高德地图 2024 年春运出行预测报告:预计正月初八出现返程高峰

高德地图2024年春运出行预测报告:预计正月初八出现返程高峰近日,高德地图发布了《2024年春运出行预测报告》。报告预测,春节期间预计2月11日(正月初二)上午时段全国高速交通压力较大,而返程高峰为春节假期最后一天2月17日(正月初八),预计元宵节后一天2月25日(正月十六)全国高速还将出现一波返程小高峰。从区域来看,预计春运期间长三角地区、珠三角地区高速拥堵程度较高,其次是成渝地区,京津冀地区拥堵里程占比较低,长三角地区、珠三角区域高速拥堵里程占比约为京津冀地区3倍。

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2023年春运与疫情高峰叠加客流总量预计同比翻倍农历新年临近,中国2023年春运人流高峰与疫情感染高峰叠加,官方形容其为近年来困难挑战最大的一次,并预计客流总量将较2022年春运增长99.5%,达到20亿9500万人次。交通运输部副部长徐成光在星期五(1月6日)的新闻发布会上说,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运。他提出,今年春运将呈现客流大幅增长、货运需求大幅增加、一线人员感染风险较大,以及安全生产风险隐患增多的特点。徐成光说,随着冠病“乙类乙管”措施加快落地,跨区域人员流动加速释放,加上疫情三年来民众累积的回乡过年、探亲访友、旅游观光等出行需求将集中释放,春运客流将从长期低位运行到快速恢复攀升,交通运输组织将从低负荷状态到满负荷运行状态。他介绍,据初步分析研判,春运期间客流总量约为20亿9500万人次,比去年同期增长99.5%,恢复到2019年同期29亿8000万人次的70.3%。徐成光说,预计探亲流约占春运客流的55%,务工流约占24%,旅游和商旅出行约占10%,而不少高校已在春运开始前放假,占比相对较小;自驾车、城际拼车、定制客运等出行比例将进一步提高,高速公路小客车日均流量约为2620万辆,较去年同期增长3.6%。他指出,节前客流以大城市向周边城市及主要劳务输出省迁移为主,强度有所提升;返程客流则预计将相对错开,1月27日(正月初六)和2月6日(正月十六)前后将出现两个返程高峰。针对货运需求增加,徐成光指出,今年春运期间疫情流行高峰未过,各类医疗防疫物资、节日生活物资和今冬明春的能源、粮食等重点物资运输需求均会有较大增长。他还说,中小城市、农村地区物流配送基础相对薄弱,加上一线从业人员离岗回乡及可能出现的大面积感染,上岗人员不足,局部地区可能出现末端配送不畅问题,统筹好春运客运服务和交通物流保通保畅面临较大压力。...发布:2023年1月6日11:11AM

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