【大圆柱电池路线疑变：

【大圆柱电池路线疑变：#特斯拉北美官网移除4680版ModelYAWD】在全球最早高举4680大圆柱电池大旗的是特斯拉，全球唯一实现了4680电池量产的是特斯拉，但近日特斯拉的电池路线却似乎发生了改变。据了解，在特斯拉北美官方网站上，装载4680电池的ModelYAWD基础款已不再提供。目前，只有特斯拉加州超级工厂生产的ModelY长程版和高性能版车型（LongRange、Performance）可供消费者购买。特斯拉官方目前并未正式对ModelYAWD基础款车型移除的原因进行说明。（澎湃）

大圆柱电池商业化进程提速

大圆柱电池商业化进程提速大圆柱电池以其优良性能备受企业青睐，不少企业相继进军该领域推动其发展。记者注意到，今年以来，已有亿纬锂能、特斯拉等多家企业相继公布其大圆柱电池最新进展。事实上，此前不少业内人士曾预测2023年是大圆柱电池大规模量产元年，不过，受制于工艺等因素，大圆柱电池大规模量产时间却一推再推。业内人士认为，随着越来越多车企、电池企业争相布局大圆柱电池，其正逐渐从产能筹备阶段迈向大规模量产阶段，有望在2024年真正撬动市场。（中国能源报）

中信证券：建议关注 LFP 电池和 46 系大圆柱电池相关受益标的

中信证券：建议关注LFP电池和46系大圆柱电池相关受益标的中信证券研报指出，海外主流电池厂相继发布23Q3经营情况。营收方面，LGES/Panasonic能源部门/SDI电池业务/SKOn23Q3营收分别为442/115/287/171亿元，环比-6.3%/0.0%/+1.3%/-14.2%，主要系受上游金属价格联动的影响，营收增速不及装机量增速；营业利润率方面，LGES/Panasonic能源部门/SDI电池业务/SKOn23Q3营业利润率分别为8.9%/9.65%/7.7%/-3%，在AMPC补贴的支撑下仍然维持高位。电池技术上看，LFP电池和46系大圆柱电池是日韩电池厂未来的主要发力方向之一，量产节点被提上日程。全球电动化趋势保持不变，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是具备出海供应能力的企业，建议关注LFP电池和46系大圆柱电池相关受益标的。

亿纬锂能：匈牙利电池工厂已开工建设，大圆柱电池将供货宝马

亿纬锂能：匈牙利电池工厂已开工建设，大圆柱电池将供货宝马11月28日，在于上海举办的第八届动力电池应用国际峰会中，亿纬锂能董事长刘金成透露，公司在匈牙利德布勒森市拟投资10亿欧元的电池工厂已经开始建设。今年5月，亿纬锂能发布公告表示，公司全资孙公司EVEPowerHungaryKorlatoltFelelosseguTarsasag已与卖方签署购地协议，购买卖方位于匈牙利德布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池。（澎湃）

【蔚来推出全域900V高压架构及46105大圆柱电池】

【蔚来推出全域900V高压架构及46105大圆柱电池】华尔街见闻12月23日获悉，在2023蔚来日，蔚来发布“全域900V高压架构”。全域900V高压架构拥有925V整车最高电压，600kW峰值充电功率，765A峰值充电电流；在全域900V高压架构下，采用了新一代900V高性能智能电驱平台。此外，蔚来面向900V自研的46105大圆柱电芯和电池包，单颗电芯能量密度达292Wh/kg，整包容量120kWh，超快充电池包充电倍率达到5C。（见闻Auto）