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时代电气:联合体中标无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包项目金额约206.88亿元时代电气公告,无锡市公共资源交易平台于2024年5月29日发布了《无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包的中标公告》,确认江苏中车城市发展有限公司作为牵头人与中铁十四局集团大盾构工程有限公司、株洲中车时代电气股份有限公司、广东湾建基础设施发展集团有限公司、中国葛洲坝集团市政工程有限公司、中国葛洲坝集团第三工程有限公司组成的联合体中标无锡至宜兴城际轨道交通工程施工总承包。上述联合体项目中标金额约人民币206.88亿元。根据投标阶段《联合体协议书》约定的合同工作量划分,预计公司最终所占业务金额约为人民币7亿元。
交通运输部公布2024年5月城市轨道交通运营数据2024年5月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路310条,运营里程10286.2公里,实际开行列车349万列次,完成客运量27.9亿人次,进站量16.7亿人次。5月份,客运量环比增加0.3亿人次,增长1.1%,同比增加2.9亿人次,增长11.7%。5月份全国总运营里程的平均客运强度为0.874万人次每公里日,环比降低2.5%,同比增长4.9%。其中,地铁、轻轨、市域快速轨道等大运量线路共270条,运营里程9588.9公里,完成客运量27.4亿人次,进站量16.3亿人次(交通运输部)
研奥股份:轨道交通运营维保后市场发展空间巨大研奥股份近日在业绩说明会上表示,随着各类轨道交通线路持续增长,车辆保有量屡创新高,存量市场需求不断放大,运营维保业务将随着保有量市场的增长而增长,早期投入运营的高铁动车组车辆和城市轨道交通车辆近几年分别步入架修期和大修期。增量释放叠加存量更新,轨道交通运营维保后市场发展空间巨大。目前来看,轨道交通行业发展大势虽未逆转,但行业政策的微调,迫使竞争态势发生变化,受地方政府限制性投资政策,放缓了轨道交通建设步伐,新造业务将进入一个相对平稳的阶段。国务院印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》对公司影响目前尚不明确,期待能给公司带来新一轮机遇。
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