中韩航线乘客数量 2 月超百万人次 韩多家航空公司将扩增中国航线

中韩航线乘客数量2月超百万人次韩多家航空公司将扩增中国航线据韩国国土交通部当地时间19日公布的统计数据,今年2月,韩国国际航线乘客数量共有717.6万人次,其中中国航线乘客数量为101.8万人次,占比14.19%。这是自2020年1月以来,中国航线单月乘客数量首次超过百万人次。韩国航空业界正在积极准备扩增中国航线的工作。大韩航空决定从4月24日起运行每周4次仁川至郑州的航班,从4月23日起运行每周3次仁川至张家界的航班。韩亚航空决定在7月至8月每天运行金浦至北京航线,并重新开通仁川至天津、成都、西安、重庆、深圳等5条航线。此外,济州航空计划在夏季航班日程中增加每周4班由全罗南道务安至张家界航线。易斯达航空也计划在今年上半年开通仁川至上海航线。(央视新闻)

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韩国多家航空公司将增开中国航线据界面新闻援引韩媒消息,今年以来中国旅客赴韩需求总体呈上升趋势。受此影响,此前主要集中于日本和东南亚航线的韩国航空公司开始扩充中国航线。大韩航空将于下月23日起恢复仁川至张家界航线,每周3班;24日起恢复仁川至郑州航线,每周4班。这两条航线均自2020年1月停飞,至今已停飞4年多。韩亚航空将于本月31日起将每日运营仁川至北京航线;7月至8月将恢复目前停飞的金浦至北京航线。此外,韩亚航空还将从下月15日起恢复仁川至天津航线,5月末恢复仁川至重庆航线。此外,韩亚航空还计划重新开通西安、成都、桂林、深圳等航线。

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多家中国航司月底恢复赴韩航线多家中国航空公司透露,计划月底恢复或新增赴韩国的航线。据韩联社报道,中国东方航空自10月30日冬春航季开启后,计划每周客运国际航线将增至42条108班。该航空公司也计划于10月底恢复仁川至青岛、仁川至南京、仁川至烟台航线等多条国际航线。另一方面,南方航空仁川至沈阳航线将每星期新增两班,仁川至大连航线恢复至每星期两班;春秋航空计划从10月29日新增仁川至沈阳航线,每星期一班。韩联社10月初报道,经韩中政府部门商定,往返于两国的航班数量将由目前的每周27班增至64班,韩中两国航空公司分别增开32个航班,预计相关航线于10月底正式启运。航空信息平台VariFlight数据显示,自冠病疫情暴发以来,每日进出中国的国际航班数从疫情前的2600多趟锐减至100多趟。这与中国民航局的严格“熔断”机制有关。发布:2022年10月18日8:11PM

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8月韩中航线客运规模恢复至2016年同期45%8月份往返韩国与中国航线的旅客运输量已经恢复到“萨德”入韩前的45%。据韩联社报道,韩国国土交通部星期天(9月17日)发布的统计显示,8月往返韩国与中国航线完成旅客运输量93.1272万人次,恢复至“萨德”入韩致韩中关系趋冷之前的2016年8月的45%。得益于两国政府为冠病疫情管控措施松绑,往返韩中航线旅客运输量今年以来每月增势明显。1月仅10.4813万人次,5月增至47.3878万人次,6月、7月分别增至63.5807万人次、81.8831万人次。随着中国政府8月时隔六年零五个月重新放开赴韩团体游,8月更是增至93.1272万人次,为去年同期(4.3675万人次)的21倍以上,相当于2016年同期(206.7155万人次)的45%。据韩国法务部统计,8月10日至本月5日,访韩中国人累计26.4970万人次,为去年同期(3.0113万人次)的近九倍。业界普遍认为,预计中国中秋国庆八天小长假(9月29至10月6日)期间,中国赴韩游客将进一步增加,各大航司正计划酝酿增班计划等。大韩航空将从本月24日起重启仁川至武汉航线(每周三班),27日起恢复仁川至威海航线(每周四班)。韩亚航空仁川至广州航线将从29日起由每周七班增至每周10班,仁川至青岛航线将从下月1日开始每周四班增至每周七班。廉航方面,真航空济州至上海航班客机将从189座改为393座。济州航空正考虑在国庆节前后增加座位供应。德威航空计划执行的冬春航季航班计划中也将增加赴华航班。

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