德国火车司机和空乘人员将举行新一轮罢工

德国火车司机和空乘人员将举行新一轮罢工德国火车司机工会当地时间10日晚宣布,德国火车司机将举行新一轮罢工。其中货运列车司机将从当地时间11日18时起开始为期24小时的罢工,客运列车司机则从12日2时开始罢工,罢工时间同样为24小时。这已经是德国火车司机工会本月召集的第二轮罢工,也是该工会组织的第六轮罢工。而在前一天,德国汉莎航空公司的空乘人员工会同样宣布在12日和13日举行罢工,预计有10万人出行受到影响。(央视新闻)

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英国铁路系统员工举行新一轮罢工

英国铁路系统员工举行新一轮罢工因与火车运营商和政府在薪酬等方面的长期争议未能解决,英国火车司机工会星期三(5月31日)举行新一轮罢工。此次罢工将影响16家铁路公司。除5月31日以外,英国火车司机工会还将在6月3日举行罢工。罢工期间,只有大约40%的列车将运行,部分地区完全停运。此外,英国铁路、海事和运输工人全国联盟将于6月2日举行罢工。罢工期间,约50%的铁路线路将关闭。英国媒体分析认为,高通胀率是此轮罢工的重要原因之一。职员们通过这种方式抗议不断飙升的生活成本,特别在公共服务领域,工资远追不上高通胀的脚步。同时,政府的经济与社会政策也未得以持续、稳健地推行。数月前,英国铁路系统工作人员就曾举行大规模罢工,有近五分之四的铁路服务停摆,苏格兰和威尔士的大部分地区铁路服务瘫痪。英国本周正处于夏季学期的期中假,罢工将对外出旅游的民众出行带来严重影响。此外,6月3日英足总杯决赛、英格兰叶森德比赛马大赛等赛事将举行,罢工对于观赛民众的出行将造成严重影响。英国火车司机工会秘书长米克·惠兰说,铁路系统的发展关乎这个国家的未来,铁路工作人员不想因为罢工而给乘客带来不便,但谈判陷入僵局,协议无法达成,从而不得不考虑采取罢工等行动。

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英国火车司机发起新一轮罢工

英国火车司机发起新一轮罢工为了调涨薪资应对数十年来高通胀,英国火车司机近日发起新一轮罢工,导致英国大部分铁路服务受到影响,包括主要的旅游线路。代表火车司机的阿斯莱夫工会(AslefUnion)成员正在参加为期三天的罢工示威,预计罢工行动将影响前往伦敦盖特威克机场、斯坦斯特德机场和希思罗机场的快车服务。工会主席惠兰(MickWhelan)将罢工归咎于“执政14年的保守党因经济无能造成的生活成本危机”,称工会成员的薪资自2019年起便未调涨。去年11月,代表各类铁路工人的RMT铁路工会成员投票支持一项薪资协议,结束了一年多的罢工。运输部发言人说:“阿斯莱夫工会是唯一一个持续罢工的铁路工会,其目标是乘客,该工会还阻止成员就仍在讨论中的薪酬方案进行投票。”发言人补充称:“在解决了与所有其他铁路工会的争议后,交通大臣和铁路部长已提出一项薪酬方案,即将火车司机的平均工资从6万英镑提高到6万5000英镑(约10万2172新元至11万零664新元)。”2024年4月5日6:22PM

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汉莎航空下周将在德国举行为期两天的空乘人员罢工

汉莎航空下周将在德国举行为期两天的空乘人员罢工汉莎航空将在下周面临为期两天的空乘人员罢工。根据周六的电子邮件声明工会UFO表示罢工将影响周二和周三从慕尼黑机场出发的所有航班。汉莎航空在德国的地勤人员上周举行了为期两天的罢工与此同时该国的火车司机也举行了罢工。最近几周欧洲最大的经济体一直在努力应对多起交通中断的问题原因是罢工或农民堵塞道路抗议削减补贴。汉莎航空说周四公布的2024年业绩不会增长并预计第一季度亏损将扩大因为该公司正在努力应对罢工造成的破坏以及大流行期间占据一席之地的货运热潮的退潮。(环球市场播报)

