捷蓝航空和精灵航空放弃38亿美元的合并计划

捷蓝航空和精神航空放弃了38亿美元的合并协议。两家航空公司都同意终止这笔交易，理由是“法律和监管批准”在合并的2024年7月截止日期之前“不太可能得到满足”。今年1月，联邦法院出于对合并会扼杀航空业竞争的担忧，阻止了这项交易。捷蓝和精灵航空随后不久提出上诉，法院将于6月审理上诉。现在这项交易已经取消，司法部长梅里克·B·加兰德(MerrickB.Garland)称这一决定是“司法部代表美国消费者工作的胜利”，并补充说，合并会导致“票价上涨，选择减少”。标签:#航空公司频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

【#美国法官担心反垄断#风险，阻挠捷蓝航空与精神航空的并购交易】精神航空（SAVE）#跌幅扩大至46.49%，因波动性过大而（日

【#美国法官担心反垄断#风险，阻挠捷蓝航空与精神航空的并购交易】精神航空（SAVE）#跌幅扩大至46.49%，因波动性过大而（日内至少）第二次停牌。#美股航空股普遍下跌，夏威夷航空短线跳水日内整体跌幅扩大至16%，波音目前跌7.7%，达美航空和波音供应商SPR至少跌超4.3%，廉价航空公司捷蓝航空则涨9.8%。美国法官称，低成本航空的并购违反美国反垄断法，捷蓝航空与精神航空则称有必要完成这宗并购交易。波音公司任命独立的顾问，以主导（飞机产品）综合质量（的评估），任命已经退休的Admiral为CEO的特别顾问。