路特斯即将在纳斯达克上市

路特斯即将在纳斯达克上市豪华电动汽车制造商LotusTechnologyInc.（路特斯科技公司）宣布与特殊目的并购公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp（NASDAQ:LCAA）的业务合并预计将于2024年2月22日完成。合并后的公司将保留LotusTech的名称为“LotusTechnologyInc.”，其美国存托股票（ADS）将于2024年2月23日在纳斯达克开始交易，股票代码为“LOT”。

电动汽车制造商Arrival收到纳斯达克的退市警告

电动汽车制造商Arrival收到纳斯达克的退市警告在这一消息传出的几周前，Arrival表示将在六个月内第二次重组其业务，将重点从英国市场转移到美国，其首批电动车本应在美国交付。预计将进行裁员，尽管Arrival还没有公布这方面的具体信息。该公司表示，它计划进一步"调整组织规模，削减现金密集型活动"，以充实其现金流，截至第三季度末，其现金存量为3.3亿美元。Arrival有180天的宽限期，或直到2023年5月1日，以满足纳斯达克上市规则的最低出价要求。该公司只需在至少连续10个营业日内保持每股1.00美元或更高的收盘价，就可以摆脱困境。如果该公司不能在5月前提高股价，可以进行反向股票分割（并股），将现有的股票数量合并成更少的高价股，它可能会获得额外的180天宽限期。周四盘后交易中，Arrival的股价为0.69美元。这家电动车公司于去年3月通过与CIIGMerger的6.6亿美元特殊目的收购交易上市。Arrival以22美元的价格开始交易，并立即开始缓慢下降到目前的股价。该公司自上市以来经历了许多挣扎，包括生产延迟、针对该公司的集体诉讼和大范围的裁员。10月初，Arrival公司终于在该公司位于英国比斯特的微型工厂将其第一辆电动车送下生产线。该公司已表示，它计划明年在北卡罗来纳州的夏洛特开设第二家工厂。Arrival回应称目前不会发表评论，但它将在11月8日有一个业务更新要公布。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1331811.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1331811.htm

吉利旗下跑车品牌路特斯明日登陆纳斯达克 估值 61 亿美元

吉利旗下跑车品牌路特斯明日登陆纳斯达克估值61亿美元吉利旗下豪华跑车品牌路特斯科技即将完成借壳上市。美东时间2月20日，路特斯科技（LotusTechnologyInc.）于官方网站宣布，预计将于2月22日完成与特殊目的并购公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp的业务合并，合并后的公司仍将保留“路特斯科技”的名称。根据路特斯科技发布的投资者关系文件，此次合并令路特斯科技的企业估值达到61亿美元。当地时间2月23日，公司将在纳斯达克上市，股票代码为“LOT”。（澎湃）

越南电动汽车制造商VinFast计划8月在美国上市

越南电动汽车制造商VinFast计划8月在美国上市去年12月，VinFast向美国纳斯达克证券交易所提交了首次公开募股（IPO）的申请，但今年5月又宣布了与特殊目的收购公司BlackSpadeAcquisitionCo合并上市的计划。7月28日，VinFast和BlackSpade在一份联合声明中表示，双方计划在8月前完成合并，但需获得股东批准和其他惯例成交条件。BlackSpadeAcquisition公司的董事长兼联合首席执行官DennisTam表示，“美国证券交易委员会的有效性声明是成功完成BlackSpade和VinFast业务合并的重要一步。”联合声明称，BlackSpade将于8月10日召开特别股东大会，批准与VinFast的拟议业务合并。根据双方的声明，合并后新实体的潜在股权价值估计为230亿美元。分析人士表示，考虑到VinFast仍在烧钱，而且在美国的业务增长还处于非常早期的阶段，这个价格并不现实。SPAC被视为快速上市的途径，尤其是对于汽车科技公司而言。事实证明，通过SPAC合并后的公司估值往往会在上市后的几个月后下降。在VinFast通过SPAC上市之前，电动汽车公司法拉第未来（FaradayFuture）、Nikola和Lucid等公司也纷纷通过SPAC上市。但是，一度狂热的SPAC市场已经降温，并受到了SEC的更严格审查。VinFast已经向美国运送了约3，000辆电动汽车，并从今年3月份开始交付。7月28日，该公司还开始在美国建设其投资40亿美元的工厂。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374071.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374071.htm

电动汽车制造商Rivian开始裁员

电动汽车制造商Rivian开始裁员2月21日，Rivian表示将裁减10%的受薪岗位，以削减成本并更快地实现盈利。去年第四季度，Rivian的交付量下降了10%，营收为13.2亿美元，高于华尔街预估的12.6亿美元，同比增长99%；净亏损为15.2亿美元，低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年，Rivian的亏损达到54.3亿美元。Rivian预计，2024年将生产5.7万辆汽车，远低于VisibleAlpha调查的8位分析师平均预测的81，700辆。而去年，该公司生产了57，232辆汽车。自今年年初以来，Rivian的股价已下跌一半，至每股约11美元。该股于2021年11月10日以78美元的价格上市，首日交易收于100.73美元。股价下跌、利率高企，限制了Rivian通过筹集更多资金来吸收损失的能力，迫使其更加关注成本。从更广泛的行业角度来说，除了早期消费者之外，市场对电动汽车的需求并没有行业预期的那么强劲，而这自然也成为了电动汽车企业的一个不利因素。本周晚些时候，Rivian将推出尺寸更小、更便宜的SUV车型R2，售价预计在4万至6万美元之间，将在该公司正在乔治亚州建设的新工厂生产。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422564.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422564.htm

传日产将投资电动汽车制造商Fisker

传日产将投资电动汽车制造商Fisker该知情人士还称，日产还将在同一平台上生产自己的电动皮卡。目前，投资意向书已准备就绪，交易处在尽职调查阶段。对此报道，Fisker的一名发言人表‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌⁠‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌‌⁠‌‌‌‌‌示，该公司不对外界猜测置评。去年7月份，日产和雷诺集团敲定了重组后的联盟条款。在新的联盟协议下，双方处于更加平等的地位。其中一位知情人士称，新协议消除了某些限制，并为日产在电动汽车和软件等领域制定独立的增长计划奠定了基础。路透社指出，与Fisker的交易将有助于日产进入日益扩大的美国电动皮卡市场。就在2月29日，Fisker曾警告称，当前公司的资源“不足以”支持未来12个月的运营，如果不能获得新的融资，该公司可能无法持续经营，并宣布将裁员15%。此外，该公司当时还表示，其正在与一家大型汽车制造商就潜在投资和联合开发伙伴关系进行谈判，但没有透露这家汽车制造商的名字。除了与大型汽车制造商的谈判外，Fisker还在与债权人就潜在投资进行讨论。Fisker首席执行官HenrikFisker此前向路透社表示，该公司正与五家汽车制造商就合作事宜进行洽谈，以确保其汽车的额外产能。2月29日，Henrik表示，谈判范围已缩小到一家汽车制造商，协议将包括联合开发一个或多个电动汽车平台，以及在北美进行生产。去年，Fisker推出了Alaska皮卡车型，价格略高于4.5万美元，并表示将于明年初投产。若日产推出基于同一平台的车型，那么Alaska和日产车型将与包括福特F-150Lightning、通用汽车旗下雪佛兰Silverado电动卡车、RivianR1T和特斯拉Cybertruck在内的车型争夺市场份额。相关文章:Fisker宣布裁员15%并警告可能破产股价暴跌逾35%...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1422232.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1422232.htm