华尔街见闻3月6日获悉，2024款腾势D9上市，提供DM-i超级混动版和EV纯电版，八款车型，售价33.98万元至46.98万元

华尔街见闻3月6日获悉，2024款腾势D9上市，提供DM-i超级混动版和EV纯电版，八款车型，售价33.98万元至46.98万元。作为改款车型，新车在外观上与在售车型基本一致，主要在车机系统以及内饰配置上进行了升级，新车全系标配电吸门、方向盘加热等。售价60.06万元的腾势D9四座创领版也同步发售，预计将在第二季度开始交付。发布会上，腾势销售事业部总经理赵长江宣布，腾势二手车服务将于4月启动。腾势D92023年累计销量127840辆，成为去年中国全品类MPV市场销冠。（Auto有范儿）

比亚迪首款豪华MPV 腾势D9今日上市：预售33.5万元起

比亚迪首款豪华MPV腾势D9今日上市：预售33.5万元起8月23日消息，今年5月，比亚迪推出高端品牌腾势，同时发布旗下首款高端豪华MPV——腾势D9。新车将于今日正式上市并在22:00开启大定，提供4款插电混动车型（DM-i）和2款纯电车型（EV），预售价区间为33.5万-46万元，另外还有1款创始版，预售66万元，限量99台，腾势D9交付时间为9月。作为比亚迪首款豪华MPV，腾势D9中控内饰布局上延续了比亚迪家族设计，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席。新车采用2+2+3的7座布局，主驾座椅支持12向电动调节，支持通风、加热、记忆功能，中排标配航空座椅、10向电动调节，拥有电动腿托、大角度背靠，座椅扶手上带有独立液晶屏，可控制座椅和多媒体，第三排座椅腿部空间最大980mm。尺寸方面，该车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。动力部分，腾势D9EV版动力系统基于比亚迪e平台3.0打造，CLTC工况续航超过600km，提供四驱车型。DM-i车型则搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱版NEDC工况945km和1040km续航，百公里亏电油耗低至5.9L，四驱车型NEDC工况续航970km，百公里亏电油耗6.7L。其他方面，腾势D9标配双侧电动侧滑门、双天窗、丹拿品牌音响等，四门均为双层静音玻璃，搭载腾势Pilot智能驾驶辅助系统。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307463.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307463.htm

17.98 万元起，比亚迪唐 DM-i 荣耀版车型正式上市，并发布百万荣耀权益

17.98万元起，比亚迪唐DM-i荣耀版车型正式上市，并发布百万荣耀权益新车在配置方面提供了许多升级，例如还全新的“暮山紫”“银釉白”车漆以及“藕韵灰”内饰颜色，并带来了主副驾10点式SPA级按摩座椅、智能香氛、50W手机无线充电、云辇-C等等。此外，新车还搭载了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，包括 DiLink100座舱平台、DiPilot10和DiPilot100智驾平台。唐DM-i荣耀版112km尊贵型17.98万元112km尊荣型18.98万元112km旗舰型19.98万元200km旗舰型21.98万元线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN