中信建投:政策端利好不断 短期关注低空经济产业链上游和中游

中信建投:政策端利好不断短期关注低空经济产业链上游和中游中信建投研报称,低空经济产业链条长,可拆分为地面基础设施和管理保障软件、航空器制造、应用场景三部分,辐射面广、能满足多种应用场景,下游场景包含无人机巡检/物流/农业、eVTOL载人。低空经济政策端利好不断。目前,国内正有序推进低空经济产业建设,预计2035年中国低空经济市场规模将超过6万亿元。分省市看,四川、海南、湖南、江西、安徽5省成为全国首批低空空域管理改革试点省份;深圳作为无人机之都,引领全国低空经济发展。投资建议:考虑产业链发展顺序,短期先关注产业链上游和中游,建议关注航空信息化及空管领域的相关公司。

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中信建投:低空经济产业短期先关注产业链上游和中游

中信建投:低空经济产业短期先关注产业链上游和中游中信建投指出,国内正有序推进低空经济产业建设,据工信部等部委发布文件,预计2030年中国低空经济市场规模达到万亿元级别。低空经济政策端持续发力,以长三角、珠三角、京津冀、川渝等城市集群发展低空经济产业集群的趋势正在形成。政策端广东、浙江、江苏等经济发达地区及首批低空空域改革示范省份四川、安徽等出台各级政策,以财政补贴、人才&企业引进等方式加速本地低空经济建设进度。招投标方面,多地政策出台背景下招投标数量显著提升,且出现多项千万级以上招投标,从项目区域来看与政策密集发布地区基本相同,从类别来看以方案设计、系统集成、低空空管等产业链上游为主。考虑产业链发展顺序,短期先关注产业链上游和中游,建议关注空管系统、智慧交通整体集成商、机场信息化厂商、地理信息化厂商等相关标的。

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中信建投:国产通航产业链具备较强竞争力低空经济带来新增长点中信建投研报表示,低空经济在缓解城市拥堵,缩短城际间通行时间以及医疗救援、应急、旅游观光、物流等领域具有广阔的发展前景。2024年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为低空经济发展打开了政策空间。我国国产通航产业链经过多年的积累,已经具备较强的竞争力,无人机、eVTOL等硬件以及网络基础设施如空管雷达、空管系统等均有公司布局。此外,在航空材料、发动机、航电系统等产业链中上游等环节我国也已经具备较强的研发生产能力。

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