2 月 17 日至 24 日期间，海南航空每日新增三亚往返长沙航班

2月17日至24日期间，海南航空每日新增三亚往返长沙航班三亚发布微博消息，在中国民航局、海南省交通运输厅的支持下，海南航空积极协调申请加班计划。2月17日至24日期间，海南航空每日新增三亚⇌长沙往返航班。去程航班HU7353，从三亚起飞时间为凌晨00:05，到达长沙黄花国际机场时间为01:55；返程航班HU7354，从长沙起飞时间为06:40，到达三亚凤凰国际机场时间为09:10，以上航班信息以实际查询为准。

国泰暂停香港往返以色列特拉维夫航班

国泰暂停香港往返以色列特拉维夫航班因应以哈冲突和以色列当前局势，香港国泰航空宣布，将取消即日起至今年年底（12月31日）间，往返香港和以色列特拉维夫的航班。香港国泰星期天（10月22日）在官网通报这一决定。国泰城，已开始行程但未收到航空公司信息的旅客，应通过网站或客服电话查看订单状态，国泰也会尽力提供支持。不过，目前可供选择的改签航班有限。国泰对受影响旅客表示歉意，强烈建议尚未开始行程的旅客接受航空公司全额退款的选项。国泰建议预定了12月31日之后起飞的相关航班的旅客，应在官网关注查询最新消息和公告。国泰也将为预定了直至明年3月31日期间航班的旅客，提供无手续费的改签或退款服务。、国泰上星期四（12日）曾公告，取消当日至10月29日往返香港及特拉维夫的所有航班。根据中国驻以色列大使馆官网上星期三（11日）发布的消息，目前仅海南航空开通以色列直飞中国大陆的航班。根据海南航空公告，10月12日至31日期间，海航将正常执行每星期二、星期五的深圳往返特拉维夫直飞航班，暂停北京、上海往返特拉维夫航班。2023年10月22日5:05PM

海南机场加飞多地航线 缓解航班紧张

海南机场加飞多地航线缓解航班紧张中国渡假胜地海南离岛机票暴涨引发争议后，多家航司已在海南三亚和博鳌机场增加航线、换宽体机。澎湃新闻从海南机场集团获悉，为了进一步满足春运期间旅客返程出行需求，中国多家航空公司在省政府、民航局及海南控股、海南机场等单位的统筹调度下，星期五（2月16日）起增加海南方面运力，增加航班、换宽体机。中国国航将在三亚机场加飞北京、成都两条航线；南方航空加飞广州、深圳两条航线；海南航空增加长沙航线，日均新增提供进出港座位数2509个；2月18日至24日，东方航空将在博鳌机场增加上海虹桥、上海浦东、北京大兴、太原、武汉五条航线，总计新增提供进出港座位数9694个。目前所有航班已开舱销售。此外，目前吉祥航空已将每天上海虹桥-海口往返航班由原先窄体机调整为787宽体机执行。南方航空、海南航空、中国国航、四川航空也分别将更换宽体机型执飞三亚航线。据海南日报报道，海口美兰国际机场星期三（2月13日）起已增加宽体机投放10架次，达到100架次，相较2023年增加16.3%。此外，三亚凤凰国际机场方面也将积极协调航空公司增加北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重庆等重点客源地航线运力投放。随着中国春节假期临近结束，不少网民控诉，从海南三亚飞往中国各地的机票价格暴涨，三亚直飞上海、北京等地的航班经济舱普遍卖完，商务舱的票价则涨至一两万元（人民币，1万人民币约等于1896新元）。2024年2月17日8:01PM

消息：英航或于12月恢复英港直飞航班

消息：英航或于12月恢复英港直飞航班随着香港有可能在今年11月放宽检疫安排至“0+7”（七天居家检疫），有消息称，停飞香港近一年的英国航空将在今年12月恢复往来香港和英国的直飞航班。据香港《星岛日报》报道，根据英航官网，在12月6日晚上11时零5分，有一班由香港直飞伦敦希斯路机场航班开卖，经济舱单程票价为6495港元（约1163新元）。报道引述消息称，由于12月正值圣诞旺季，不少香港学生会趁假期往返香港和英国，且香港有很大机会在11月放宽检疫规定至“0+7”，令航班需求激增，英国航空才决定做此安排。香港立法会议员江玉欢对英航计划恢复来往港英航班表示欢迎。她指，以往经常会有航班受入境检疫规定影响而临时取消，导致旅客需更改行程、重新预订机票及后续检疫酒店作安排，极为不便；直航班机大减，也令回港或出外需要“左转（机）右转（机）”，十分麻烦，若有更多航班可供选择，可为港人及旅客带来更大便利，希望陆续有更多航空公司重返香港。旅游业促进会总干事崔定邦也表示，相信圣诞旺季及检疫安排放宽是航空公司复飞香港的主要原因，由于复航前需就飞机及人手调配等作安排，因此现在是航空公司开始筹备的合适时间。他认为，由于机位供应紧张，机票价格高昂，乘坐飞机似乎成了有钱人的专利，期望在更多公司复飞后，票价能回落。虽然港府早在8月中就放宽检疫规定至“3+4”，但代表72家航空公司的香港航空公司代表协会指出，只有少数航空公司会因此复飞来港航班，因为港府对外地机组人员仍有检疫要求，不少航空公司基于营运限制，决定继续停飞香港。而目前只有62家航空公司有定期航班来港，比起疫情前的110间，减少了45%。当中包括以往一直营运英国直航香港航班的英国航空及维珍航空，已将近一年没有运营英港直航，令两地直航航班成为国泰航空的“独市生意”，但因航班不多，令机票供应紧张，票价也因供求关系变得高昂，不少人只能选乘需要转机的航班。发布：2022年9月14日11:09AM

南航每天增加五个海南出岛航班

南航每天增加五个海南出岛航班针对春运返程高峰期间海口和三亚出岛航班紧张，中国南方航空每天增加五个海南出岛航班。据中国央视新闻报道，记者星期六（2月17日）从南航了解到，针对春运返程高峰期间市场需求较大的情况，南航自2月16日开始，在三亚至广州航线每天增加两班、三亚至深圳航线每天增加一班，海口至广州、珠海航线每天各增加一班，进一步加大客流疏解力度。目前，南航每天在海口、三亚安排航班224个，前往北京、上海，广州、深圳、长沙、沈阳、长春、哈尔滨、乌鲁木齐等33个主要城市，平均每天运送旅客4.11万人次进出海南岛。今年中国春节假期海南旅游市场火爆，不少网民投诉，从海南三亚返程的机票价格暴涨，三亚直飞上海、北京等地的航班经济舱普遍卖完，商务舱的票价则涨至一两万元（人民币，1万人民币约等于1896新元）。2024年2月18日7:55AM

海南海口恢复航班常态化运行 旅客离岛仍有难度

海南海口恢复航班常态化运行旅客离岛仍有难度正处于冠病疫情“震中”的中国海南省海口市，自星期六（8月13日）起全面恢复机场客运航班常态化运行，旅客在满足核酸检测等条件后可登机离岛，但多名旅客反映，海口机场出港航班数量稀少，离岛仍有困难。海口市自星期一（8月8日）起实施全域静态管理后，离岛通道实施管控，大量旅客滞留。不过，经过六天后，海口市冠病疫情防控工作指挥部星期六宣布，自即日起全面恢复海口机场中国国内客运航班常态化运行，旅客在满足旅居史、核酸检测等条件后可登机离岛。但多名旅客反映，海口机场出港航班数量稀少，离岛仍有困难。据财新网报道，航班管家数据显示，8月13日，海口机场共执行飞机起降39架次，其中出港24架次，进港15架次。而近一个月内，海口机场平均每日起降244架次。财新网引述一名被滞留在海口的旅客说，她和朋友原本计划去三亚游玩，但8月2日抵达三亚后因当地疫情一直未能成行。8月6日，一行人抵达海口，计划由海口离岛。她说：“抢了很多次机票，但航班一直被取消，已经被迫退五、六次票，至今没有走成。”一名航空公司管理层人士告诉财新网，尽管海口已经官宣中国国内航班常态化运行，但航空公司开通航班仍需要等候政府安排。“一方面要看旅客是否具备离岛条件，另一方面也要看目的地政府是否愿意接收。”他透露，根据海南方面的要求，必须由目的地省级单位的防疫专班同意后，航班才能开通。根据海口市冠病疫情防控工作指挥部星期四（8月11日）发布的通知，滞留旅客必须在海南健康码首页“离琼申请”栏填写信息，提交离岛申请，待审核通过后方可购买机票、火车票、船票。海口市旅文、交通部门收集信息后，将根据区域、时间和运力情况统筹安排。一名滞留旅客说，上述通知发布后，她已经多次提交离岛申请，但没有获得安排。“实际上获得安排的人很少，大家都还是自己抢票。”此外，购买到机票的旅客如何出行也一度成为难题。星期一实施静态管理后，海口全市公交车、出租车、网约车暂停营运。上述航司人士说：“有一些旅客买到了票，却到不了机场。”...发布：2022年8月14日2:59PM