第四范式：一季度总收入 8.28 亿元，同比增长 28.5%

第四范式：一季度总收入8.28亿元，同比增长28.5%2024年一季度公司总收入8.28亿元，同比增长28.5%；毛利润3.41亿元，同比增长21.1%；受行业季节性及业务结构阶段性波动的影响，本期间公司的毛利率有所波动，毛利率为41.2%。期间，第四范式先知AI平台业务（简称先知AI平台）收入5.02亿元，同比增长84.8%。先知AI平台业务收入占集团总收入比例为60.6%。

第四范式：一季度营收 8.3 亿元，同比增长 28.5%

第四范式：一季度营收8.3亿元，同比增长28.5%5月28日下午消息，四范式公布今年前三个月核心业务表现，公司营收稳健增长，达人民币8.3亿元，同比增长28.5%；毛利润人民币3.4亿元，同比增长21.1%。伴随业绩披露，其业务核心产品迎来近十年第五次升级，发布行业大模型产品“先知AI平台5.0”。据介绍，“先知AI平台5.0”相关业务同比增长84.8%，占集团总收入比例超60%。先知AI平台5.0可基于各行业场景的不同模态数据，构建行业大模型，极大拓展了行业大模型应用领域，为企业提供充足大模型供给。（新浪科技）

滴滴退市后首份年报：去年营收降19%净亏损收窄52%

滴滴退市后首份年报：去年营收降19%净亏损收窄52%中国网约车巨头滴滴4月29日发布其退市后首份年报。去年滴滴实现营业收入1408亿元（人民币，下同，约272亿新元），同比下降19%。净亏损为238亿元，同比收窄52%。分业务来看，中国出行业务收入从2021年的1605亿元下降至2022年的1259亿元，降幅为22%。国际化业务收入从2021年的36亿元增加至2022年的59亿元，增幅为62%。其他业务收入从2021年的97亿元降至2022年的90亿元，降幅为7%。中国出行、国际业务、其他业务分别占公司总收入的比例为89%、4%、7%。今年春节以来，国内通勤、消费性出游、大型交通枢纽等场景的出行需求恢复较快，带动了滴滴中国出行业务回归增长。上述年报显示，2023年3月，中国出行业务日均完单2820万，同比2022年3月增长42%。同期，国际化业务继续发展，国际化出行及外卖在2023年3月日均完单660万；其他业务包括两轮车、能源、货运、金融等日均完单1020万。3月中国出行业务、国际化业务和其他业务总计日均完单4500万。与此同时，截至今年3月31日止的12个月中，滴滴在全球有5.87亿名年活跃用户，2300万名年活跃司机。其中，中国出行业务有4.11亿名年活跃用户，1900万名年活跃司机。滴滴2021年6月30日在美国首次公开募股（IPO）后几天，其应用程式滴滴出行因“严重违法违规收集使用个人信息”，被中国国家互联网信息办公室下架。此后滴滴一直等待有关当局批准恢复使用上述应用程式，包括允许新用户注册和下载上述应用。直至今年1月16日，滴滴宣布恢复新用户注册。

3月28日，微盟集团（2013.HK）发布2023财年报告，集团总收入人民币22.28亿元，同比增长21.1%。集团毛利人民币1

3月28日，微盟集团（2013.HK）发布2023财年报告，集团总收入人民币22.28亿元，同比增长21.1%。集团毛利人民币14.84亿元同比增长36.0%，毛利率达66.6%，收入质量持续改善。经调整EBITDA大幅收窄至-0.75亿元，同比减亏93.1%；经调整净亏损同比大幅减少73.4%。微盟集团2023年下半年经营现金流0.6亿元已转正，经调整EBITDA0.13亿元。报告期内，微盟集团订阅解决方案收入为人民币13.49亿元，同比增长4.5%；毛利8.93亿元同比提升16%，毛利率达66.1%；付费商户数96,339，每用户平均收益为人民币14,007元，同比增长8%。与此同时，商家解决方案收入为人民币8.78亿元，同比增长60.5%，付费商户数66,905，每用户平均收益为人民币13,127元。

华尔街见闻获悉，阿迪达斯在3月13日公布2023年全年财报，全球营收214.27亿欧元，在货币中性下（下同）与去年持平；营业利润

华尔街见闻获悉，阿迪达斯在3月13日公布2023年全年财报，全球营收214.27亿欧元，在货币中性下（下同）与去年持平；营业利润为2.68亿欧元，比年初预期高出近10亿欧元；毛利率提升0.2个百分点至47.5%。其中，大中华区2023年全年营收31.90亿欧元，同比增长8.2%。尤其是2023年第四季度，大中华区营收达6.7亿欧元，同比增长36.8%。这也是自去年二季度重回增长以来，阿迪达斯大中华区业绩连续三个季度实现“有质量的增长”。

华尔街见闻获悉，3 月 19 日，小鹏在 2023 年报中披露，其四季度共交付 6 万台新车；营收达 131 亿元，同、环比分别

华尔街见闻获悉，3月19日，小鹏在2023年报中披露，其四季度共交付6万台新车；营收达131亿元，同、环比分别增长154%和53%；整体毛利率与汽车毛利率双双回正，至6.2%与4.1%，此外期内13.5亿元的净亏损，环比同比均大幅收窄。截至四季度末，小鹏汽车现金储备达457亿元，环比净增长92亿元，回到历史高位。董事长何小鹏透露，小鹏将在未来3年推出超10款新车型，并坚定投入智驾，覆盖最主流的大众市场客户，并走向全球市场。对于今年一季度，小鹏给出2.1万-2.25万台交付指引，同比增加约两成，营收指引为58亿-62亿元，同比上浮约五成。（Auto有范儿）