 将在 2024 年进入商用部署元年，公司将积极配合运营商开展技术验证

中兴通讯：预计5G-A将在2024年进入商用部署元年，公司将积极配合运营商开展技术验证中兴通讯近期投资者关系活动记录表显示，2024年国内三大运营商资本开支规划总体小幅下降，无线投资开始降低，算网投资继续加大。国内运营商，特别是国内无线产品的收入是公司业绩基本盘，公司业绩增长面临挑战，但公司有信心保持业绩稳健增长。5G领域方面，预计5G-A将在2024年进入商用部署元年，公司将积极配合运营商开展技术验证。

5G 前装搭载率持续提升 上市公司发力车载通讯领域

5G前装搭载率持续提升上市公司发力车载通讯领域近日，据高工智能汽车研究院测算，2024年国内乘用车市场5G上车前装搭载率将突破10%，意味着4G升级及增量市场将进入快车道。在智能化背景下，车载通讯性能的提升，对于相关功能的用户体验优化、进一步减少通讯时延以及打开应用新空间至关重要。目前，已有多家上市公司积极布局车载通讯领域。广汽研究院此前宣布5GV-Box量产开发（车载通信终端平台化项目）将率先搭载应用中兴通讯车规级5G模组，首款搭载车型预计2024年量产。无线通信模块供应商广和通表示，公司的5G车载模组产品在国内已经实现出货。移远通信日前在投资者互动平台上表示，公司在车载通讯产品方面有丰富的布局，与海内外很多车厂有深入的合作，已推出多款5G毫米波模组产品，还推出毫米波整机研发套件，可在降低客户终端开发难度的同时提升效率。（证券日报）