国家能源局:加快构建充电基础设施网络体系 深入推动交通用能电气化

国家能源局:加快构建充电基础设施网络体系深入推动交通用能电气化国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》,其中提出,持续推动重点领域清洁能源替代。加快构建充电基础设施网络体系,深入推动交通用能电气化,持续优化城市、公路沿线和居民社区充电网络,加大县域充电基础设施建设支持力度,推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇,探索开展车网双向互动。促进北方地区清洁取暖持续向好发展,因地制宜推进超低排放热电联产集中供暖和地热、太阳能、生物质能等可再生能源供暖,逐步发展电力、工业余热、核能供暖等多种清洁供暖方式,推动具备条件的清洁供暖项目稳妥有序实施。推进农村能源革命试点县建设,以点带面加快农村能源清洁低碳转型。修订天然气利用政策,推动天然气在新型能源体系建设中发挥更大作用。发布《能源绿色低碳转型典型案例集》,通过典型示范带动转型发展。

相关推荐

封面图片

国家能源局:推动天然气在新型能源体系建设中发挥更大作用

国家能源局:推动天然气在新型能源体系建设中发挥更大作用国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》,持续推动重点领域清洁能源替代。加快构建充电基础设施网络体系,深入推动交通用能电气化,持续优化城市、公路沿线和居民社区充电网络,加大县域充电基础设施建设支持力度,推动创建一批充电设施建设应用示范县和示范乡镇,探索开展车网双向互动。促进北方地区清洁取暖持续向好发展,因地制宜推进超低排放热电联产集中供暖和地热、太阳能、生物质能等可再生能源供暖,逐步发展电力、工业余热、核能供暖等多种清洁供暖方式,推动具备条件的清洁供暖项目稳妥有序实施。推进农村能源革命试点县建设,以点带面加快农村能源清洁低碳转型。修订天然气利用政策,推动天然气在新型能源体系建设中发挥更大作用。发布《能源绿色低碳转型典型案例集》,通过典型示范带动转型发展。

封面图片

交通运输部:加快推进公路沿线充电基础设施体系建设

交通运输部:加快推进公路沿线充电基础设施体系建设据中证报,4月29日,交通运输部举行新闻发布会,交通运输部公路局副局长郭胜表示,将加快推进公路沿线充电基础设施体系建设,截至目前,我国累计已建成公路沿线充电桩2.36万个,今年将继续指导各地加快充电设施建设,优化布局、加密设置,不断满足电动汽车公路出行充电需求。此外,针对提升重大节假日高速公路充电基础设施服务保障水平,交通运输部近日会同国家能源局印发通知,将通过增加充电设施总量,提高服务区充电设施覆盖率、充电车位占比;加强繁忙区域充电供给;完善充电保障预案,实现全国高速公路充电设施快速查询的方式全力保障重大节假日新能源汽车安全、便捷出行。

封面图片

国家能源局:继续大力建设电动汽车充电基础设施

国家能源局:继续大力建设电动汽车充电基础设施据中国网,国家能源局发展规划司司长李福龙表示,提升消费侧绿色低碳用能水平。助力重点行业领域实施节能降碳行动,创新产业园区供用能模式,继续大力建设电动汽车充电基础设施,采取各种措施推动工业、建筑、交通等领域的电能替代。到2025年,终端用能电气化水平达到30%左右。继续做好绿证核发工作,尽早实现风电、太阳能发电、生物质发电等可再生能源发电项目的绿证全覆盖。同时,要完善绿证交易机制,推动全社会扩大绿色能源消费。

封面图片

国家发改委:加大力度支持农村地区充电基础设施建设

国家发改委:加大力度支持农村地区充电基础设施建设国家发改委新闻发言人李超今日在新闻发布会上表示,为进一步推动解决充电基础设施在布局、结构、服务、运营等方面存在的问题,近期重点抓好4方面工作。一是优化完善网络布局。城际方面,重点是加快推进公路沿线充换电基础设施建设,今年全国计划新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个;城市方面,重点是结合城市体检、城镇老旧小区改造、完整社区建设试点等,因地制宜推进社区充电设施建设和改造;县域农村方面,加大力度支持农村地区充电基础设施建设,组织建设充电基础设施建设应用示范县和示范乡镇,开展县域充换电设施补短板试点工作,在2024年新能源汽车下乡活动中组织充换电服务协同下乡。二是提升运营服务水平。加快国家充电设施监测服务平台建设,完善高速充电基础设施“随手查”信息服务,加大重大节假日高速公路出行充电服务保障力度。持续完善充电基础设施标准体系,推动制定、修订先进充换电技术标准,强化充电设施质量安全监管。三是加强科技创新引领。加快推广应用智能充电设施,鼓励新技术创新应用。印发加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见,推进车网互动核心技术攻关,探索开展双向充放电应用试点。四是加大支持保障力度。加强配电网建设改造,落实并完善峰谷分时电价政策,加大用地、融资等支持力度。

封面图片

经济日报:完善金融基础设施体系建设

经济日报:完善金融基础设施体系建设经济日报第七版文章指出,金融基础设施是金融资源交易运行的“道路桥梁”,在金融市场运行中居于枢纽地位,是金融市场稳健高效运行的基础性保障,是实施宏观审慎管理和强化风险防控的重要抓手。在业内人士看来,目前,我国的金融基础设施体系建设受到了前所未有的高度重视。所谓金融基础设施,是指为各类金融活动提供基础性公共服务的系统及制度安排。目前,我国已逐步形成了为货币、证券、基金、期货、外汇等金融市场交易活动提供支持的基础设施体系,功能比较齐全、运行整体稳健。如何优化金融基础设施建设,提高金融基础设施的安全性?清华大学五道口金融学院副院长田轩建议,尽快完善健全相关法律法规和管理办法,提高合规内控系统信息化要求,进行强制性风险披露要求,并提高违法违规处罚力度;强化数字基础设施建设、加强数字技术应用、完善业务服务体系,不断满足与引领市场需求;加大在绿色金融、普惠金融、人民币跨境支付等方面基础设施建设的投入,大力推动信息网络、大数据平台等数字基础设施建设;通过加强金融监管部门与其他经济数据生产部门的沟通协调机制,打造更高权威的金融数据聚集枢纽和领先的数据信息服务平台,推动数据要素的多向赋能。

封面图片

截至 2023 年底 我国累计建成充电基础设施 859.6 万台

截至2023年底我国累计建成充电基础设施859.6万台记者近日从工业和信息化部获悉:截至2023年底,我国充电基础设施累计达859.6万台,同比增加65%。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大、服务车辆最全的充电基础设施体系。2023年,我国充电基础设施新增338.6万台,同比增长30.6%;新能源汽车国内销量829.2万辆,同比增长33.5%,桩车增量比为1∶2.4,基本满足新能源汽车快速发展需求。(人民日报)

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人