通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise解雇9名包括COO在内的高管

通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise解雇9名包括COO在内的高管这9名高管离职之际，加州监管机构正在对发生于10月2日的一起事故进行调查。在这起事故中，Cruise的一辆汽车在无人驾驶模式下行驶时撞上并拖拽了一名行人，导致这名行人伤势严重。该事故发生后，Cruise于10月下旬暂停了在美国的无人驾驶业务。而在暂停在美无人驾驶业务两天前，加州机动车辆管理局吊销了Cruise在旧金山运营自动驾驶出租车的许可证。也因为这场事故，Cruise在今年11月8日宣布召回950辆自动驾驶汽车，以更新软件，解决其碰撞检测系统的问题。在该公司因软件更新而召回车辆一天后，该公司宣布裁员。至于裁员人数，该公司并没有透露。10月初的这起严重交通事故导致Cruise的现状非常糟糕。为此，Cruise的联合创始人兼首席执行官（CEO）凯尔•沃格特（KyleVogt）在今年11月18日为该公司目前的情况道歉。一天后，也就是11月19日，沃格特宣布辞职，而Cruise的工程执行副总裁莫·埃尔什纳维（MoElshenawy）则被提升为总裁兼首席技术官。在沃格特宣布辞职一天之后，Cruise的另一位联合创始人兼首席产品官丹尼尔·坎（DanielKan）也宣布辞职。11月底，外媒报道称，通用汽车计划大幅削减Cruise的支出，这一计划预计将导致该公司大规模裁员。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404385.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404385.htm

通用汽车计划缩减旗下自动驾驶业务的投入

通用汽车计划缩减旗下自动驾驶业务的投入上月，一名行人受伤，导致该公司暂停了自动驾驶测试。自动驾驶技术曾是通用汽车向投资者推销的重点。多年来，通用汽车一直以“零碰撞、零排放、零拥堵”为口号，这证明了其对电动汽车和自动驾驶的未来的押注。据两位消息人士透露，虽然预计该公司不会正式放弃这一口号，但未来或减少对该业务的投入，部分原因是预计测试速度将放缓。通用汽车对Cruise的季度投资约为7亿美元。其无人驾驶汽车已在包括旧金山在内的美国某些城市作为出租车服务运营。