【北京交管局回应小米汽车送车牌传闻：暂未收到相关通知，车牌目前仍需摇号】

【北京交管局回应小米汽车送车牌传闻：暂未收到相关通知，车牌目前仍需摇号】今日，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，小米方面未做官方回应。北京市公安局公安交通管理局相关人员称：“车牌是需要摇号的，目前我没有接到相关通知说买小米车可以送车牌。”小米汽车客服人员称：官方没有了解到这样的情况。我们这边没有发布的话，就是不属实的一个情况，是存在疑议、争议的，建议以我们官方发布为准。（新浪科技）

小米回应“买汽车送北京牌照”：完全失实

今日有报道称，接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，小米公司发言人发文回应称，完全失实。小米汽车定价、交付及销售政策均以官方发布为准，望周知。北京交管局工作人员回应称，车牌是需要摇号的，目前没接到相关通知说买小米车可以送车牌。对于该传闻，网友和博主们也基本都保持怀疑，认为送北京牌照的难度太大，不太靠谱。毕竟，北京牌照比车值钱。via匿名标签:#小米#北京车牌频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

小米汽车买就送北京牌照？公司暂无回应

小米汽车买就送北京牌照？公司暂无回应今日，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，新浪科技向小米集团方面求证，截止发稿小米方面未做回应。在北京地区，买车送牌照的情况几乎不可能存在。这是因为北京市政府为了控制交通拥堵和汽车尾气排放，对车牌进行了严格地管理。一般来说，购买新车后需要通过摇号或者拍卖的方式取得车牌。当然，车主可以在非北京地区花钱购买车牌。有业内人士表示，“如果小米汽车给经销商预留的盈利空间足够大，不排除有经销商会考虑通过买汽车送牌照的方式进行营销推广。而在车牌资源并不稀缺的非一线地区，买汽车送牌照的可行性可能会更大一些。”(新浪科技）

【小米汽车买就送北京牌照？公司暂无回应】

【小米汽车买就送北京牌照？公司暂无回应】今日，有接近雷军的小米前期员工透露称，“雷军正在憋大招，首批购买小米汽车的车主，如果没有北京牌照，可能会赠送牌照。”对此，向小米集团方面求证，截止发稿小米方面未做回应。有业内人士表示，“如果小米汽车给经销商预留的盈利空间足够大，不排除有经销商会考虑通过买汽车送牌照的方式进行营销推广。而在车牌资源并不稀缺的非一线地区，买汽车送牌照的可行性可能会更大一些。”（新浪科技）

北汽蓝谷回应小米与北汽联合造车传闻：还未接到相关确切消息

北汽蓝谷回应小米与北汽联合造车传闻：还未接到相关确切消息前不久，雷军在一场发布会上展示了小米汽车自动驾驶技术的测试视频，可以看到小米在软件、算法方面已经进展迅速。但在硬件方面，小米造车却一直没有实质性的重磅消息传出。今天中午，有消息人士透露，小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜。受此消息影响，港股小米集团拉升涨超2%，港股北京汽车直线拉升涨超25%，A股北汽蓝谷涨停。北汽蓝谷投资者关系部门相关人士回应：还未接到相关确切的消息。据了解，小米从官宣造车至今，已经过去了整整500天，期间他也认识到造车一事急不得，小米造车将会以自动驾驶为重要切入点，打开汽车市场。目前在自动驾驶领域，小米已组建超过500人的研发精英团队，并制定了全栈自研算法的技术布局战略；在自动驾驶领域首期规划研发相关投入为33亿元。相关文章:小米北汽正洽谈合作造车？两企业2017年已宣布战略合作...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309013.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1309013.htm

取消读秒争议最大 多地交管部门回应：未收到新版红绿灯启用通知

取消读秒争议最大多地交管部门回应：未收到新版红绿灯启用通知九宫格新国标红绿灯取消读秒将推广的消息登上热搜，引发关注。@红星新闻记者发现“九宫格”红绿灯的消息2021年就在网络流传。多地交管部门回应红星新闻记者，暂未均未收到更换通知。九宫格红绿灯来了！相较于旧版，在取消红绿灯读秒的同时，新国标红绿灯不仅改进结构设计，还融入了高度智能系统，对于改变有专家也是给出口诀：左转不亮看直行，右转不红不用停。对于这样的吐槽，设计者也表示，希望大家能够理解，如果多看几遍新版还是很好记忆的，有专家也是表示，新国标红绿灯的理念其实已经超出了“红绿”灯，现在等于是“红绿灭”灯，这让很多人，尤其是很多驾驶员一时无法接受，万一闯灯就是6分，谁都受不了，还需要大量的时间去学习研究。这一版的红绿灯早在2017年7月1号就已经落地，但是直到最近才逐渐开始试点使用，引发最大争议的有两点：其一，新国标红绿灯有三行三列，共有8种通行规则，相比较之前，每个车道都有单独一组信号灯，直行、左转、右转都有箭头灯。新国标的直行灯只有圆灯，让很多看惯了从前的车主，会有些迷惑，反应不过来；其二、为防止车主抢秒，新国标红绿灯取消了读秒，等待红灯的时间不再那么直观可见，也让一些赶时间的人觉得很焦虑。其实，理性看待新版红绿灯，其改变并非全无依据，任性而为。据公安部消息，截至目前，全国机动车保有量达4.08亿辆，其中汽车3.12亿辆；机动车驾驶人4.94亿人，其中汽车驾驶人4.56亿人，路上的车流量会有多么庞大，可想而知。江宁婆婆还特意科普称，“为什么取消读秒？”因为本来国标里就没有读秒！历届版本的红绿灯国标里就从来都没有提过读秒！读秒依据的标准是一个公安行业标准：GA/T508-2014它不是国标也不是强制实行！各个地方根据自己的实际情况可以选装！说白了就是你可以不用，你要用的话按这个标准来就行！PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307207.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307207.htm