粤港货物一单两报成功试行

粤港货物一单两报成功试行为积极落实中央政府支持香港融入国家发展大局和促进粤港澳大湾区建设发展，国家海关总署与香港海关全面推进两地互联互通，致力拓宽合作领域，双方今年十一月签署《海关总署与香港海关关于开展智慧海关建设合作安排》，而粤港货物“一单两报”则为重点合作项目之一。为实现粤港“一单两报”，两地海关昨日（27日）成功完成试行。一间粤港企业成功透过粤港“一单两报”向两地海关提交陆路货物资料，并顺利经港珠澳大桥珠海口岸从广东出口货物到香港，实现货物信息“一次录入，双向共用”的便利。（大湾区之声）

粤港澳海关共同构建通关资讯平台　推进大湾区互联互通

粤港澳海关共同构建通关资讯平台推进大湾区互联互通海关关长何珮珊与国家海关总署广东分署主任李魁文及澳门海关关长黄文忠昨日在香港签署《粤港澳海关通关资讯平台建设合作安排》，正式展开构建资讯平台的工作。粤港澳海关通关资讯平台是国家海关总署与香港海关于「智慧海关建设」合作安排下其中一个重要项目。资讯平台将透过互联网及手机应用程式向公众发布三地海关法规、公告、通关指南、执法案例等资讯，并为旅客及运输业界提供一站式查询服务，例如实时清关资讯，提升粤港澳大湾区人流和物流的通关效率。三地海关将持续优化资讯平台的功能和扩充服务，推进大湾区内的互联互通。同日早上，国家海关总署广东分署代表团亦到广深港高铁西九龙站实地考察香港海关在旅客清关工作的运作情况，今日将考察香港海关学院、昂船洲海关船队基地及深圳湾口岸，了解有关人员训练、货物和旅客清关及海上执法的工作。2024-06-1302:34:54

横琴口岸6月30日起逐步恢复货物及其运输车辆通关

横琴口岸6月30日起逐步恢复货物及其运输车辆通关#澳门海关为落实《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》有关要求，保障合作区分线管理政策下免（保）税货物经横琴口岸进入合作区，经粤澳相关部门协商，决定分阶段有序恢复横琴口岸货物及其运输车辆通关。有关首阶段安排如下：一.自2024年6月30日上午9时起，《粤港澳机动车辆往来及驾驶人驾车批准通知书》中批准可通行横琴口岸的货运车辆，恢复经横琴口岸通关。...https://www.gcs.gov.mo/detail/zh-hant/N24FY9bS7y

“澳车北上” 政策实施近一年 澳门单牌车通关量突破 110 万辆次

“澳车北上”政策实施近一年澳门单牌车通关量突破110万辆次据拱北海关对外发布消息，“澳车北上”政策落地实施近一周年，拱北海关所属港珠澳大桥海关累计监管验放进出境澳门单牌车突破110万辆次。一年来，经大桥口岸通关的澳门单牌车数量持续攀升，“澳车北上”政策落地首月为0.7万辆次，到第12个月（12月1日至27日），口岸通关的澳门单牌车已达10.5万辆次，单月通关量增长14倍。同时，澳门单牌车累计通关量记录加速刷新，突破50万辆次用时7个月，从50万辆次到突破100万辆用时仅4个月。目前，港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境港、澳单牌车逾136万辆次，据测算，符合“两车北上”条件的港澳车辆共计53万辆，目前已有超6万辆香港和澳门单牌车完成海关备案。（央视新闻）

广东香港跨境货车运输实施“点对点”模式

广东香港跨境货车运输实施“点对点”模式中国大陆和香港还没有恢复正常通关，但物流先进一步通畅。深圳星期天（12月11日）发布通告，粤港跨境货车运输自星期一（12月12日）起，调整为“点对点”运输模式。据中新社报道，深圳市口岸办公室星期天发布关于调整粤港跨境货车管理模式的通告。深圳市口岸办公室相关负责人介绍，此前粤港跨境货车运输需到口岸集中接驳点进行车辆交接，运输模式调整为“点对点”后，减少了中间“摆渡”环节，跨境司机可直接驾驶货车到作业点，如园区堆场、企业仓库等进行货物运输。上述通告也提到，跨境司机入境前通过“跨境安”系统预约申报当次入境作业信息。每次申报限当次入境有效，再次入境需重新申报。原则上当天入境、当天返港。如确有需要在广东省过夜住宿的，入境前须在“跨境安”系统申报指定住宿点。同时，跨境司机在口岸香港侧进行核酸快检和抗原检测，凭核酸快检阴性和抗原阴性前往广东；凭粤康码上48小时内核酸阴性证明入境，可以在口岸广东侧做常规核酸检测。阳性跨境司机自确诊之日起8天内不得入境。此外，跨境司机入境后粤康码赋黄码、全程闭环管理，配戴医用口罩。发布：2022年12月12日7:51AM

港府部署打击水货客 料通关初期问题不会太严重

港府部署打击水货客料通关初期问题不会太严重陆港重启首阶段通关，针对“水货客”是否会出现及如何处理，香港特首李家超说，港府已就这个问题召开会议，会加强留意阻街、交通秩序等问题，并按实际情况安排和部署。据《明报》报道，李家超星期天（1月8日）到落马洲支线口岸视察时，做出上述表述。一同视察的香港政务司长陈国基也说，首阶段通关赴港的人数不会太多，预计水货客问题不会太严重。主持相关会议的香港政务司副司长卓永兴星期四（1月5日）在个人脸书说，通关后各部门会密切留意各区，尤其是北区、元朗和屯门区的水货黑点，针对商户和水货客在公众地方摆放货物造成阻街的情况，加强巡逻和执法，并因应情况采取适当行动。他提到，入境处会制订“怀疑水货客监察名单”，对怀疑从事水货活动的访客进行入境询问。若来港目的有可疑，便会拒绝入境并即时遣返大陆；入境处也会与警方联合执法，拘捕涉嫌因从事水货活动而违反逗留条件的访客。水货客一般是从香港利用各种途径运送大量货物到中国大陆的旅客，香港入境事务处2012年9月起已制定“怀疑水货客监察名单”，截至2019年6月，入境处曾将超过2万5300名怀疑从事水货活动人士的资料纳入名单，并一年半时间内拒绝近5000名怀疑从事水货活动的大陆访客入境。香港海关副关长陈子达星期五（1月6日）说，以往水货客会每日来回两地多次，但由于通关初期南下北上均有配额，相信不会出现大量水货客，而海关也会以风险为本原则，在旅客过关时作抽查。不过陈子达也提醒，不排除随着逐步通关，水货客问题会死灰复燃。他说，海关会密切留意有关情况，并与其他执法部门联防及协调，管理好出入境管制站秩序。...发布：2023年1月8日10:28AM