马来西亚总理：原则上同意重启马新高铁计划

马来西亚总理：原则上同意重启马新高铁计划当地时间12月23日，马来西亚总理安瓦尔宣布，政府原则上同意重启连接马来西亚首都吉隆坡与新加坡的高速铁路项目。马来西亚和新加坡2013年2月宣布马新高铁计划，2016年12月签署协议。2021年1月，双方发表联合声明，宣布取消这一高速铁路项目，原因是双方未能在截止日期前就项目改动达成一致。马来西亚根据协议向新加坡支付了违约金。根据此前设计，马新高铁为双轨道运行，最高时速350公里，建成后从吉隆坡到新加坡只需90分钟。两地之间单程驾车需要超过4小时。（央视新闻）

成功置地 怡保工程 马资源 马铁道 4企联合竞标隆新高铁

成功置地怡保工程马资源马铁道4企联合竞标隆新高铁成功置地（BLand）子公司成功铁路公司（BRail）与怡保工程（IJMCorpBhd）的子公司IJMConstructionSdnBhd、马资源（MRCB）和马来亚铁道公司（KTMB）联合竞标隆新高铁（HSR）计划。https://www.sinchew.com.my/?p=5337847

马来西亚称已获得足够数据来推动补贴削减计划

马来西亚称已获得足够数据来推动补贴削减计划马来西亚政府已收到一半以上国民的最新档案，为该国实施其期待已久的计划铺平道路，即在今年削减燃料补贴并收紧财政。马来西亚经济部长拉菲兹表示，经济部接下来将在4月向内阁提交重新确定补贴目标的计划，有关此事的任何公告将由政府在未来发布。马来西亚总理安瓦尔・易卜拉欣面临着取消巨额补贴以提振投资者对马来西亚信心的压力，目前林吉特已跌至近26年低点。政府估计，如果只向有需要的人发放补贴，每年至少可以节省10亿到20亿美元。

有望重启？陆兆福：开放私企参与新隆高铁

有望重启？陆兆福：开放私企参与新隆高铁马来西亚交通部长陆兆福说，有意参与新隆高铁项目的私人企业可透过马国高铁机构（MyHSR）提交企划书，再由政府探讨私人企业承接这个已经停摆超过两年半的项目。陆兆福星期三（7月12日）在记者会透露，一些私人企业已经表明对新隆高铁有兴趣。他说，这些企业必须根据现有信息草拟企划书，再提呈马国高铁机构审议。他不愿透露哪些企业有意参与建设新隆高铁，只强调确实有企业对外宣布对这个项目感兴趣。“我们的角色只是收集信息及企划书，将由新隆高铁机构里的专业人士进行评估。”他说，交通部欢迎任何私人企业参与新隆高铁项目，因此发出信息征询书（RFI），要求有兴趣的私企提呈企划书。他透露，马国高铁机构收到企划书后，将与交通部一起探讨新隆高铁项目能否交由私企执行。新隆高铁计划原定2018年动工，但马国政权几经更迭，导致计划数次展延。2021年1月1日，新马两国正式终止这个计划。马国之后提出重新探讨新隆高铁，但这项目必须由私人企业接手。

中企据报规避美国制裁 到马来西亚组装先进芯片

中企据报规避美国制裁到马来西亚组装先进芯片知情人士透露，为规避美国的制裁，有越来越多中国企业通过马来西亚公司组装部分先进芯片。路透社星期一（12月18日）引述知情人士报道，有越来越多中国半导体设计公司通过马来西亚公司组装部分高阶图像芯片，以规避美国限制半导体设备输华的制裁措施。三名知情人士称，中国公司要求马来西亚芯片封装公司组装图像处理器（GPU）芯片。由于马来西亚公司只是负责组装工作，相关做法未违反美国政府对输华芯片的禁令。马国这些公司也不负责生产晶圆。其中两名知情人士说，部分合约已谈妥。其中一名知情人士透露，中国华天科技在马来西亚的子公司友尼森（Unisem），以及一些马来西亚代工晶片生产商接到中资企业的询问。友尼森董事长谢圣德受询时拒绝对公司客户情况作出回应，但说：“受贸易制裁和供应链问题影响，许多中国芯片设计公司到马来西亚设立额外供应源，以支持他们在中国境内外的业务。”在被问及接受中国企业组装图像处理器（GPU）芯片业务，会否激怒美国，谢圣德说，友尼森的业务“均为合法也符合相关条规”，公司也没有时间为“太多的可能性”担忧。谢圣德指出，友尼森在马来西亚的多数客户源自美国。美国商务部未回应置评请求。2023年12月18日3:29PM

马来西亚重启防疫措施，民众确诊后须隔离五天！

有鉴于新冠肺炎新病例攀升，马来西亚重启防疫措施，民众确诊后必须从出现症状的第一天就开始隔离，为期五天。 《星洲 […]