国泰君安：乘用车板块进入预期修复期

国泰君安：乘用车板块进入预期修复期国泰君安证券近日研报指出，风险偏好回升，乘用车板块进入预期修复期。受到风险偏好和交易结构冲击，乘用车板块2024年以来调整明显。随着市场风险偏好提升，乘用车板块业绩确定性的优势将得以凸显，板块有望进入预期修复期。短期市场机会主要在两个方向：一是2023年业绩高增长和2024年一季度业绩预期较好的标的；二是赛道存在边际变化的子行业，小米产业链、AI推动下的智能驾驶产业链等。

国泰君安：预计 3 月开始乘用车板块开启修复行情

国泰君安：预计3月开始乘用车板块开启修复行情国泰君安研报表示，2021年以来乘用车板块通常在Q1有一定压力，一方面是春节前后乘用车销量有波动，市场对于当年的整体销量会相对悲观，另一方面春节后的促销会引发市场对于竞争格局的担忧、年降谈判引发市场对于零部件公司盈利能力的担忧；Q2开始随着终端销量逐步恢复以及零部件公司业绩持续高增长，市场的悲观预期会逐步修正。预计2024年3月，随着销量结构的恢复以及政策预期的强化，乘用车板块将开启新一轮修复行情。

国泰君安：基础化工板块估值触底反弹 需求预期改善

国泰君安：基础化工板块估值触底反弹需求预期改善国泰君安研报指出，2023年基础化工指数整体下行，2024年一季度经济数据超预期，随着海外补库及国内节后开工旺季，需求边际复苏，部分化工品迎来涨价，板块估值触底反弹基础化工指数延续涨势。国泰君安认为，供给端行业经历扩产周期后，增速回归正常，需求端国内稳增长政策持续发力，海外补库存带来需求增加，部分行业需求有望回升，行业供需格局逐步改善。基础化工行业推荐周期底部有扩张能力的龙头（包括聚氨酯、煤化工、钛白粉等），景气向上子行业（氟化工、轮胎等）及新产业趋势新材料企业（吸附树脂、纳米二氧化硅、硅微粉等）。

国泰君安：稳地产政策持续发力 银行板块估值修复进行时

国泰君安：稳地产政策持续发力银行板块估值修复进行时国泰君安研报表示，对银行股而言，核心在于资产质量风险缓释后的价值重估，叠加当前板块仓位仍处于较低水平，行情方兴未艾。随着稳地产政策见效，房地产市场有望平稳过渡至发展新模式。对公端房企资负表和现金流修复，还款能力回升，同时部分债务转移至更高信用主体；零售端房价企稳利好居民稳定预期，降低房抵贷风险成本，此外还有望释放更多消费信贷需求。板块内部，一方面高股息策略向可持续性强延伸，另一方面经济不确定性下降，为弹性标的打开修复空间。

国泰君安：比亚迪股份业绩符合预期 高端与出海齐发力

国泰君安：比亚迪股份业绩符合预期高端与出海齐发力国泰君安发表报告，比亚迪股份(01211.HK)业绩符合预期，维持买入评级及300港元目标价。考虑新能源汽车行业价格战仍在持续，下调比亚迪今明两年每股盈利至11.94元和15.31元人民币，新增后年每股盈利为18.93元人民币。行业出清过程中龙头确定性更佳，参考今年行业估值，给予公司23倍市盈率。另外，该行指，首季腾势、方程豹和仰望等高端品牌实现销量3.85万台，提升中高端价格带渗透率；乘用车出口实现销量9.79万台，按年大增。出海战略推动公司实现量利齐升。公司发布璇玑架构，规划投入1,000亿元人民币，助力智能整车体系构建。

国泰君安：成长行情将从新能源开始

国泰君安：成长行情将从新能源开始国泰君安研报指出，随着经济、产业、股市防风险举措加码，预期不再下修而是阶段性稳定在一个台阶上，这将推动未来1-2个季度股票市场风格切换与“新质力”成长股行情出现。考虑到现阶段市场预期与风险偏好在一个偏低水平，成长股行情将从估值水平低、风险预期出清、交易结构出清的板块开始，从新能源开始。判断随着市场对“新质力”预期的提升，材料/制造/应用的行情也会接续出现。