沈铁冬卸任华晨汽车集团董事长 刘延辉任执行董事

沈铁冬卸任华晨汽车集团董事长刘延辉任执行董事天眼查App显示，近日，华晨汽车集团控股有限公司发生工商变更，沈铁冬卸任法定代表人、董事长，刘鹏程卸任总经理，新增刘延辉为法定代表人、执行董事，张悦为总经理，同时，公司多名董事、监事也卸任，新增监事孙英。不久前，华晨中国港股发布公告称，华晨100%股权已转让予沈阳汽车。随后，华晨汽车集团控股有限公司进行了工商变更，成为沈阳汽车有限公司全资子公司。另据媒体报道，近日，华晨中国港股再发公告称，沈铁冬因其他公务辞职。

华晨汽车集团董事长祁玉民非法收受财物超1.33亿人民币

华晨汽车集团董事长祁玉民非法收受财物超1.33亿人民币辽宁省纪委监委官方网站昨天发布开展营商环境监督行动情况通报，对已被开除党籍的华晨汽车集团控股有限公司原党委书记、董事长祁玉民在国资国企领域破坏经营环境，为他人谋取利益并收受财物1.33亿余元(人民币，下同，约2800万新元)的典型案例进行了披露。通报称，2018年8月，华晨集团与省外某公司签订协议合作开展新能源汽车项目，在此过程中祁玉民对该公司给予支持关照并收受钱款1100万元。1995年至2019年，祁玉民利用职务便利，在借用资金、承揽业务、取得经营销售权等方面先后为39人谋取利益并收受财物折合共计1.33亿余元。祁玉民还存在其他严重违纪违法问题。2021年6月，祁玉民被开除党籍，按规定相应调整其享受的待遇，其涉嫌犯罪问题被移送检察机关依法审查起诉。公开资料显示，现年63岁的祁玉民1982年8月参加工作，1985年9月加入中国共产党，大学学历，高级工程师。曾任大连重工集团有限责任公司总经理、董事，大连重工起重集团有限公司董事长、总经理、党委常委。2004年10月任辽宁省大连市人民政府副市长。2005年12月，祁玉民进入华晨汽车集团控股有限公司，先后担任公司董事长、总裁等职务，2019年3月退休。2020年12月，祁玉民因涉嫌严重违纪违法被调查。辽宁省纪委监委去年6月给予祁玉民开除中共党籍处分。华晨汽车集团控股有限公司是辽宁省属国企，直接或间接控股、参股四家上市公司，并通过旗下上市公司华晨中国与宝马合资成立华晨宝马公司。有中华、金杯、华颂三个自主品牌和华晨宝马、华晨雷诺两个合资品牌。发布：2022年5月7日9:42AM

原云南公投建设集团新能源有限公司副董事长夏国红被 “双开”

原云南公投建设集团新能源有限公司副董事长夏国红被“双开”“清风云南”微信公众号2月18日通报，据云南省交通投资建设集团有限公司纪委、普洱市监委消息：日前，云南省交通投资建设集团有限公司纪委、普洱市监委对原云南公投建设集团新能源有限公司副董事长夏国红严重违纪违法问题进行了纪律审查和监察调查。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经云南省交通投资建设集团有限公司党委会会议研究，决定给予夏国红开除党籍、开除公职处分；由普洱市监委将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物随案移送。

竺延风卸任东风汽车公司董事长

竺延风卸任东风汽车公司董事长天眼查App显示，近日，东风汽车有限公司发生工商变更，竺延风卸任法定代表人、董事长，由杨青接任，同时公司多位主要人员也发生变更。该公司成立于2003年5月，注册资本167亿人民币，经营范围含全系列乘用车和商用车、发动机、汽车零部件、机械、铸锻件、粉末冶金产品、机电设备、工具和模具的开发、设计、制造和销售等，由东风集团股份（(HK.00489）、日产（中国）投资有限公司共同持股。据媒体报道，去年11月，东风集团股份发布公告称，竺延风已届退休年龄，不再担任董事长等职务，由杨青接任董事长。天眼查显示，今年1月，东风汽车集团股份有限公司、东风汽车集团有限公司已完成法定代表人、董事长变更。本次东风汽车有限公司变更后，竺延风名下已无任职信息。

开云汽车公司更名开云能源

开云汽车公司更名开云能源天眼查App显示，近日，北京开云汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为北京开云能源有限公司，经营范围新增汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售、小微型客车租赁经营服务等。北京开云能源有限公司成立于2014年12月，法定代表人、董事长、经理为王超，注册资本约7748.7万人民币。股东信息显示，该公司由中瑞德科（北京）工业设计有限公司、黄江吉、FutureXInvestmentICompanyLimited以及小米集团联合创始人刘德等共同持股，其中刘德还担任该公司董事。

格林美：控股子公司动力再生分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源

格林美：控股子公司动力再生分别与骆驼集团资源循环襄阳有限公司、安徽巡鹰新能源集团有限公司、河南中鑫新材料有限公司、湖南五创新能源科技有限公司、美华新材料（湖北）有限公司签署了《关于共同构建新能源全生命周期价值链的战略合作框架协议》，每个主体交付动力再生不低于1万吨电池及电池废料进行绿色循环处理，用于生产制造电池原材料，合作打造“新能源汽车回收—动力电池回收—镍钴锂电池原料再造—电池材料再造—动力电池再造”全生命周期价值链。