欧盟发布条例要求海关对自中国进口电动汽车进行登记 商务部回应

欧盟发布条例要求海关对自中国进口电动汽车进行登记商务部回应商务部举行例行记者会。有媒体提问时称,近日欧盟委员会发布条例,要求海关对来自中国的进口电动汽车进行进口登记,认为去年对华发起反补贴调查后的进口量大幅增加,将危害欧盟市场,请问商务部对此有何回应?商务部新闻发言人何亚东表示,“我们注意到欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中方对此表示高度关注。”何亚东说,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大的担忧。中国电动汽车出口企业反映,中国对欧盟出口量与欧盟电动汽车消费量的变化相适应,并不存在所谓的进口激增和损害欧盟市场的情况。欧盟采取进口登记措施和可能的追溯征税,增加了进口环节,给正常的贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,也将影响欧盟消费者的利益。何亚东强调,中方一贯坚持通过对话磋商解决彼此关切,实现互利共赢。希望欧方审慎使用贸易救济措施,为中欧电动汽车产业发展创造更加稳定、健康的环境。中方将密切关注欧方后续行动,坚定维护中国企业的合法权益。(环球网)

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商务部称高度关注欧盟要求海关对中国进口电动汽车登记

商务部称高度关注欧盟要求海关对中国进口电动汽车登记在北京,商务部表示,高度关注欧盟近日发布条例,要求海关对中国进口的电动汽车进行登记。发言人何亚东表示,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大担忧,指出中国电动汽车出口企业反映,不存在对欧盟出口激增和损害欧盟市场的情况,欧盟要求进口登记及可能的追溯征税,给正常贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,影响欧盟消费者利益。何亚东强调,中方将密切关注欧方后续行动,坚定维护中国企业合法权益。欧盟一直认为中国电动汽车行业获得补贴,在欧洲低价倾销,欧盟委员会日前通过,要求对中国进口电动汽车进行登记,完成调查后或者会追收税款。2024-03-1417:21:33

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商务部新闻发言人何亚东表示,“我们注意到欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中方对此表示高度关注。”何亚东说,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大的担忧。中国电动汽车出口企业反映,中国对欧盟出口量与欧盟电动汽车消费量的变化相适应,并不存在所谓的进口激增和损害欧盟市场的情况。欧盟采取进口登记措施和可能的追溯征税,增加了进口环节,给正常的贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,也将影响欧盟消费者的利益。何亚东强调,中方一贯坚持通过对话磋商解决彼此关切,实现互利共赢。希望欧方审慎使用贸易救济措施,为中欧电动汽车产业发展创造更加稳定、健康的环境。中方将密切关注欧方后续行动,坚定维护中国企业的合法权益。(环球网)

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中国商务部:欧盟对中国电动车进行登记将影响欧盟消费者利益对于欧盟对从中国进口的电动车进行海关登记,中国商务部称,此举给正常贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,同时将影响欧盟消费者的利益。据央视新闻报道,中国商务部新闻发言人何亚东星期四(3月14日)在新闻发布会上说,注意到欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记,中方对此表示高度关注,业界对欧盟未来可能采取的追溯征税措施表示极大的担忧。何亚东称,中国电动汽车出口企业反映,中国对欧盟出口量与欧盟电动汽车消费量的变化相适应,并不存在所谓的进口激增和损害欧盟市场的情况。何亚东指出,欧盟采取进口登记措施和可能的追溯征税,增加了进口环节,给正常的贸易往来增添负担,不利于双方新能源产业深化合作,也将影响欧盟消费者的利益。何亚东说,中方一贯坚持通过对话磋商解决彼此关切,实现互利共赢,希望欧方审慎使用贸易救济措施,为中欧电动汽车产业发展创造更加稳定、健康的环境。中方将密切关注欧方后续行动,坚定维护中国企业的合法权益。自3月7日起,欧盟委员会要求从中国进口的电动车必须进行海关登记。这意味着如果欧盟的反补贴调查最终认定中国电动车接受了不公平补贴,这些被登记的汽车或将被追加关税。欧盟去年10月正式对中国电动车启动反补贴调查,目前调查正在进行中,预计将于今年11月结束。不过依据欧盟最初的通知,可在通知发布日起九个月内(即今年7月起)征收临时性反补贴关税。2024年3月14日5:42PM

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近期,美国政府表示计划调查在中国制造的电动汽车。同时欧盟近日发布条例,要求海关对自中国进口的电动汽车进行登记。中国工业和信息化部相关负责人在接受采访时表示,“汽车产业是典型的全球化产业,其健康发展离不开全球产业链的分工合作。我们注意到,国际上部分国家和地区在缺乏充分证据支持情况下,执意推进实施对我电动汽车贸易限制举措,既不符合WTO国际贸易规则,也将严重扰乱全球汽车产业链供应链,损害全球消费者利益。这既不利于全球汽车产业发展,也将迟滞自身电动化转型进程。”(中国日报)

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昨天(12日),欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。在今天商务部例行发布会上,商务部新闻发言人对此进行了回应。商务部新闻发言人何亚东:我想强调的是,欧方裁决披露中的认定,缺乏事实和法律基础,此举不仅损害中国电动汽车产业合法权益,扰乱中欧新能源车互利合作,也将扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链、供应链,欧方的做法,涉嫌违反世贸组织规则,是赤裸裸的贸易保护主义行为,中方保留向世贸组织提起诉讼的权利,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业合法权益。

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