俄水文气象局局长:预计俄罗斯将从今年底弃用来自西方气象卫星的信息

俄水文气象局局长:预计俄罗斯将从今年底弃用来自西方气象卫星的信息俄罗斯联邦水文气象和环境监测局局长舒马科夫在东方航天发射场接受记者采访时表示,预计俄罗斯将从2024年底开始完全弃用来自西方气象卫星的信息。舒马科夫表示,俄方此前一直与欧洲气象卫星开发组织展开密切合作,该系统为俄罗斯提供了大量日常预报活动所需的业务信息,但是近一段时间以来,来自西方卫星的信息流几乎枯竭。舒马科夫表示,通过俄罗斯航天集团的努力,信息匮乏的情况已经基本消除。因此他认为,到今年年中或年底,如果水文气象卫星的发射计划进展顺利,俄罗斯将能够完全弃用欧洲气象卫星开发组织提供的服务。

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台湾第一颗自制气象卫星 #猎风者 #Triton 成功发射

台湾第一颗自制气象卫星#猎风者#Triton成功发射从构想、设计到制作都是「台湾制造」的气象卫星「猎风者」,今天早上9点36分,在中南美洲法属「圭亚那太空中心」升空。这不只是台湾航太产业的一大步,我相信也是令所有台湾人骄傲的一大步。太空领域的科技与产业发展,是国际社会的重要议题,不仅跟国家发展有关,也和大家的日常生活息息相关。未来,当台风来袭,「猎风者」将能提升台风强度与路径的预报能力。「猎风者」搜集到的资料,也可以应用在大气、海洋、陆地水文等科学研究,对全球气象观测预报,是一个重大突破,也将对全世界做出贡献。今天,「猎风者」发射升空,证明以台湾半导体、精密制造的优势,绝对有能力进军全球太空产业。未来,政府会透过第三期太空计划,在10年内投入251亿元,和民间携手,共同推动太空产业链发展,也会培育下一代太空科技人才,让台湾在太空的新兴场域,不会缺席。一个大型科研系统的运作,准备的工作非常繁杂,需要细心、耐心、坚持,才能完成伟大的任务。我要感谢所有参与这项任务的伙伴,即使面对许多挑战,依旧坚持理想,让代表台湾「海的信使」成功发射。2017年,「福卫五号」的升空,见证了台湾有自主研发太空卫星的能力。2019年,「福卫七号」6枚卫星的升空,展现台湾的太空科技,持续在国际舞台上发光发热。而从#勇鹰号、#海鲲军舰,再到「猎风者」的升空,我们未来更可以骄傲地跟下一代说,#台湾制造不仅能站上国际,也能飞在天空、潜入大海,更能飞向太空。#蔡英文

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这些常见的气象现象,在太空中看居然是这样?

这些常见的气象现象,在太空中看居然是这样?从古至今,天气观测对人们的生产生活都起到非常重要的指导作用。在古代,人们通过观天象、看云卷云舒来推测天气变化。然而这种从地面、靠眼看的观测并不能获得精准的天气及预报信息。到了现代,气象学家可以利用气象卫星自上而下的监测天气,获得更多信息。今天我们就借此聊一聊关于气象卫星是如何监测天气的,以及我们可以在卫星云图上还能看到哪些有意思的气象画面吧。01气象卫星是如何监测天气的?与地面观测不同,气象卫星可以在距离地面约800千米至36000千米的宇宙空间,对地球大气(或地表目标物)进行大范围的观测。这种大范围观测不仅局限于水平观测,还可以对大气做垂直探测,并获取三维的天气系统特征。除了观测范围大,气象卫星还有一个好处,就是可以对海洋上空的天气进行实时监测。由于海洋上气象测站稀少,资料短缺,用常规气象资料难以发现和追踪洋面天气系统的发生发展和移动,而气象卫星可以从高空直接监视热带洋面上的低压和台风等天气情况,是非常重要的海洋天气系统监测工具。气象卫星风云4号A星记录的我国卫星云图在气象卫星的帮助下,气象学家可以获得大量气象卫星云图及其衍生产品,并通过分析获得天气情况。一般来说,我们在天气预报中看到的卫星云图以可见光波段居多,除此之外还有红外波段和水汽通道等。一种云图仅遥感了云和地球大气的某一种属性,具有片面性,综合利用多种云图及产品,能够更好的帮助气象学家分析天气情况,有助于提高天气预报的准确率。最近这段时间,你可能会经常见到下面这张台风“轩岚诺”的气象卫星云图。动画显示了“轩岚诺”吞并其南侧热带低压的过程,像极了“大鱼吃小鱼”的情形。“台风”或许是我们在卫星云图上见到得最多的一种天气情况。除了“台风”,我们还可以通过卫星云图看到许多我们熟悉的景象,比如中学地理课本上的“副热带高压”、“冷锋”、“暖锋”等气象现象。接下来,让我们请风云卫星,再为我们复习一下这些中学地理知识吧~02那些天气现象的真实样貌01副热带高压“副热带高压”是一股经常存在,但位置较稳定的固定在热带和副热带地区的庞大的温暖气团。西太平洋地区的副热带高压的状态对我国天气影响非常大,比如今年6月13日至8月30日的区域性高温,就与副热带高压位置的异常偏西偏北、强度异常偏强、稳定少动密不可分。从上图中可以看到,在副高的控制下,我国西南地区东部至长江中下游一带及海域大多无云,这是因为副高控制区盛行下沉气流,不利于云系的生成。在副高北侧的西北地区东部和华北一带则多云系覆盖。这是因为副高西侧和北侧水汽条件和动力条件较好,容易出现降雨天气。所以,今年西北地区雨量明显偏多。8月底,当副高东撤南落时,这场旷日持久的高温天气也终于缓缓落下帷幕。02冷锋与暖锋温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面或者过渡带叫做锋面。锋面与地面的交线...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1313793.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1313793.htm

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创纪录热浪席卷俄罗斯西西伯利亚多地俄罗斯西西伯利亚当地气象部门25日表示,西西伯利亚地区近日正在经历异常高温天气,多地气温打破过去数十年来的最高纪录。塔斯社25日援引西西伯利亚水文气象和环境监测局天气预报服务负责人纳塔利娅・基查诺娃的话说,该地区的新西伯利亚州、克麦罗沃州以及阿尔泰边疆区和阿尔泰共和国等多地近日观测到的最高气温均超过20世纪70至80年代创下的纪录。此外,阿尔泰边疆区、阿尔泰共和国和克麦罗沃州的多个气象站近日记录的最高气温也都超过20世纪70至80年代创下的高温纪录。(新华社)

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据中国气象局消息,5月1日,风云三号G星正式投入业务运行。此前,风云三号G星通过了试运行工作验收和运行方案评审,专家组一致认为风云三号G星星地系统业务状态满足业务运行要求,并已具备正式业务运行的条件。风云三号G星于2023年4月16日成功发射,是我国首颗低倾角轨道降水测量卫星,主要用于降水气候学研究以及灾害性天气系统降水监测,能提供全球中低纬地区降水三维结构信息。其成功发射使我国成为全球唯一同时业务运行晨昏、上午、下午和倾斜四条近地轨道民用气象卫星的国家。(央视新闻)

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俄远东地区多地发布海啸预警据塔斯社1月1日报道,受日本中部强震影响,俄罗斯远东地区萨哈林州、哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区符拉迪沃斯托克市和纳霍德卡市当天分别发布海啸预警。报道说,萨哈林州水文气象和环境监测局于当地时间18时40分发布海啸预警说,萨哈林岛西海岸沿海部分地区可能受到海啸波及。俄紧急情况部哈巴罗夫斯克边疆区总局发布的消息说,该边疆区沿海地区海浪高度将达到0.33米。符拉迪沃斯托克市和纳霍德卡市政府当天发布通告,呼吁当地渔民即刻返回避险。(新华社)

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登月后又发射首颗太阳探测器,印度算航天强国了吗?

