交通运输部：自驾占春运出行总量 80％ 高速公路服务区充电桩还不够充足

交通运输部：自驾占春运出行总量80％高速公路服务区充电桩还不够充足交通运输部部长李小鹏8日在十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”集中采访活动上表示，今年春运40天有几个特点：人流量创了同期历史新高；自驾成为出行主力，占出行总量的约80％；积极应对了春节前后两轮雨雪、冰冻、寒潮、低温等恶劣天气；客流和物流基本顺畅，人民群众出行体验更好。这4个特点，有力展示了一个人员和货物高效流动的中国。我们也深深知道，春运工作还有很多差距和不足，如排队拥堵、服务不周到、等待时间长、信息不及时、恶劣天气应对能力还需要提升、高速公路服务区有的充电桩还不够充足等。我们高度重视，正在复盘总结，准备采取措施不断完善，努力提高综合运输的服务保障能力。

交通运输部：加快推进公路沿线充电基础设施体系建设

交通运输部：加快推进公路沿线充电基础设施体系建设据中证报，4月29日，交通运输部举行新闻发布会，交通运输部公路局副局长郭胜表示，将加快推进公路沿线充电基础设施体系建设，截至目前，我国累计已建成公路沿线充电桩2.36万个，今年将继续指导各地加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。此外，针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平，交通运输部近日会同国家能源局印发通知，将通过增加充电设施总量，提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比；加强繁忙区域充电供给；完善充电保障预案，实现全国高速公路充电设施快速查询的方式全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。

广东实现充电站 “县县全覆盖” 今年计划新建公共充电桩超 6.6 万个

广东实现充电站“县县全覆盖”今年计划新建公共充电桩超6.6万个3月16日，国家能源局相关负责人在中国电动汽车百人会论坛（2024）上表示，我国农村地区输电网络加快完善，截至2023年底，广东、海南、江苏等12个省份已率先实现“充电站县县全覆盖，充电桩乡乡全覆盖”的建设目标。接下来，将继续指导电网企业加强农村网络建设。另外，按照最新规划，2024年广东计划新建公共充电站1312座、公共充电桩66110个，计划新建超级充电站386座、超级充电终端735个。其中，高速公路和农村地区建设是重点。（南方日报）

有网民反映，驾驶新能源车（纯电动）在高速公路服务区充电时遇到一些痛点，希望能推进解决。一、充电桩少，大多数服务区只有2—3个桩，

有网民反映，驾驶新能源车（纯电动）在高速公路服务区充电时遇到一些痛点，希望能推进解决。一、充电桩少，大多数服务区只有2—3个桩，合计4—6个枪头。二、充电桩旧，且功率普遍较低，120KW的一个充电桩对应两个枪头，一个枪头只能分60KW功率，而电动车的需求是240KW，大多数情况下都达不到需求功率的1/3。三、充电桩维护效果差，故障桩占比较大。四、收费较高，高速公路服务区充电费用普遍高于一般市区。五、部分地区通行时“油电不同权”，如开新能源车过琼州海峡时，有关单位以新能源车不安全为由，限量装载新能源车，并公开直接建议市民“不要开新能源车过海”，这些相关政策阻碍了新能源车的推广和行业发展。

广西首条一次性建成双向八车道高速公路通车，深化对接粤港澳大湾区

广西首条一次性建成双向八车道高速公路通车，深化对接粤港澳大湾区12月31日，广西南宁至横州高速公路建成通车，成为广西首条一次性建成双向八车道的高速公路。南横高速起点于横州市马山镇，途经横州市百合镇、那阳镇、横州镇、南乡镇、新福镇、平朗镇、邕宁区中和镇、青秀区刘圩镇，终点至邕宁区蒲庙镇，接邕宁区梁村大道，主线全长111.673公里，概算总投资208.7亿元，设计行车时速120公里，桥梁比12.53%。

蔚来：预计年底将累计建成 3310 + 座换电站 41000 + 根充电桩

蔚来：预计年底将累计建成3310+座换电站41000+根充电桩据蔚来消息，2月，蔚来在中国新增换电站17座，充电站41座，充电桩213根。截至目前，蔚来已布局换电站2.379座，其中高速公路换电站777座；布局充电站3.719座，充电桩21,634根，其中高速公路充电站358座，充电桩1.406根：累计接入超1,000,000根第三方充电桩。预计年底将累计建成3,310+座换电站，41,000+根充电桩。