国家发改委:2023 年 “新三样” 出口增长近 30% 新能源汽车出口增长 77.6%

国家发改委:2023年“新三样”出口增长近30%新能源汽车出口增长77.6%十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。国家发改委主任郑栅洁在记者会上表示,2023年,新动能方面,去年中国新能源汽车产销量达950万辆,增速超过35%;锂电池产量增长25%;光伏电池产量增长54%;“新三样”出口增长近30%,其中新能源汽车出口120多万辆,增长77.6%,出口量稳居全球首位,带动新车出口数量跃居世界第一。

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江苏省 “新三样” 出口居全国首位

江苏省“新三样”出口居全国首位近日,江苏省汽车及零部件产业协作配套对接会暨“百场万企”大中小企业融通对接活动在苏州高新区举行。会上发布的《江苏省2023年新能源汽车集群发展报告》显示,江苏省“新三样”出口居全国首位。新能源汽车是江苏重点打造的16个先进制造业集群之一。2023年,全省汽车制造业规上企业实现营业收入1.12万亿元、同比增长17.4%,占全国11.9%,列全国第二。全年生产汽车198.9万辆,其中新能源汽车年产量首次突破100万辆、达104.7万辆,同比增长52.4%,产量居全国第四。全省汽车产业电动化转型和出口动能强劲,产业集聚发展态势明显,动力电池产量、零部件产业规模以及“新三样”出口均居全国首位。

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中汽协:1-3月,新能源汽车出口同比增长23.8%据中国汽车工业协会统计分析,2024年3月,汽车出口持续快速增长。2024年3月,汽车出口50.2万辆,环比增长33%,同比增长37.9%。2024年1-3月,汽车出口132.4万辆,同比增长33.2%。2024年3月,新能源汽车出口12.4万辆,环比增长52%,同比增长59.4%。2024年1-3月,新能源汽车出口30.7万辆,同比增长23.8%。

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10月,汽车出口52.7万辆,环比增长6.2%,同比增长49.6%。其中,新能源汽车出口19.3万辆,环比增长13.4%,同比增长38.4%。1-10月,汽车出口423.9万辆,同比增长62.1%。其中新能源汽车出口143.9万辆,同比增长77.4%。汽车出口量前十的国家中,俄罗斯、墨西哥和比利时出口量位居前三,市场表现较强。新能源汽车出口的前三大国家为比利时、泰国和英国。

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韩国2月新能源汽车出口量时隔三年多首现负增长据韩国汽车移动产业协会(KAMA)20日发布的数据,韩国今年2月出口新能源汽车5.3369万辆,同比减少13.8%,系2020年12月以后首次出现负增长。分析指出,在全球电动汽车需求萎缩的情况下,新能源汽车的整体出口量也随之减少。去年全年,电动车型出口量达34.688万辆,首次赶超混动车型(31.3072万辆),可见电车在新能源汽车出口中所占比重较大。

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我国新能源汽车出口爆发:特斯拉占比超1/3新能源汽车不仅在国内市场上受到了认可,同时也成为我国汽车出口的中坚力量,据乘联会公布的数据,今年1-8月的新能源汽车出口就超过了去年全年了。乘联会表示,8月中国汽车出口突破30万辆(30.6万辆),同比增长46%,创历史新高。今年前8月,汽车出口销量达191万辆,同比增长44%。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320231.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1320231.htm

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中国5月份新能源汽车出口量同比跌9%中国5月份的新能源汽车出口量跌至10万辆以下,同比下滑9%。综合《上海证券报》《21世纪经济报道》报道,中国汽车工业协会星期五(6月14日)公布的数据显示,5月份汽车出口48.1万辆,环比下降4.4%,同比增长23.9%,其中新能源汽车出口9.9万辆,环比下降13.3%,同比下降9%。这是自4月以来,新能源汽车出口连续第二个月出现环比下降,且下降幅度持续扩大。数据显示,今年1至5月,中国汽车出口量230.8万辆,同比增长31.3%;新能源汽车出口51.9万辆,同比增长13.7%,但增速落后于传统燃油车37.5%的增速。乘联会秘书长崔东树分析,新能源汽车出口的下滑,主要是因为欧洲市场反补贴调查及关税增加带来了挑战,但这只是暂时的压力。他认为:“中国新能源汽车在全球范围内拥有技术和产业链优势,长期看新能源出口市场仍然向好。基于这种长期信心,乘联会并未调整对全年新能源汽车出口的预期。”与出口增长势头下滑相比,新能源汽车在国内市场的产销量继续高速增长。数据显示,中国5月份汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆,同比分别增长1.7%和1.5%。其中新能源汽车产销分别完成94万辆和95.5万辆,同比分别增长31.9%和33.3%。今年1至5月,新能源汽车产销分别完成392.6万辆和389.5万辆,同比分别增长30.7%和32.5%,市场占有率达到33.9%。不过,乘用车和传统燃油车在中国销量持续低迷。数据显示,5月份乘用车销量167.8万辆,环比增长6.7%,同比下降2.8%,其中传统燃油乘用车国内销量比上年同期减少28万辆,环比下降1.7%,同比下降24.5%。中汽协副秘书长陈士华说,乘用车国内销量较去年同期有所下降,意味着消费者信心不足,内需市场仍面临较大压力。2024年6月15日11:26AM

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