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英国再有火车司机罢工影响铁路班次

英国再有火车司机罢工影响铁路班次英国周末再有火车司机罢工。火车司机工会约12000名成员按计划罢工。外界估计,大约只有四成列车运行。由于周末在伦敦温布莱球场举行足总杯决赛,组织单位建议球迷不要乘坐火车,改而驾车到伦敦。包括火车司机在内的英国运输业工会近期经常罢工,要求增加薪酬,应对高通胀及改善工作条件等。工会指责政府谈判态度欠缺真诚。由于罢工持续,对当地交通造成影响。外界指,经过多次谈判后,多个方面处于僵持状态。2023-06-0404:51:42(1)

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德国铁路火车司机举行第六轮罢工 或加深德国经济困境

德国铁路火车司机举行第六轮罢工或加深德国经济困境据悉,司机工会GDL上周日晚些时候表示,德国联邦铁路货运部门时长24小时的罢工将于周一格林尼治标准时间17:00开始,而客运列车司机的另一场时长24小时的罢工将于周二上午格林尼治标准时间01:00开始。此外,在刚刚过去的周末,汉莎航空的机组人员工会呼吁其成员在周二和周三举行罢工,要求加薪。德国规模庞大的制造业的持续低迷正给整体经济带来压力,德国经济目前可能已经陷入衰退。德国央行警告称,在2023年第四季度国内生产总值(GDP)下降0.3%之后,今年第一季度GDP可能会再度萎缩。不过,德国央行坚持认为,不太可能出现严重的经济衰退。由于全球需求疲软、通胀高企、俄罗斯廉价能源供应的丧失以及法院限制预算支出的裁决,2023年德国GDP下降了0.3%,是七国集团(G7)中唯一一个全年GDP下降的国家。更广泛的欧元区也感受到了这种低迷,欧元区经济一年多来一直处于衰退边缘。上周四公布的数据显示,德国1月工业订单环比下降11.3%,远超市场预期的环比下降6%,且低于上月的环比增长12%。德国统计局表示,下降是由于主要订单放缓,在去年12月的强劲表现之后,这些订单已恢复至正常水平。这一数据突显出欧洲最大经济体在克服近期低迷时所面对的困难。此外,上周五公布的数据显示,受建筑业带动,德国1月季调后工业产出环比上升1%,为9个月来的首次上升,好于市场预期的增长0.6%。不过,荷兰国际集团宏观经济全球主管CarstenBrzeski表示,2024年的首批重要数据表明,德国经济“正在触底”,但这仍不足以阻止第一季度的经济萎缩。德国经济研究所(DIW)表示,虽然德国经济有望在第二季恢复温和增长,但今年全年料停滞不前。德国政府也不那么乐观。今年2月底,德国政府将今年的经济增长预期下调至0.2%,远低于此前预期的1.3%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423223.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1423223.htm

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德国陷入新一轮罢工浪潮 或对整个欧洲供应链产生连锁反应

德国陷入新一轮罢工浪潮或对整个欧洲供应链产生连锁反应因机场地勤人员和火车司机分别开始罢工,周末服务收到影响,德国正在经历新一轮的交通中断。德国汉莎航空说,周四和周五的航班数量将限制在其原定航班时刻表的10%至20%,并建议旅客避开法兰克福和汉堡机场,因为这两个机场的安检人员正在罢工。据悉,在与国有铁路运营商德国铁路公司的谈判破裂后,火车司机于周三晚间开始举行货运罢工,周四早间开始举行客运罢工。这是在一轮不愉快的谈判中进行的第五次罢工,目前谈判已进入独立调解阶段。德国铁路公司警告称,从中断到货运,这将对整个欧洲供应链产生连锁反应。除交通行业外,不满情绪也已蔓延到农业等部门,农民们在全国各地封锁道路,举行集会,抗议削减补贴。

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