华为侯金龙：未来十年充电桩保有量将至少增长 5 倍

华为侯金龙：未来十年充电桩保有量将至少增长5倍近日，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙在2024年中国数字能源伙伴大会上表示，预计未来十年，电动汽车保有量增长10倍，从2000万增长到2亿辆，充电量增长10倍，从1000亿度增长到1万亿度，充电桩保有量10年将至少增长5倍。侯金龙还透露，从去年开始至今，华为联合伙伴，已经发起多项行动，布署超一万多个桩，覆盖全国31个省，从最高海拔到最冷地区，全面适应高温、多尘、高湿、超低温等严苛环境。“2024年，我们的目标是，在全国340多个城市和主要公路建设10万根以上的华为全液冷超充桩，根据我们现在的节奏，进展比预期要快。”（澎湃）

12月7日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户

12月7日，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙在海口举行的2023世界新能源汽车大会（WNEVC）上表示，华为数字能源将携手客户、伙伴，计划于2024年率先在全国340多个城市和主要公路部署超过10万个华为全液冷超快充充电桩，实现“有路的地方就有高质量充电”。充电不便捷、续航焦虑、性价比不高是影响用户选择新能源汽车的主要问题。华为认为，在城市区域每1-2公里的半径范围，在所有公路服务区、加油站，加快建设以超充和快充为主的高质量充电基础设施，通过“广覆盖”、“超快充”，可破解充电难题并缓解续航焦虑。（上证报）

国家发改委新闻发言人李超6月18日上午在发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车

国家发改委新闻发言人李超6月18日上午在新闻发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过76%，新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长，这也大幅催生了充电基础设施建设需求。据了解，多家企业看好新能源汽车保有量持续增长，对汽车共享充电市场持乐观态度，正抓紧研发相关技术并推动共享充电设施落地。庞大的充电设施保有量和不断增长的电动汽车用户数量，使得多家企业对新能源汽车的共享充电市场持有乐观态度，并抓紧推出新品以迎合市场需求。（证券日报）

新能源汽车保有量持续增长 多家公司瞄准共享充电市场

新能源汽车保有量持续增长多家公司瞄准共享充电市场国家发改委新闻发言人李超6月18日上午在新闻发布会上表示，截至2023年底，全国新能源汽车保有量超过2000万辆，其中纯电动汽车保有量1552万辆，占比超过76%，新能源汽车特别是电动汽车仍将保持较快速度增长，这也大幅催生了充电基础设施建设需求。据记者了解，多家企业看好新能源汽车保有量持续增长，对汽车共享充电市场持乐观态度，正抓紧研发相关技术并推动共享充电设施落地。庞大的充电设施保有量和不断增长的电动汽车用户数量，使得多家企业对新能源汽车的共享充电市场持有乐观态度，并抓紧推出新品以迎合市场需求。(证券日报)

2022年中国新能源车保有量同比增长67%

2022年中国新能源车保有量同比增长67%中国2022年新能源车保有量再创新高，达到1310万量，较2021年同比增长67.13％，占全国汽车总量的4.10％，业界预计2023年销量和持有量也将持续增长。综合香港中通社和新华社星期三（1月11日）报道，中国公安部统计数据显示，2022年中国全国机动车保有量达4亿1700万辆，其中汽车保有量达3亿1900万辆，同比增长5.81％，而其中新能源车占汽车总量的4.10%，比2021年增加526万辆，增长67.13％。新能源车中，纯电动汽车保有量1045万辆，占新能源汽车总量的79.78％。统计数据还显示，2022年中国新注册登记新能源汽车535万辆，占新注册登记汽车总量的23.05％，与2021年相比增加240万辆，增长81.48％。新注册登记新能源汽车数量从2018年的107万辆到2022年的535万辆，呈高速增长态势。另一方面，中国乘用车市场信息联席会星期二（1月10日）发布的数据显示，中国12月新能源乘用车零售销量达64万辆，同比增长35.1％，保持趋势性上升走势，2022年全年新能源汽车的零售销量也同比增长90％至567万辆。乘联会秘书长崔东树说，2022年新能源乘用车渗透率达到了27.6％，较2021年提升12.6个百分点。他预计，未来新能源车的渗透率仍会快速提升，2023年新能源乘用车销量或达850万辆，渗透率将达36%。发布：2023年1月11日9:02PM

海南计划 2025 年新能源汽车保有量占有率达到 20%

海南计划2025年新能源汽车保有量占有率达到20%从海南省人民政府官网获悉，《海南省空气质量持续改善行动实施方案(2024-2025年)》中提出，控制燃油车保有量，加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车，加大新能源车推广应用。到2025年，公共服务领域新增和更换车辆100%使用清洁能源汽车；公务车、公交车、巡游出租车和分时租赁车清洁能源化比例力争达到100%（除特殊用途外）；轻型物流配送、城市环卫、网约车、旅游车等社会运营领域加快推进清洁能源化，新能源汽车保有量达到全省汽车保有量的20%。对短途货物运输优先采用封闭式皮带廊道或新能源车辆。加快充电设施建设，到2025年，省内总体车桩比小于2.5:1，高速公路服务区快充站实现全覆盖，充换电基础设施网络基本建成。(新京报)