剑桥科技：公司最近 400G 生产是满负荷运转

剑桥科技：公司最近400G生产是满负荷运转剑桥科技近期投资者关系活动记录表显示，公司在800G测试方面进展还不错。但是，800G的延迟主要是交换机和芯片的延迟。公司最近因为做了很多LPO的项目，对交换机特别关注，与交换机厂家有很多互动，所以才了解这个情况。800G基于特殊芯片的交换机，那些交换机厂家下单了以后只能拿到几片芯片，这样就影响了进度。下游大厂等不及，就回到了400G，所以现在市场400G的需求蛮多。

业内人士称苹果新产品惊喜不大 苹果 A 股产业链集体回调

业内人士称苹果新产品惊喜不大苹果A股产业链集体回调苹果公司推出全新iPadAir、iPadPro产品。美东时间7日凌晨苹果上升0.38%，报收182.4美元，但A股产业链公8日上午大幅下跌，立讯精密（002475）大跌3.82%，工业富联（601138.SH）跌2.52%，蓝思科技（300433.SZ）跌1.43%，下午跌幅扩大。业内人士认为，苹果新产品创新程度不足，华为等对手新产品让行业竞争加剧，市场需要重新调整对苹果的业绩预期，产业链也会有一定影响。相关产业链公司管理层则认为，人工智能（AI）发展将带来新的增长空间。（第一财经）

iPhone 13 Pro系列停产 业内人士：聪明的生命周期管理方式

iPhone13Pro系列停产业内人士：聪明的生命周期管理方式9月10日消息，据Tom'sGuide报道，随着iPhone14系列发布，苹果正按预期缩减产品线，已不再提供iPhone11、iPhone12mini、iPhone13Pro和iPhone13ProMax。上述型号iPhone均已正式停产，但还会继续销售到缺货。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314779.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314779.htm

乔尼·艾维曾希望合并 MacBook Pro 和 MacBook Air 产品线

乔尼·艾维曾希望合并MacBookPro和MacBookAir产品线多年来，乔尼-艾维一直是苹果公司产品设计的重要组成部分，在很长一段时间里，苹果公司推出的几乎所有产品都出自他的手笔。然而，并非所有产品都能如他所愿。资深记者沃尔特-莫斯伯格（WaltMossberg）在《TheVergecast》节目中复述了他从一位对公司产品非常了解的"高层人士"那里听说的一件趣事。莫斯伯格解释说，由于联合创始人史蒂夫-乔布斯（SteveJobs）和蒂姆-库克（TimCook）与Ive合作方式的改变，MacBook产品线一度有可能从两个系列缩减为一个系列。"蒂姆是一个知道自己不知道什么的人。他知道自己不是一个做产品的人，"莫斯伯格说。正因为如此，蒂姆-库克把更多的权力交给了JonyIve，无论是在硬件还是软件方面，原因是他没有以类似乔布斯的方式来处理设计师的工作。"乔布斯是他的编辑。"乔布斯会把他从疯狂的本能中拉出来。乔布斯会对某些事情说'不'，对另一些事情说'好'，蒂姆-库克不会这样做。莫斯伯格解释说，"在为艾维提供了更多控制权之后，由于艾维缺乏修正，艾维决定没有必要再推出Air和Pro"。"他决定生产Pro，使其与MacBookAir一样轻、薄或更薄。而且它的价格会更高，并且即使人们不需要它提供的额外功能，也会购买它。乔布斯希望能有两款笔记本满足消费者和专业用户的需求，而艾维却只想要一款。这种思维方式引发了以Ive为首的"设计团队及其追随者"与"公司工程和产品经理"之间的"一场大战"。工程部门的反对是因为他们迫切希望推出Air的改进版，因为"Air是他们最畅销的产品，也可能是世界上最畅销的笔记本电脑，是每个人都在追逐的东西，团队不想把它丢在山上等死"。莫斯伯格在结束这段轶事时说："产品人员和工程师设法把它拉了回来。他们推出了新款MacBookAir，改动非常小，但这是一款新机型"。虽然莫斯伯格承认这篇报道没有"新闻严谨性"，因为它只有一个消息来源，几乎没有其他证据，但其他地方的轶事肯定有助于使它看起来真实。2019年，传记作者沃尔特-艾萨克森（WalterIsaacson）声称，他知道Ive正在减少他在苹果公司的角色，并坚称他关于史蒂夫-乔布斯的传记"软化"了这位联合创始人对蒂姆-库克"不是一个做产品的人"的抱怨。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1414889.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1414889.htm

业内人士：海运市场当下和未来至少两三个季度都缺乏大幅涨价的动力

业内人士：海运市场当下和未来至少两三个季度都缺乏大幅涨价的动力日前，包括马士基、达飞、赫伯罗特等在内的头部船公司陆续发布涨价通知，宣布上调多条亚洲出口航线的运费。上涨金额最高达2000美元，与当前运价相比涨幅接近70%。记者采访多家货代公司了解到，目前实际价格并未有上涨，甚至部分产品线路价格还出现下降。原因是当前市场仍处于供大于求的状态，受访业内人士普遍认为，海运市场当下和未来至少两三个季度，都缺乏大幅涨价的动力，预计价格将维持相对平稳的趋势。(证券时报)

配备3纳米M3芯片的新款MacBook Air据称将于2023年下半年推出

配备3纳米M3芯片的新款MacBookAir据称将于2023年下半年推出"供应链更关注更实惠的MacBookAir，预计将在2023年下半年更新，可能会配备3纳米的处理器，"该报告援引业内人士的话说。该报告没有提供关于MacBookAir的任何其他细节，也没有提供更具体的推出时间框架。苹果的芯片制造合作伙伴台积电在12月底启动了3纳米芯片的大规模生产。下一代MacBookAir中的M3芯片可能是苹果首批3纳米芯片之一，与今年晚些时候iPhone15Pro机型中的A17仿生芯片一起出现。本周早些时候，天风证券分析师郭明𫓹声称，14英寸和16英寸MacBookPro也将在2024年更新3纳米的M3Pro和M3Max芯片，这也是苹果惯用的升级路径，M1和M2芯片在MacBookAir中首次亮相，随后这些芯片的Pro和Max版本在MacBookPro中出现。目前采用M2芯片的MacBookAir于7月发布，采用了全新的设计，在显示屏上有一个刘海，支持MagSafe充电，配备1080p摄像头。苹果还继续销售采用M1芯片的MacBookAir。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339997.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339997.htm