登月后又发射首颗太阳探测器,印度算航天强国了吗?此前,印度月船三号月球探测器在月球南极表面软着陆,成为世界上第四个成功登月的国家。这也引发了印度是否成为航天强国的讨论。印度首个太阳探测器登月后又发射首个太阳探测器8月28日,印度空间研究组织表示,月船三号探测器在月球南极附近的月球表面检测到硫元素,对印度来说,这是一个重要的发现。作为月船二号失败后印度再次挑战软着陆月球的探测器,印度在月船二号的基础上进行了针对性改造和升级,比如增加燃料、动力系统调整等一系列措施,最高目标是成功登月,科学探测则是第二个目标,为了保证登月成功,减少了不少科学探测的载荷,月球车只需要工作14天即可。印度月球车拍摄的月船三号着陆器照片月船三号发射质量约3.9吨,其中推进舱质量2145千克,着陆器质量1749千克,着陆器中包括一辆26千克的月球车。月船三号着陆器装有测量等离子体密度和变化的朗缪尔探针(LP),以及测量热导率和温度的钱德拉表面热物理实验仪(ChaSTE),测量着陆区月震活动的月震仪(ILSA),旨在深入研究月球地质、磁场和周围空间的物理环境。月球车装有阿尔法粒子X射线光谱仪(APXS)和激光诱导击穿光谱仪(LIBS)。APXS和LIBS将用于开展月球原位探测,尤其是LIBS能通过非接触式探测快速获得物质元素成分信息,对月球表面的月壤月岩的成本进行研究。如何看待月船三号登月成功,网络上出现了多种声音:有不相信的,认为印度登月成功的照片造假,并未获得成功;也有认为印度只是运气好,一次无人登月而且没有采样返回,没什么大不了的;也有声音认为印度在较低的预算下完成登陆月球南极值得肯定,应看到印度航天的进步。在笔者看来,对于印度而言,月船三号的成功登月无疑是载入印度航天史的大事件,甚至在人类航天史上也会有不同一般的记录,毕竟首次在接近月球南极着陆成功,“巧合”的是俄罗斯的“月球-25”号也在8月登月,登月地点也是月球南极,而且“月球-25”号还后发先至,但最后却以失败告终,有了优秀同行(俄罗斯的整体航天实力远在印度之上)的衬托,月船三号的成功更加引人瞩目。笔者赞同“应看到印度航天的进步”的言论。在月船三号登月成功之后,印度在9月2日发射印度首个研究太阳的探测器。据报道,“太阳神-L1”号探测器,重约1.5吨,携带7台科学载荷,目的是研究太阳光球,色球,太阳风,太阳日冕和行星际磁场。“太阳神-L1”号探测器将由“极地运载火箭”(PSLV-C57)送进地球近地轨道,之后由探测器变轨飞往拉格朗日L1点,整个过程大约花费4个月时间。航天强国还是航天大国成功实施登月、发射首颗太阳探测器、火星探测、组建印度导航卫星系统,明年还计划进行首次载人航天发射,印度航天取得了不少成绩,未来规划也是雄心勃勃,那现在印度算航天大国还是航天强国呢?提到航天强国,一些读者可能会想起今年年初一则振奋人心的官方消息:中国已经全面建成航天大国,进入世界航天强国行列,开启全面建设航天强国的新征程。这一航天强国的官宣的背后是中国航天近年来多个航天工程取得了令人瞩目的成绩:长征五号大型运载火箭多次发射成功、北斗三号全球导航系统全面建成、嫦娥四号/五号先后登月、天问一号火星探测器登陆火星、首个载人空间站全面建成、高分辨率对地观测系统空间段建设完成……航天强国的标准是什么?其实,并没有一个权威的标准来评定航天强国,普遍认为航天强国通常拥有全球先进行列的航天运载能力,能够实施月球采样返回、火星着陆探测、小行星探测等深空探测项目,建设并运行空间站,空间资产成为国家基础设施(拥有各种类型的应用卫星),全面服务于经济、社会和国防建设。这些“标志性”事件背后,展现的是一个国家设计、工艺、材料的先进制造能力和空间飞行器、发射场、测控等多系统协同攻关能力。至于航天大国,航天专家认为,首先需要具备独立的航天器发射能力,能够发射多种轨道发射能力(低轨道、太阳同步轨道和高轨道);其二,发射到太空的卫星、飞船等各种航天器是否可用,卫星型谱完整并且都进入实用阶段;第三是研发能力,即研制、开发、生产和测试能力;以及拥有较为完善的地面支持设施和系统,有发射场和测控体系。我们首先谈谈印度的运载火箭。1980年,印度使用国产的SLV运载火箭将一颗35千克的卫星送入太空,成为世界上第七个使用本国火箭将卫星送入太空的国家。印度目前正在使用的火箭包括PSLV、GSLV-MK2、LVM3三种火箭。PSLV近地轨道运载能力约3.7吨,太阳同步轨道运载能力约为1.7吨。GSLV-MK2地球同步轨道运载能力只有2.5吨左右,比较少使用。印度LVM3运载火箭发射升空LVM3是目前印度运载能力最大的火箭,起飞重量达到640吨,地球同步转移轨道运载能力为4吨,近地轨道运载能力为8吨,可见运载系数不高,与国外同级别火箭差距较大。作为对比,中国的长三乙火箭最大起飞重量456吨,但地球同步转移轨道运载能力达到5.5吨,超过起飞重量比自己更大的LVM3火箭。目前,很多主流的大容量通信卫星重量普遍超过5吨,LVM3无法发射,超过4吨的印度通信卫星只能依靠外国火箭进行发射,不然只能削足适履。此外,目前印度没有运载能力超过20吨的大型运载火箭,没有这种火箭,印度就无法独立展开月球采样返回等深空探测任务,而中美俄等航天强国都有这种类型的火箭。在卫星方面,目前印度发射了遥感卫星、导航卫星、气象卫星、通信卫星等多种类型的应用卫星,但卫星数量只有108颗,远低于中美两国,卫星国产化程度也比较低,导航卫星星座也只是区域导航,不具备全球卫星导航能力。深空探测方面,印度虽然发射了火星探测器和月球探测器,但并没有一个系统的规划,比如火星探测“曼加里安”号发射成功后就没有提出更加深入的探测计划,连续性不强,而中国天问一号一次任务就完成了“绕落回”,后续还明确将展开天问三号任务,实现火星采样返回。载人航天方面,印度目前正在实施名为“加甘杨”的载人航天计划,原计划在2022年发射载人飞船,将两名航天员送入太空,印度希望成为继中美俄之后第四个能够独立将航天员送入太空的国家。为此,印度正在研制载人飞船和载人运载火箭,着陆场、航天员训练等方面的工作也在同步展开,但由于技术等方面原因推迟到2025年。有航天专家曾说,载人空间站是航天强国的标志之一,而印度还未实现独立将航天员送入太空的目标,更不用说载人空间站。综上所述,印度不能算航天强国,只能算是航天大国,而且在航天大国中也处于敬陪末座的位置,排在法国、日本之后。澎湃新闻特约撰稿林森...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381399.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1381399.htm

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