内地当局料外国旅游团邮轮入境免签政策可促进邮轮经济发展

内地当局料外国旅游团邮轮入境免签政策可促进邮轮经济发展国家移民管理局宣布，即日起在中国沿海省份全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。国家移民管理局外国人管理司司长毛旭表示，政策促进国家邮轮经济和邮轮产业发展，近十年来，国际邮轮旅游市场保持年均6%至8%增速，增长趋势稳健，大力推动此项产业发展，有效带动上下游产业链，促进旅游产业、文化产业、服务业、制造业融合发展。毛旭提及，自2016年10月国家在上海试点实施邮轮旅游团入境免签政策，上海接待邮轮旅客年均增长10%，成效明显。国家大陆岸线长达1.8万公里，港口基础设施逐步完善，全面实施政策，将为邮轮经济和邮轮产业发展提供政策支持，打造高质量发展的新引擎，亦有利于吸引、便利更多外国人来华观光旅游，为中外人员交流交往，提供更丰富的渠道。交通运输部水运局副局长祝振宇表示，于2023年国家邮轮旅游旅客运输量达约10.7万人次，至目前已有21艘国际邮轮，在境内港口开展运营，包括中国境内港口始发的日韩航线、越南航线、香港地区航线等。邮轮运输市场总体平稳有序，预计2024年国家邮轮运输客运量将继续稳步恢复。文化和旅游部国际合作局副局长石泽毅表示，注意到外国游客来华旅游遇到的支付困难等相关问题，已要求各相关部门与当地中国人民银行加强协调联动，确定重点文旅场所，持续完善银行卡受理环境和现金使用环境，提升移动支付便利度。2024-05-1510:59:34

国家发改委：大力培育具有市场竞争力的邮轮运营企业

国家发改委：大力培育具有市场竞争力的邮轮运营企业国家发改委产业发展司负责人霍福鹏5月22日在国务院政策例行吹风会上表示，下一步，国家发改委将会同有关部门在邮轮运营管理、装备制造、配套建设、旅游消费等方面形成工作合力。从邮轮旅游市场供给和需求两端协同发力，完善政策体系、优化制度环境，全产业链系统推进邮轮产业高质量发展。在运营管理方面，打造一流服务体系。对标国际一流邮轮运营公司，大力培育具有市场竞争力的邮轮运营企业。加强航线规划、船舶管理、品牌建设、风险防控等专业运营能力建设。加快邮轮运营人才培养，不断完善服务保障体系，有序推进国际运营合作。

邮轮入境游复苏 上海预计全年接待 18 艘邮轮

邮轮入境游复苏上海预计全年接待18艘邮轮4月6日，搭载了2500余人的“迈希夫”号邮轮抵达上海吴淞口国际邮轮港，一拨来自德国、奥地利、瑞士等国的游客从邮轮下船进入上海，各自在上海开启为期两天的入境城市观光体验。据介绍，自2023年12月11日上海全面启动“VisitShanghai”入境旅游形象推广行动以来，各方通力合作，将上海定位为游客访华的首选入口。今年以来，上海旅游的外国游客数量稳步增长，其中，邮轮入境游复苏，2024年1月至3月，上海共接待了10艘邮轮，旅客22379人次，预计全年共接待18艘邮轮，旅客40306人次。（上证报）

2023年我国全面恢复国际邮轮运输以来，积累多年的邮轮旅游需求集中释放。以上海、天津南北两大邮轮母港为代表，近期，邮轮出游人群络

2023年我国全面恢复国际邮轮运输以来，积累多年的邮轮旅游需求集中释放。以上海、天津南北两大邮轮母港为代表，近期，邮轮出游人群络绎不绝，消费活力尽显。展望未来，邮轮业加速跃升拓展新质生产力，将助推我国文旅消费及高端制造业乘风破浪，奔向高质量发展新征程。随着首艘国产大型邮轮“爱达・魔都号”的面世，国内邮轮经济前景更为宽广。专家期望继续深化邮轮开放发展环境，更好优化邮轮发展监管模式和路径，加快建立邮轮运输、港口、旅游等标准体系，与国际服务标准接轨。通过各方共同努力，助力我国邮轮市场潜能充分释放。

国家发改委：今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段

国家发改委：今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段国新办举行新闻发布会介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况，国家发展改革委产业发展司负责人霍福鹏在发布会上表示，当前邮轮旅游市场正继续逐步回升。去年9月国际邮轮复航后、全年中外旅客运输量达10.7万余人次；今年仅一季度就已超19万人次，呈现快速恢复和增长态势。值得一提的是，3月上海吴淞口国际邮轮港高峰时出现中外邮轮“四船同靠”的景象。据邮轮游艇行业协会预测，今明两年我国邮轮旅游市场将全面恢复，进入产业发展新阶段。（中国网）

元旦当天，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”将载着数千名旅客，正式开启首次远航，这对于中国邮轮产业而言是一件标志性的事件。经历了三

元旦当天，国产首艘大型邮轮“爱达・魔都号”将载着数千名旅客，正式开启首次远航，这对于中国邮轮产业而言是一件标志性的事件。经历了三年的停摆，2023年，邮轮人迎来了翘首以盼的复航元年，然而由于邮轮产业链条长、准备工作周期长，加上外部事件的影响，行业复苏度总体不及预期。不过，随着市场要素的不断修复，国内邮轮产业正在加快复苏。业内人士都颇为乐观，相信明后两年行业将迎来较大反弹，有望逐步恢复至疫情前的水平。与此同时，随着本土邮轮加快崛起以及国际邮轮陆续回归，行业格局或将在激烈的市场竞争中被重塑。（证券时报）