全国两会｜李小鹏指今年春运人流量创历史新高　自驾成出行主力

全国两会李小鹏指今年春运人流量创历史新高自驾成出行主力在北京，全国政协常委、交通运输部部长李小鹏表示，今年春运从1月26日开始到3月5日结束，与往年一样共40天，今年人流量创出历史新高。李小鹏在部长通道表示，春运期间全社会跨区域人员流动总量达到84.2亿人次，比去年同期增长9.8%，比疫情前的2019年同期增长7.1%，这个数字是同期历史新高。他表示，春运自驾成为出行的主力，达到67亿人次，占出行总量约8成，余下约2成通过买票，上火车、汽车、飞机和轮船。李小鹏提到，客流和物流基本顺畅，民众出行体验更好，物流大通道和微循环保持畅通，总体实现平安、便捷、温馨春运。他承认，深深知道春运工作还有很多差距和不足，包括有些时候排队拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时，恶劣天气还会对民众出行造成不利影响、有些地方应对能力还需要提升、高速公路服务区有些充电桩不足等，当局高度重视，正在总结，准备采取措施不断完善，下一步将努力提高综合运输的服务保障能力。2024-03-0812:31:19

刘鹤：各部门要坚持安全第一以人为本　统筹好春运防疫

刘鹤：各部门要坚持安全第一以人为本统筹好春运防疫国务院副总理刘鹤表示，春运事关广大人民群众切身利益，是全国交通运输系统的开年大考，各级交通运输部门和企业要坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，充分认识今年春运工作的特殊复杂性，坚持安全第一、以人为本，统筹好春运疫情防控、交通物流保通保畅等重点工作，确保人民群众平安健康便捷舒畅出行及重点物资运输畅通有序。刘鹤上午到北京火车站及交通运输部综合应急指挥中心检查春运工作。他强调，要科学研判疫情防控形势，全力保障人民群众错峰有序出行，并要把保障交通物流畅通摆在更加突出的位置，切实做好能源、粮食、医药、民生等物资运输保障。2023-01-0720:57:50

交通运输部：自驾占春运出行总量 80％ 高速公路服务区充电桩还不够充足

交通运输部：自驾占春运出行总量80％高速公路服务区充电桩还不够充足交通运输部部长李小鹏8日在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动上表示，今年春运40天有几个特点：人流量创了同期历史新高；自驾成为出行主力，占出行总量的约80％；积极应对了春节前后两轮雨雪、冰冻、寒潮、低温等恶劣天气；客流和物流基本顺畅，人民群众出行体验更好。这4个特点，有力展示了一个人员和货物高效流动的中国。我们也深深知道，春运工作还有很多差距和不足，如排队拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时、恶劣天气应对能力还需要提升、高速公路服务区有的充电桩还不够充足等。我们高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断完善，努力提高综合运输的服务保障能力。

交通运输部：加强春运形势的分析研判 全力确保交通物流畅通高效

交通运输部：加强春运形势的分析研判全力确保交通物流畅通高效12月29日，交通运输部党组书记、部长李小鹏主持召开部务会。会议指出，各单位各部门要充分认识做好2024年综合运输春运工作的极端重要性，全力做好综合运输春运组织协调和服务保障，确保人民群众平安便捷出行和交通物流高效顺畅。一是加强春运形势的分析研判。二是全力做好春运安全生产工作。三是全面改进提升春运服务品质。四是全力确保交通物流畅通高效。五是广泛深入开展春运宣传报道。（交通运输部）

人员流动量超 78 亿人次！2024 年春运期间公路出行量创历史新高

人员流动量超78亿人次！2024年春运期间公路出行量创历史新高为期40天的春运昨天（3月5日）结束，根据交通运输部统计，2024年春运期间，公路人员流动量超78亿人次，创历史新高。客流规模总量快速增长的同时，公路出行也呈现出了新的变化。交通运输部运输服务司综合运输服务处处长冯立光介绍，今年春运期间高峰期运输强度增幅也非常明显。从运行数据看，在客流规模总量创历史新高的同时，今年春运高峰日客流强度、车流强度均超过历史峰值。2月15日（正月初六）单日公路人员流动量近3亿人次，全国高速公路车流量超过7000万辆次。（央视新闻）

中国官方倡导春节弹性错峰休假 春运期间不再查健康码

中国官方倡导春节弹性错峰休假春运期间不再查健康码中国国务院印发春运工作方案，要求全国各地在历时40天的春运期间，探索实施弹性休假、错峰有序出行，降低公众集中出行压力，但未再倡导“就地过年”。中国国务院应对疫情联防联控机制春运工作专班星期二（12月27日）向各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构等印发了《2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》，提出上述要求。根据《方案》，2023年综合运输春运从1月7日开始，至2月15日结束，共40天。《方案》要求保障群众错峰有序出行，要求各地科学精准执行疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施，不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温。不得随意暂停或限制客运服务，不得随意限制车辆、船舶正常通行。方案也未再倡导“就地过年”，要求保障探亲人员错峰有序回家过年和返岗，建议各地探索实行弹性休假、错峰休假政策，降低公众集中出行压力。对于务工人员，返乡返岗出行需求相对集中且具备条件的，可结合实际组织开行务工人员包车、专列（包车厢）、包机等“点对点”运输。针对高校学生，方案要求保障高校学生错峰离校返校。各地要合理确定寒假放假时间，避峰错峰安排春季开学返校。高校应尽可能避免在春运期间开学；确需在春运期间开学的，要坚持“一地一案”“一校一策”组织开学返校，尽量避开春运返程客流高峰期。此外，方案也提到要保障自驾人员错峰出行、游客有序流动等。在交通物流方面，《方案》要求确保持续稳定运行，继续实施动态监测、督导调度、督办转办、24小时值班值守、信息公开和典型问题通报等制度，确保交通物流畅通高效，也要求将交通物流从业人员纳入“白名单”管理，并且严禁擅自关停关闭交通物流基础设施，严禁以任何形式限制运输服务。《方案》也倡导地方政府全面落实疫情防控优化措施及“乙类乙管”各项措施、确保交通物流维持运行状态、确保关键物资运输畅通、保障人民群众安全、做好应急准备。...发布：2022年12月28日3:20PM