美国载人“龙”飞船与国际空间站对接

美国载人“龙”飞船与国际空间站对接（早报讯）搭载四名宇航员的美国太空探索技术公司“龙”飞船在经过近16小时飞行后，于美国东部时间27日晚飞抵国际空间站并与之顺利对接。飞船于美国东部时间27日凌晨3时52分（新加坡时间27日下午3时52分）搭乘“猎鹰9”火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。美国东部时间当日19时37分（新加坡时间28日7时37分），飞船与空间站对接。新华社报道，这是载人“龙”飞船第四次为国际空间站运送轮换宇航员。参与这次代号“Crew-4”航天任务的四名宇航员分别是美国航天局宇航员谢尔·林德格伦、鲍勃·海因斯、杰茜卡·沃特金斯和欧洲航天局宇航员萨曼塔·克里斯托福雷蒂。据美国航天局介绍，四名宇航员将在空间站停留数月，开展材料科学、健康技术、植物科学等领域的研究，为将来人类探索近地轨道之外的空间做准备。“龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送宇航员往返空间站的载人飞船，也是自美国航天飞机之后首个获美航天局认证的常规运送宇航员往返空间站的新型载人飞船。发布：2022年4月28日11:27PM

国际空间站准备就绪 俄罗斯航天局和SpaceX的载人飞船接近发射

国际空间站准备就绪俄罗斯航天局和SpaceX的载人飞船接近发射美国国家航空航天局的飞行工程师尼科尔-曼和乔希-卡萨达今天在下个月计划乘坐SpaceX载人龙飞船返回地球之前审查了他们即将到来的出发程序。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的飞行工程师KoichiWakata和俄罗斯航天局的AnnaKikina加入了这两人的行列，复核了他们在飞回地球期间将采取的步骤。四人组在计算机上训练将奋进号从和谐号舱中解锁，重新进入地球大气层，然后打开降落伞，在佛罗里达州海岸附近的水域安全降落。曼恩将指挥飞船，由卡萨达驾驶该飞行器，Wakata和Kikina仍坐在宇航员的两边。这四人组在2022年10月5日的SpaceXCrew-5任务中发射到空间站。他们的替代者将在美国东部时间星期一凌晨1:45从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射后，作为Crew-6任务到达。美国宇航局宇航员斯蒂芬-鲍恩和沃伦-"伍迪"-霍博格将分别担任"奋进号"飞船的指挥官和飞行员。在他们身边的是阿联酋（UnitedArabEmirates）的宇航员SultanAlneyadi和俄罗斯航天局的宇航员AndreyFedyaev。这四人组将于星期二凌晨2:29对接和谐号舱的太空端口，并在轨道前哨生活和工作六个月，进行关键的太空研究。NASATV将于周日晚上9点开始直播Crew-6的发射。一艘无乘客的俄罗斯联盟MS-23号载人飞船也正在准备，将于周四晚上7点24分从哈萨克斯坦的拜科努尔航天发射场升空，前往空间站进行为期两天的长途跋涉。除了为机组人员提供补给，联盟MS-23飞船将在今年晚些时候把美国宇航局宇航员弗兰克-鲁比奥和宇航员谢尔盖-普罗科皮耶夫和德米特里-佩特林送回地球。在繁忙的访问飞行器准备工作中，轨道上的居民也一直在继续他们的科学和实验室维护任务。鲁比奥在Wakata的支持下，在"希望"号实验舱内安装了一个超高温炉。这个专门的炉子能够安全地观察超高温样品的热物理特性。曼恩和卡萨达轮流打扫和谐号舱顶和甲板部分的船乘员舍。普罗科皮耶夫在空间站的俄罗斯航天局部分工作，检查一台3D打印机的性能。佩特林在进行一对不同的实验，包括流体物理学研究和空间生物学调查。Kikina结束了地球观测研究和二氧化碳监测的操作。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1346101.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1346101.htm

美国国家航空航天局公布国际空间站退役新计划

美国国家航空航天局公布国际空间站退役新计划问题是，如何安全地处理这个重达100吨的结构？将其推入更高的轨道并不可行，因为这样做需要巨大的能量，而且会对航天器造成压力，导致其解体。另一种选择是在可控的情况下下降到大气层中，在那里它将燃烧殆尽，任何幸存的碎片都将落入无人居住的海洋区域。最初的设想是使用一系列俄罗斯进步号机器人货船将国际空间站推入理想轨道，但美国宇航局和国际空间站合作伙伴进行的长达一年的研究表明，进步号方案并不能如愿以偿。美国国家航空航天局（NASA）没有透露的另一个事实是，俄罗斯计划于2028年离开国际空间站，而俄罗斯与其他合作伙伴之间的关系日益恶化，使得之前的计划变得不那么可靠。作为替代方案，NASA已向美国公司提出开发美国脱轨飞行器（USDV）的建议，该飞行器将用于空间站轨道衰减后高度自然下降的最后脱轨阶段。新飞行器要么是对现有飞行器的改装，要么是全新设计。竞争者的报价是固定的成本加倡议协议，包括设计、开发、测试和评估，然后是实际建造和部署。由于飞船只有一次完成任务的机会，NASA希望它的系统中包含大量冗余。自1998年以来，五个航天机构（加拿大航天局、欧洲航天局、日本宇宙航空研究开发机构、美国国家航空航天局和国家航天公司"Roscosmos"）一直在运营国际空间站，每个机构负责管理和控制其提供的硬件。空间站的设计是相互依存的，依靠整个伙伴关系的贡献来运作。美国、日本、加拿大和欧洲航天局（ESA）的参与国承诺将空间站运营到2030年，俄罗斯承诺至少运营到2028年。在国际空间站计划结束时，空间站将以受控方式脱离轨道，以避开人口稠密地区。国际空间站的安全脱轨是所有五个航天机构的共同责任，由合作伙伴根据各机构拥有的质量百分比出资。今后，美国计划将其在低地球轨道的业务过渡到商业拥有和运营的平台，以确保继续进入和存在于空间，用于研究、技术开发和国际合作。在长达数年的努力中，美国航天局及其合作伙伴研究了脱轨要求，并在此前制定了初步战略和行动计划，对使用多个俄罗斯航天局进步号航天器支持脱轨操作进行了评估。这些努力现在表明，新的航天器解决方案将为负责任的脱轨提供更强大的能力。为了启动这一新航天器的开发，美国航天局发布了招标书。USDV侧重于最后的脱轨活动。它将是一个新的航天器设计或对现有航天器的修改，必须在其首次飞行中发挥作用，并具有足够的冗余和异常恢复能力，以继续进行关键的脱轨燃烧。与任何如此规模的开发工作一样，USDV的开发、测试和认证工作将耗时数年。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1386071.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1386071.htm

SpaceX载人“龙”飞船与国际空间站完成对接

SpaceX载人“龙”飞船与国际空间站完成对接据美国航天局介绍，在近28小时飞行后，飞船于美国东部时间5日2时28分（北京时间5日15时28分）与空间站对接。这次任务是载人“龙”飞船第八次为国际空间站运送轮换宇航员。这次代号“Crew-8”航天任务运送的4名宇航员分别是美国航天局宇航员马修·多米尼克、迈克尔·巴拉特、珍妮特·埃普斯，以及俄罗斯国家航天集团宇航员亚历山大·格列边金。据美国航天局介绍，4名宇航员将在空间站开展200多项科学实验和技术演示，包括使用干细胞创建类器官模型来研究退行性疾病，在细胞层面研究微重力和紫外线辐射对植物的影响等。“龙”飞船是美国首个由私营企业建造并运送宇航员往返空间站的载人飞船，也是自美国航天飞机之后首个获美航天局认证的常规运送宇航员往返空间站的载人飞船。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422496.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422496.htm