中国新能源汽车渗透率首次超过燃油车

中国新能源汽车渗透率首次超过燃油车中国乘联会发布4月上半月的车市数据显示，乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车的市场零售26万辆。有媒体称，这是新能源汽车渗透率历史性突破50%。据中国证券网报道，中国乘联会星期三（4月17日）发布4月1至14日车市数据。在这段期间内，乘用车市场零售51.6万辆，同比去年同期下降11%，较上月同期下降3%，今年以来累计零售534.8万辆，同比增长10%。新能源车方面，市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，今年以来累计零售203.2万辆，同比增长34%。深圳新闻网报道，这是新能源汽车渗透率历史性突破50%，并称该数据意味着中国车市油电市场格局正式逆转，新能源车成为市场主流，买燃油车的人成为少数派。乘联会说，随着近期小米汽车上市和新一轮相关车型价格的进一步调整，且4月份是新车型密集发布期，市场的消费热情会逐步被激发。2024年4月21日9:15PM

数据显示新能源汽车质量可靠 二手故障率仅不到传统燃油车的1/10

数据显示新能源汽车质量可靠二手故障率仅不到传统燃油车的1/10瓜子二手车大数据发现：主流新能源汽车品牌以及国产自主热销品牌的二手车整体质量可靠；传统燃油车中故障率最高TOP10榜单中，知名合资品牌车系是重灾区；知名国外品牌双标严重，进口版与国产版的二手车故障率差异甚大。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322321.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322321.htm

王传福称新能源车代替传统燃油车是大势所趋

王传福称新能源车代替传统燃油车是大势所趋2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）于6月6日-8日举行。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福出席并演讲。谈到新质生产力，王传福认为，它的核心还是创新。新能源汽车代替传统燃油车是大势所趋，势不可挡，这场变革实际上是技术的革命，技术在这场革命中一定起主推动，主的驱动力。“技术的革命，技术的主推动就是创新，新质生产力在汽车工业领域，如何在这场变革当中以创新的技术、创新的产品，用技术创新来推动企业的发展，最终推动国家和工业转型升级。”

上海：调整新能源汽车专用牌照额度申请要求 要求个人名下 “既无新能源车，也无燃油车”

上海：调整新能源汽车专用牌照额度申请要求要求个人名下“既无新能源车，也无燃油车”近日，上海市政府办公厅转发了市发展改革委等五部门制订的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》。本市在非营业性客车总量控制的原则下，对消费者购买新能源汽车用于非营运的，免费发放专用牌照额度。个人用户申领专用牌照额度，应当同时满足以下条件：（一）本人名下无使用本市专用牌照额度注册登记的新能源汽车；（二）本人名下无非营业性客车额度证明；（三）本人名下无使用非营业性客车额度注册登记的机动车（不含摩托车）。使用专用牌照额度注册登记的新能源汽车报废以及办理转让和变更登记、注销登记、失窃手续的，专用牌照额度自动作废。